Sarà perchè non fumo...   ma l'anno scorso di chilometri ne ho fatti solo 9000, dei quali la metà per andare in vacanza.   Da quando a lavorare ci vado con i mezzi la macchina viene usata solo il fine settimana.

Non è detto che perchè una vettura è in forza ad una azienda debba necessariamente accumulare chilometraggi elevati, dipende da perchè l'hanno presa, a chi l'hanno data in mano e che uso ne hanno fatto. Tanto più che se dovevano fare alti chilometraggi l'avrebbero presa a gasolio.

Io ho appena venduto la marea weekend 2.5 jtd dell'azienda con poco meno di 200.000 km addosso del 1999.

Per andare andava benissimo, faceva solo un pochino l'effetto "vascello dei pirati" in curva, il sedile lato guida aveva l'imbottitura finita, ma per il resto era una favola.

Valutazione: 2.000 euro ... solo perchè al seguito ho dato anche una Bora e una Lybra.

Non so a quanto l'abbiano rivenduta, ma so che ci hanno messo meno di una settimana... mah!

Quel che è certo è che già il 2.5 jtd faceva parecchia fatica a portarsi in giro tutta quella carrozza, non oso immaginare il 1.6...

Nella sua carriera ci ha lasciato a piedi più di una volta con guasti imprevedibili ed assurdi e non posso certo definirla un'auto affidabile per eccellenza, anche se lo stesso modello acquistato due anni prima non aveva mai dato neanche un solo problema.... misteri fiat....

Beh, io quella che hai visto tu non la comprerei neanche per 2.000 euro...

Mmmm avete ragione, i miei dubbi erano fondati, lascio perdere, troppe cose che non tornano, ora me li state confermando tutti voi.

Io sarei pure il 3o proprietario, il mio valore alla rivendita immediata sarebbe quasi 0.
Poi il tipo mi ha detto che la acquistata da un tizio per 7000 euro, e la rivende a 8000, neeee, puzza di truffa, troppa puzza.

Restera' li, grazie piston power  .

Era solo per farti capire quanto sia cara la Marea da te citata  

Poi ci sono i casi come il nostro Istituto, la cui Marea TD (noleggio a lungo termine, ti danno solo TD) in 2,5 anni ha fatto 30000 km.  Però l'ho guidata io molto spesso, a manetta  , non so se è consigliabile  . Ultimo viaggio Siena Torino in 3 h e 50 minuti, soste comprese.

Probabilmente se ti presentavi senza usato quei soldi te li facevano di sconto.

Audi A6 2.5 TDI. In mano a un dirigente che la usa pochissimo. A fine noleggio (3 anni) aveva meno di 50 mila km.

Ma no anzi io la mia fiesta non gliela ho fatta nemmeno vedere, pero' molti concessionari la volevano al volo perche' e' una serie rara, e pensano di fregarti.

Non ho detto nulla della mia, perche' ti fregherebbero pure li, se metti un cartellone qui' i crukki comprano subito, gli usati girano moltissimo, l'altra volta la volevo vendere, dopo 3 giorni con un cartellino al vetro mi volevano dare 3500 euro in contanti e ho 100.000 km passati.

Comunque ho sentito che se in italia dici che hai un usato storcono la faccia e' vero?
Non ritirano molti usati?

Conferma che ormai ti danno solo più TD come benefit o aziendale/di servizio come noleggio a lungo termine, credo per un miglior valore alla rivendita. Ci possono quindi essere offerte interessanti per gli amanti delle TD usate.
Io comincio a vedere gli 8000 rpm nel mio rodaggio progressivo e non so quasi più cosa vuol dire turbodiesel  

Dipende dall'usato.

Più di metà dei concessionari da noi interpellati non appena ha visto la Marea berlina ha detto che ci si poteva sedere a discutere solo se la macchina la vendevamo per conto nostro oppure la lasciavamo in conto vendita. L'altra metà, quelli che accettavano una permuta, lo hanno fatto al valore di rottamazione.

Per contro, nel 1996 quando ho preso la Fiesta, il concessionario è rimasto male quando gli ho detto che non avrei dato in permuta la Panda (passata a mio fratello) ma avrei pagato la differenza.

Molte aziende danno automaticamente la vettura aziendale ai dirigenti e ai venditori, indipendentemente dal fatto che ne abbiano bisogno o meno e da quanta strada fanno. E nelle grandi aziende la scelta è tra tre o quattro modelli, con motorizzazioni e accessori già definiti.

Con la  525d aziendale che ho restituito pochi mesi fa avevo fatto 60000 in quasi 4 anni e la C 270CDI che ho appena dato in permuta per la A6 non ne aveva ancora 30000 in 3 anni e mezzo. Solo per dire che le vere occasini esistono; basta comprare gli usati da me.....

Bella idea.. perchè non facciamo una cosa, ti compri una bella Mini Cooper S Works, poi tra un, vediamo, 4 anni me la vendi al 25-30% del prezzo di acquisto.. si può fare?

4 anni? Uhm, un po' troppo per me Più gli anni passano e meno me ne restano, quindi devo accorciare i tempi tra un cambio e l'altro

....beh i 4 anni servono a me per racimolare i dollari necessari allo scambio, ma se me la dai in cambio di qualche bottiglia di buon vino possiamo anche ridurre i tempi...