Vai tranquillo che sei sicuro lo stesso

Visto che c'è di mezzo la FIA io non mi fido dell'euroncap neanche morto...

Non sarebbe stata una cosa malvagia sbattere le modifiche sotto il naso dell'Euro NCAP e chiedere di ripetere il test, pagandolo, come fanno tutti gli altri.

cioè?

Cioè cosa? I pastrocchi di Mosley son sotto gli occhi del mondo intero...

Non è un ente terzo a tutti gli effetti, sarebbe meglio che i crash test li facesse un ente finanziato in perdita dalla UE, analogamente alla NHTSA americana, almeno credo che in USA siano più indipendenti.

NOn ti fidi di nessun risultato in generale?? era questo che non capivo...

Comunque per guidatori e passeggeri è andata meglio la Prius della Golf V.

e c'era da dubitarne ?

Io mi consolo, la S2000 non va malissimo, la struttura è molto resistente. Certo ha solo due airbags e l'abitacolo è piccolino.

Non è che non mi fido dei risultati (quelli sono oggettivi)...non mi fido dell'organizzazione...chi fa pastrocchi come quelli susseguitisi nei tempi in relazione ai regolamenti in F1, Rally & Co., alla gestione dei reclami, etc. non vedo perché dovrebbe  usare più "rigorosità" (diciamola così) negli altri suoi campi d'azione  

la 350z è stata provata?

si kaiser il risultato è stato questo.
da una 350 z si ricavano 18 cubetti come questo qui :



 

Per ora no, prova ogni tanto su euroncap.com

cos'è?kriptonite?