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Miki Biasion |
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Luglio 18, 2004, 04:00:12 am |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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Stasera si è svolto il secondo raduno sardo-elvetico (arriveranno le immagini ) e ho avuto modo di testare la mitica " ambulanza", alias l'A4 Avant 2.5 TDI Quattro rigorosamente bianca Innanzi tutto, la prima impressione estetica: a me questa macchina piace molto, non c'è tanto da dire. Con l'assetto sportivo più basso e le ruote da 17" è ancora meglio. All'interno tutto si presenta ben assemblato ed esente da scricchiolii di ogni sorta, anche sul pavè. I sedili sono molto belli, profilati il giusto ma non fastidiosi. Per non parlare del bellissimo volante sportivo a tre razze.. ma perchè nelle nuove Audi l'hanno sostituito con quell'aborto strambo!? Ma veniamo al test. Una volta che mi siedo trovo la prima sorpresa: la seduta, grazie ai sedili sportivi, è molto bassa e consente di stare in una ottima posizione per la guida. Il motore si avvia senza troppi schiamazzi e si stabilizza al minimo con discrezione. La frizione personalmente non mi è piaciuta gran chè, la corsa mi è parsa forse troppo lunga. Idem per il pedale del freno, niente da dire sul potere frenante dell'auto ma il comando è forse troppo sensibile. Per il resto.. solo lodi. Il volante è bello e funzionale e consente una ottima presa, lo sterzo è pronto e permette di inserire la macchina, pardon, l'ambulanza senza ritardi di sorta. Il motore è vuoto sotto i 1500 giri, sopra inzia a svegliarsi e ai 2000 inizia a spingere con veemenza verso ed oltre i 4000. Sorprendentemente, considerando che è un diesel, è piacevolmente " musicale". Certo non emette lo stesso suono del V8 della S4 ma è molto piacevole e ben poco trattoresco. La tenuta, per quello che ho avuto modo di testare, è senza incertezze. Il rollio è contenuto * e il grip abbondante, merito anche delle ruotazze, Michelin Pilot Sport 225/45-17. Infine, un plauso alla trazione Quattro. Stuzzicando la cavalleria in seconda in uscita da una stretta rotonda si ottiene solo una virile spinta in avanti, senza se e senza ma. In conclusione.. gran bella macchina davvero E ora basta con le lodi, altrimenti mi si offende Foffi * da considerare che la macchina era carica durante la prova « Ultima modifica: Luglio 18, 2004, 04:03:51 am da Miki Biasion »
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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tappo |
when the dream comes true |
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Luglio 18, 2004, 12:19:34 pm |
Utente standard, V12, 14586 posts |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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am1 |
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Luglio 18, 2004, 14:13:25 pm |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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Homer |
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Luglio 18, 2004, 20:05:00 pm |
Staff, V12, 89895 posts |
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cosa vuoi dire con "inizia a tirare dopo i 4000 giri"
Visto che il limitatore è a 4200 io una teoria ce l'ho x Jag: è di ChB!
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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alberto |
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Luglio 18, 2004, 20:14:47 pm |
Visitatore, , posts |
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Loggato
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Miki Biasion |
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Luglio 19, 2004, 00:32:40 am |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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Tre persone più bagagliaio pieno cosa vuoi dire con "inizia a tirare dopo i 4000 giri"..
Veramente ho scritto che spinge dai 2000 fino ed oltre i 4000... che è ben diverso da "dopo i 4000giri".. Poi sono io ad avere il baco, let's go let's go!!
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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Homer |
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Luglio 26, 2004, 09:03:53 am |
Staff, V12, 89895 posts |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Rickyx |
Aston Martin power! |
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Luglio 26, 2004, 09:05:03 am |
Utente standard, V12, 1354 posts |
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ChB |
... senza questa, nessuno |
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Luglio 26, 2004, 09:46:20 am |
Utente standard, V12, 23581 posts |
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strano che non sia a 260....
Son mica Walt, io ... Che rappresenta? I 92'327 km sul groppone dell'ambulanza che fan si che vada ancora come un orologio sguizzero E il prossimo che dice che il baule della A4 Avant serve giusto per le racchette da squash gli sputo in un occhio ... tutto questo sotto la tendina tirata senza problemi PS: nello spazio sopra l'Ichnusa c'era ancora un borsone ...
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità" José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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Loggato
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Loggato
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am1 |
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Luglio 26, 2004, 10:23:22 am |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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più un bel chiletto di tipica sabbia sarda sparsa sulla carrozzeria, come si vede dalla foto, da non lavare per almeno una settimana
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