ciao dado benvenuto a bordo! di che colore ce l'hai la RC? io di quella macchina adoro i sedili, se sulla Clio RS mettessero i sedili e i cerchi della RC sarebbe la macchina totale... com'è nell'uso quotidiano? consuma tanto? è molto rigida sullo sconnesso? di dove sei? leggevo del tenda...beh, il tenda fa selezione...a me è capitato con un Ducato a noleggio di dar paga ad auto anche sportive...dipende molto da come si conosce la strada e quanto si ha voglia di correre Quando avevo l'Ibiza TDI mi divertivo un casino ed era raro trovare chi correva veramente...ma quando capitava non c'era verso, anche se aveva una macchina meno potente!

ah dimenticavo... in questo thread
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=4302.from1123706743;topicseen#new
se vuoi puoi presentarti! 

Ciao,

grazie per il benvenuto.
l'ho presa grigio alluminio, il più sobrio .. che già di suo non é proprio leggera come linea!
in effetti i sedili sono notevoli (anche se molto caldi), il volate non é invece ok . troppo orizzontale e dalle razze troppo larghe ..... non é agile.

uso quotidiano ... la frizione nel traffico scalda un pochino e a volte strappa leggermente, é decisamente dura (più della 106 R almeno), io come consumi sono di media attorno agli 8.5/l, non di più; ma sono sempre su e giù dal tenda quindi .... é normale! il tenda lo conosco benissimo, sono 4 anni che faccio avanti indietro; sono di torino ma lavoro sulla costa francese e quindi é strada obbligata.
il bello é il comportamento peugeot al 100% ... divertente a che richiede sempre attenzione; e sul bagnato ... é una bara! controlli elettronici attaccati e prudenza!

é anche vero che essendo strada da turisti ... c'é un sacco di gente che compra macchinoni ma non li sa portare .. e fanno figure meschine ... l'ultimo con un mercedes clacce C AMG ... dopo aver rischiato il muro in 2 curve ha messo la freccia, e fatto finta (?? magari sono cattivo ed era vero ....) di telefonare ..... ma é anche pericoloso perché trovi gente che supera in posti improponibili e completamente ciechi!

dillo a me...ero con un altro pistoniano quando siam stati sorpassati (insieme a una colonna di 10 auto davanti) nel secondo tunnel di Saorge (quello più vecchio, tutto in curva) da un Touareg V10 TDI...se arrivava qualcuno in senso opposto veniva fuori un casino che al confronto il Monte Bianco era una cazzata... per non parlare dei motociclisti che ti superano nelle curve cieche facendo la rasetta a quelli che vengon in senso opposto...io quasi sempre passo dal Castillon e dal Brouis, non c'è traffico ed è molto più divertente che far l'ultimo pezzo fino a XXmiglia 

con scarico,filtro e centralina puoi sicuramente incattivirla come erogazione e come rumore,ma più di tanto non si può fare!!!con la 106 rallye e un pò di manico puoi star davanti a tantissima gente.....pesa 950 kg e ha un assetto incredibile,sul dritto si difende bene e quindi non teme certo auto più grosse e potenti!!! l'unica cosa che non mi piaceva era il servosterzo elettrico decisamente troppo morbido e un abitacolo troppo piccolo per le mie gambe(la 206 però è peggio).....riguardo la rc che dire,nel suo segmento trovo sia un ottimo compromesso....la civic dev'essere superiore,ma è un furgoncino(la mia ragazza ha comprato la 1.6 sport,ma non è che esteticamente mi faccia morire),per la clio vale lo stesso con l'aggiunta che è pure troppo piccola...la mini è carina e prestante,ma non sopporto l'idea del volumetrico e costa decisamente troppo.....alla fine la 206 è la scelta più razionale!!!!mi piacerebbe provarla per vedere quanto hanno migliorato la gti,di lavoro da fare ce n'era....

io giusto lo scorso w-e ho rischiato un frontalone poco prima dei tornanti prima del tunnel, versante francese, con un pirla con una daewoo tipo "paradiso della brugola" di aldo giovanni e giacomo che si era lanciato in un improbabilissimo sorpasso ad un camper in curva cieca .... che strizza!!

credo che la 106 sia assolutamente irripetibile come auto; mi avevano detto quando l'avevo che la punto hgt era molto competitiva con il rallyno ... ma non ne ho mai trovata una con cui 'giocare'; il 1800 fiat é un ottimo motore che ho apprezzato mungamente con una mia ex che aveva la bachetta, ma a livello di assetto mi lascia perplesso; e la C2 col 1600 125cv credo comunque sia più controllata come erogazione anche a causa di 'sto cacchio di inquinamento!!!

la civic é un aereo! la clio on mi piace esteticamente (anche se non ho certo preso una top model!!); la mini é un furto e per di più anceh a me il volumetrico non esalta; oltretutto, senza il kit cooper le marce sono lunghissime e non vieni via dalle curve se proprio non la violenti. In compenso a livello tenuta ed assetto dev'essere portentosa.

e rispetto alla gti 136cv dicono ci sia un bell'abisso in quanto quello era un motore senza vita (premetto che sono dei 'sentito dire' perché non l'ho mai proata e non ci sono mai salito); ma non siamo ancora a punto come resa e conme sensazioni

io sarei molto curioso di provare l'Ibiza Cupra T180...la leon cupra 225CV è un aereo, non so se in versione 180CV (ma con parecchio peso in meno da portar dietro) sia altrettanto divertente...

ibiza si ma dicono abbia una trazione TRAGICA! auto da misto medio, non da stretto con tornanti o dove necessiti di trazione per uscire forte dalle curve; controlli elettronici che non puoi eliminare completamente; ma dev'essere notevole la spinta ... come prestazioni é praticamente pari alla rc!!

i cavalli son quelli...per la trazione non so, sulla TDI parlano di un sottosterzo molto marcato, ma il motore è decisamente più pesante e poi ci ballano 80Nm di coppia in più...il T180 è più progressivo come erogazione del TDI160...mi piacerebbe moooolto provarla, quella macchina mi fa impazzire come estetica... già la mia normale mi piaceva un sacco! 

gli unici TD un po' potenti che ho provato sono il 175cv alfa sulla 156 (favoloso) ed il 3000 bmw 218cv .... sul coupé serie 3 ... bellissimo ma troppo pesante e non troppo agile a livello telaio.

piccoli td mai provati ma .... devono essere veramente notevoli; peccato per il peso, e non oso immaginare l'usura gomme anteriori sull'ibiza!!!

avevi guadagnato un sacco di punti nei miei confronti con i tuoi primi post,con questo hai azzerato il contatore...

Con una rimappatina già guadagni 15 cavallini secondo Digitaltuning:
http://www.digitaltuning.ch/php/indexProduct.php4?id=1672
Secondo la differenza maggiore la senti in ripresa così.

Oppure qua:
http://www.romeoferraris.com/sito_2004/sito/template_elaborazioni.php?t0=Elaborazioni&t1=Elaborazioni trovate&t2=Scheda tecnica&r0=elabora_top.php&r1=elabora_sx.php&r2=elabora_dx.php&id_mod=1714&marca=PEUGEOT&motore=2.0 16V&modello=206 Rc#

vatanen ... non fare cosi!! divento triste!! beh non mi dire che quella macchina ha un usura normale ... già sulla mia giro ogni 5.000km!! ... cioé le giro una volta prima di buttarle!

grazie per i link! vado a dare un'occhiata!

io vi consiglio caqldamente  di provare la colt 1.5 turbo e vi assicuro che rimarrete estremamenhte stupiti...........
altro che furgoncino......