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Spoiler78 |
Buffa!!!!!! |
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Luglio 15, 2004, 15:03:51 pm |
Utente standard, V12, 959 posts |
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Scusate mi servirebbe un consiglio su un alettone, hahahahaha e che alettone, quali dei due preferireste? Modello non superero mai i 60? Oppure modello paghino assicurato? Qui in modalita' on:
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Rickyx |
Aston Martin power! |
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Luglio 16, 2004, 13:53:36 pm |
Utente standard, V12, 1354 posts |
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ma se io metto l'elica qui: dai 120 attuali mi passa a 200?
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Rickyx |
Aston Martin power! |
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Luglio 16, 2004, 14:05:03 pm |
Utente standard, V12, 1354 posts |
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Ma i "120 attuali" come li hai misurati?
Pista.
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&re@ |
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Luglio 16, 2004, 14:06:29 pm |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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Pista.
Cioè? Con un sistema di telemetria?
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Loggato
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Rickyx |
Aston Martin power! |
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Luglio 16, 2004, 14:11:04 pm |
Utente standard, V12, 1354 posts |
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Cioè? Con un sistema di telemetria?
Si...oui...yes....ja....
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Rickyx |
Aston Martin power! |
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Luglio 16, 2004, 14:24:10 pm |
Utente standard, V12, 1354 posts |
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Azz, volevi proprio essere sicuro allora + ke altro perchè mio padre non voleva credere che la mia moto andasse max alla metà della velocità della sua...
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Rickyx |
Aston Martin power! |
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Luglio 16, 2004, 16:05:55 pm |
Utente standard, V12, 1354 posts |
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Io ho capito invece a che serve l'elica del secondo, infatti leggendo notizie riguardanti i famigerati cerchi nel grano ho notato che ci sono stati degli avvistamenti recenti nei quali il comune denominatore era la presenza di un'audi TT nei pressi dei pittogrammi appena fatti... a questo punto è facile ipotizzare che quello che puo' sembrare un semplice alettone in realtà sia un dispositivo atto all'esecuzione dei cerchi e l'elica sembra serva sia alla propulsione del dispositivo, che si distacca dal TT al momento opportuno, sia alla tosatura del grano...
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