per la cronaca: qui a Termoli si stanno svolgendo i campionati mondiali di beach volley femminili.....non vi dico cosa c'è in giro

ma io sono andato a finire su quel sito perchè dovevo fare un regalo

la macchina digitale non ce l'hai?

comuqnue oltre alle squadre del nord europa, ci sono anche quelle Africane...belle ragazze davvero

bhè capisco ti ricordano le nigeriane.....

gia che ho aperto questo thread quando ho qualche nuova impressione la posto qui...

oggi ho fatto un giretto così x spezzare un pò e sedare un pò la crisi d'astinenza da ottani (e decibel di quelli giusti...)

il fatto che l'auto si sleghi con i km non è una leggenda o un effetto placebo...anzi,il cambiamento è anche decisamente netto.
Sinceramente finora non mi era quasi mai capitato che la Z si scomponesse in accelerazione causando l'intervento dell'esp,anche con la macchina non perfettamente dritta.L'erogazione è sempre stata molto progressiva,e tutta la potenza veniva scaricata a terra tranquillamente.
In effetti non capivo le impressioni di evo quando parlavano di scodinzolamenti in accelerazione,di retrotreno che non ne voleva sapere di star buono...
Ora sono quasi a 3700km,e mi sono accorto che l'erogazione è cambiata.Ora il motore sale di giri molto + velocemente e soprattutto in maniera molto + fluida,sembra che si sforzi di meno,è come se si fosse tolto un leggero freno.E' molto evidente anche ai bassi regimi...in uscita dalle curve basta pigiare un pò sul gas x creare sovrasterzi e schizzare via...bene così,mi piace sempre di +
Ho come la sensazione di non aver ancora visto niente di questamacchina...

IO SONO A QUOTA 13500 KM E IL MOTORE SI è SICURAMENTE SLEGATO UN POCHINO (FORSE ANCHE I CONSUMI SI SONO LEGGERMENTE RIDOTTI MA ME NE STO ACCERTANDO).
CAPITA SEMPRE PIU' SPESSO DI SENTIR PARTIRE IL CULO PER LA TANGENTE MA LA COSA PENSO DIPENDA ANCHE DAL CONSUMO DEI PNEUMATICI............................RESTA IL FATTO CHE PIU' CI PRENDI LA MANO E PIU' IMPARERAI A DIVERTIRTI (SEMPRE NEI LIMITI NATURALMENTE!!!!!)

Ogni tanto tienimi aggiornato sul consumo delle gomme, mi sa che i 30.000 siano un traguardo difficile da reggiungere.  

A chi lo dici....mai visti da quando guido.....figuriamoci poi adesso....

A me persino quei sassi abnormi di michelin MXT che avevo sulla golf 3 1.4 ultra polmoniticum mi son durate 25 mila km....però passavo le serate nei week end a fare le curve come ascari perchè dieci anni fa il traffico era mooolto meno......
Quelle del cupè se arrivano a 20 mila è già da accendere il cero..
 
Mai fatto partenze con slittamenti.....magari le 3 volte che sono andato a monza hanno inciso un po'...
 

Dici?Ma no dai, ho fatto solo 2 testacoda nelle ultime 2 volte.....mi sa che la prossima tornata il 5 di dicembre la farò senza questo numero da circo......però la ascari va sempre percorsa di traverso
 

Scusa l'ignoranza, ma tu mi parli di data 5 dicembre come prossima tornata in pista: ma è una data che ti sei già fissato per cavoli tuoi o fra noi del pistone ci sono date in cui in gruppo si organizzano tours in pista?