Ecco il link di quest'articolo su businessweek

http://www.businessweek.com/magazine/content/04_32/b3895088_mz054.htm

La VW continua a "scivolare" nonostante gli sforzi fatti.

Tra le altre cose l'articolo menziona il fatto che la tradizionale qualita' VW, ragione per la quale la casa tedesca riusciva a richiedere prezzi mediamente maggiori rispetto alle altre case sta velocemente scemando di fronte alla concorrenza.

Peccato...speriamo che riescano a raddrizzare la barca....uno dei provvedimente da prendere, secondo il mio modesto parere, sarebbe quello di liberarsi per sempre dei progetti napoleonici dell'era Piech.

in realtà i giapponesi e le francesi crescono come qualità a prezzi competitivi, il resto delle tedesche nons ta a guardare anzi Bmw con serie 1 mozzerà le mani a audi a3, le italiane si stanno risollevando cercando nuovi splendori e sono agguerrite più che mai...il tutto se condito con piani un po' troppo "ampi" di troppi marchi da gestire, sono una miscela esplosiva. Unica cosa è sperare che abbiano capito qualcosa dagli errori dei concorrenti.

...secondo me Bmw serie 1 andrà a mozzare le mani semmai alla nuova Classe A....il cliente di A3 non vuole dei monovolumi sportiveggianti....vuole le berline compatte...e l'unica a poter rompere le palle al successo della A3,secondo me,sarà la nuova 147....sempre che non la facciano troppo tardi!

mi spiace contraddirti, ma secondo me la vera e unica concorrente della 1er serà solo la A3...
non per togliere meriti alla 147 ma colui che ama la guida "sportiva" non si accontenta di una Ta (se ha mai provato una Tp).
La A3 non è eccessivamente sportiva e la guida di una Tp non ha rivali sul misto (anche se bisogna saperla portare).
io è un anno e mezzo che sono felice possessore di 320d e ti devo dire che dopo moooolto ho cominciato a Guidare un pochino meglio (giorno dopo giorno) la tp che per me era una novità. Ora quando salgo su auto a ta (anche la 147 di my brother) o la nuova A3, mi sembra di guidare un'auto "senza anima"... cioè non mi diverto quanto sulla mia e naturalmente anche la guida è + veloce e soddisfacente  
Da quello che si dice la 1er avrà un piacere di guida mai visto prima su vetture del segmento (anche superiori alla 3er)... se tutto ciò sarà vero... penso che chi la proverà e sarà disposto a spendere quelle cifre, troverà una immensa differenza con tutta la concorrenza... e vedrà giustificata la differenza di prezzo con le altre auto (almeno così mi è successo quando ho scelto tra 156 e 3er).

In parte sono d'accordo, ma solo perchè la A3 è più vicina come prezzi e perchè è più recente. Altrimenti non vedo cosa avrebbe da invidiare l'Alfa riguardo il comportamento stradale.. visto che di quello si parla.

da invidiare alla A3 come comportamento stradale, la 147 non ha niente, anzi... diciamo che pur offrendo buone prestazioni è decisamente + confortevole.
Riferimenti x quel che riguarda la 1er come guida ancora non sono stati pubblicati, ma da indicrezioni dovrebbe essere un nuovo "pianeta"

(ps. la linea può piacere oppure no... a me non dispiace)

Ho letto anche io qualcosa del genere.. peccato che non riesca ancora a buttare giù la linea!

...penso che con la nuova 147 le cose cambino un pochino...soprattutto per i prezzi di listino che in alfa ultimamente si stanno tedeschizzando  

Già, come si suol dire, dai un dito e si prendono tutto il braccio!