e chi ti ha messo il marchio?

scommetto che l'ha preso alla euroteli e l'ha pagato 137 euro.....

no l'ha preso dal sito e non ci sono i prezzi ne i marchi
a me interesserebbe un telo da esterno.
Quando ho ritirato la nissan era coperta da uno stupendo telo grigio con una grossa Z stampata ...peccato nn lo diano in dotazione.

Scusa, ma il problema non e' rialzare l'auto, ma non rendere le ruote ovali.
Dubito che con delle assi di legno tu riesca ad ottenere cio'  

l'avevo trovato su RC o similari......

diceva che per non far ovalizzare le ruote serve o rialzarla o metterla su assi di legno.....

credo che sia perchè il legno è più cedevole del cemento e si deforma lui al posto della ruota....

L'ho preso li', su www.covercar.it .

Basta dirgli il modello di auto e loro lo fanno su misura.
Infatti va su come un guanto  

Potevo scegliere il colore e il marchio (logo con scritta Maserati o il tridente).

Pagato, mi sembra 380.000 lire nel 1997, sacca da trasporto  e spese di spedizione comprese.

io sono più avanti.....son riuscito a farmi vendere quello dell'Alfa Romeo che usano alla casa madre....

appena arriva lo posto....

Forse ho capito.

Metti un'asse non molto spessa per ciascuna ruota in senso longitudinale e poi ne rialzi le estremita' mettendoci sotto qualcosa.

A questo punto l'asse si incurva "assecondando" la forma della ruota ed impedendo l'ovalizzazione.

Pero'....   .... potrebbe essere un metodo valido !  

e soprattutto gratis

Direi che vale la pena di provare !!!  

ocio che ariva l'ingegner!  

nei grandi centri di bricolage (brico, obi, castorama, ecc.....) vendono a metro quadro tappettoni di gomma per pavimenti e/o rivestimenti di vari spessori e di varia consistenza/durezza; basterebbe quindi comprare 'sta gomma, incollare i tra loro i fogli necessari per raggiungere lo spessore voluto (4-5 cm ?) per realizzare delle "scarpe" antiappiattamento tipo (o forse anche meglio....) quelle della foto postata dal Mau !! e il tutto al costo di solo qualche urin!!!  

IMHO quelli sono meno indicati, perché di solito sono fatti di gomma abbastanza porosa, che messa sotto le ruote ne fagocita lo sporco in maniera quasi irreversibile.
È un problema solo estetico, comunque...

Servirebbe della gomma dalla superficie più liscia (magari c'è e sono io che no la conosco)

i rotoloni di gomma del Brico che intendo io sono di gomma nera compattissima e liscissima.....  

Mi sembra di postare su www.iltirchione.com  

a me sembra che quelli postati da Mauring siano più indicati perchè "seguono" l'andamento della ruota....non credo che con il legno si riesca ad ottenere lo stesso risultato.

e soprattutto, mi salta la cavia