Mio cugino sta valutando di acquistare da un privato una tigra del 99.La richiesta è 5000euro,dice che è tenuta bene,non so i km e la cc,ma ho visto su 4r e la quotazione è 5950 x la 1400,6000x la 1.6.
Cosa ne pensate?mi ha chiesto se consuma molto...ma non ho saputo rispondere anche perchè non sapevo nemmeno che motori montasse (pensavo ci fosse anche la 1.2 ).
Qualcuno ha avuto esperienze dirette o indirette con l'oggetto in questione (che personalmente non comprerei mai)?
avete qualche info,affidabilità,varie ed eventuali?
grazie

se chiede meno di 4R significa che ha qualche magagna.....o ha il telaio a banana o ha 2.000.000 di km.....

Cmq se tuo cugino viene da Puffolandia potrebbe andargli bene

A me non ha mai entusiasmato, sono salito da passeggero su una 1.4 parecchio tempo fà (la macchina era da poco sul mercato) e non ho particolari ricordi. Il rumore non è dei più elettrizzanti però prestazioni e handling non sono assolutamente malefici, contando che si tratta pur sempre di 90/100cv.

A me piaceva, ma gli interni sono ridicoli e minuscoli.
Il 1.6 dovrebbe avere circa 110CV, è una macchina leggera, non dovrebbe consumare molto...
Sconsigliabile se è più alto di 1.80

In pratica è una Corsa coupè e quindi i problemi sono gli stessi. La meccanica è abbastanza affidabile, con l'eccezione dei motori Ecotech, che hanno avuto una serie di problemi. La casa se non erro aveva fatto anche qualche richiamo.
Il fatto che la meccanica e gran parte della componentistica siano in comune con la Corsa riduce molto i costi di riparazione e facilita la ricerca dei ricambi.

Alcune avvertenze:
- I posti posteriori oltre ad essere scomodissimi sono omologati per persone di statura inferiore a 1 metro e 60.
- Il lunotto posteriore curvo se si rompe costa una fortuna, ai tempi mi avevano detto una cifra oltre il milione solo per il ricambio.

Personalmente la sconsiglierei anche se non avesse il clima... mi dà l'aria di un ambiente in cui fa un pò troppo caldo

E poi vendigli la Golf II ! Ce l'avete ancora vero?

Nella 1.6 il clima era di serie, mi pare.

Prova a guardare qua' invece:

http://forum.carvillage.it/showthread.php?t=7698

Che cesso di macchina.....Dio quanto è stretta....Dio quanto la odio.....

Ce l'hanno ben due miei amici,una 1.4 e una 1.6.
Non ho idea di quanto consumino,però che io sappia non hanno avuto problemi gravi fino ad ora (anche se devo dire che è gente che va talm,ente orgogliosa di quello che ha che non direbbe mai di aver avuto un problema...).
La cosa certa è che il posteriore è più che ballerino,anche se la tenuta (merito delle 195/55 15)è buona.
Dentro è accettabile davanti,scandalosa dietro.
Se sarà usata solo dal guidatore va bene,altrimenti no.
Io,sinceramente,se dovesi prendermi una coupè compatta andrei di Ford Puma,anche se,devo essere sincero,la Tigra mi piace..

A me piaceva da vedere ma non da comprare... i motori avevano diversi problemi, ripetuti alla EGR, per di più era scomodissima e molto poco versatile.... insomma, comprerei altro

...io,come opel,ha avuto una corsa 16....un disastro...a 40000km l'ho cambiata dalla disperazione....si continuavano a rompere i cuscinetti del tendi cinghia...consumava come una spugna...vetri elettrici che si sono rotti diverse volte....motorino...luce tunnel centrale...quella che illumina le regolazioni della temperatura...si briciava in continuazione....costi manutenzino...da far invidia a Mercedes...mai più una Opel..
poi io avrò anche preso quelòla sfortunata,ma che volete farci sono così'....assaggio e se non mi piace non continuo a mangiare....

se l'auto è del '99 i motori dovrebbero essere nettamente più affidabili dei primi ecotec anno '95/96.
Io ho un ecotec 1.4 90cv sull'astra del '98 (prima serie) e confermo i problemi ai tendicinghia (60000Km)rilanciando anche con un guasto alla pompa dell'acqua intorno ai 70000Km. il 1.4 beve in modo spropositato, anche se sulla corsa andava lievemente meglio. In compenso, se è ancora la versione euro2, è sfizioso da guidare. Tirando le marcie dai 3500 giri ai 6000 si hanno sensazioni sfiziose  (anche se i tempi son quelli che sono... ) Però tra 1.4 e 1.6 mi butterei filato su quest'ultimo, che consuma meno in città grazie ai 20cv in più e sicuramente è anche più pronto. Impianto elettrico: quello della mia astra è abbastanza merdoso, ma solo quello relativo ai servizi (lucette sui vari pulsanti etc etc) invece l'impianto principale (quello ad alta tensione, per intenderci) non ha mai dato noie, tranne il cedimento dell'altrenatore intorno ai 110000Km.
un mio amico aveva una tigra del '95 1.6 ed ha avuto anche lui guasti alla distribuzione...però, ripeto, dal '98/'99 gli ecotec sono migliooprati molto.
sull'abitabilità non dico niente: è un'auto "per due". Assemblaggi, materiali, finiture:sono quelli della corsa II, vedi tu....

Da quello che so io, il difetto maggiore era la poca piacevolezza di guida, tipica di molte Opel anche più recenti e grosse: poco agili e poco confortevoli.
Una Corsa Sport del 96 del padre di un mio amico era penosa da guidare...

si, la corsa II si prese più di una critica per lo scarso feeling con lo sterzo (io avevo la 1.0 senza servo, che IMHO andava un po' meglio, era pesante in manovra ma guidando andava bene). Dunque essendo la tigra derivata direttamente dalla corsa II non mi stupirei se nonostante l'assetto "sportivizzato" la guidabuilità non fosse al top.
 per inciso...il servo elettrico della corsa III fa ancora più cagare..speriamo bene per la tigra twin top..........................