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| | |-+  QUALITÀ/AFFIDABILITÀ Mercedes CLK Coupé e Cabriolet
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   Re: QUALITÀ/AFFIDABILITÀ Mercedes CLK Coupé e Cabriolet    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
MB MB CL500 sport driver
Febbraio 13, 2005, 13:17:53 pm
Utente standard, V12, 5368 posts
scusate la domanda:
io ho un clk 270cdi del 02/03, e ho una grandissima vibrazione nel posteriore, non credo che siano gli ammo, perchè mi pare una vibrazione del pannello dietro. ho provato a stavanarci ma rimane...chi ha un modello simile, ha problemi analoghi? come li ha risolti?
ho anche un altro problema: opo un intervento in garanzia (cambio varie centraline per non-chiusura portiera dx), il sensore pioggia non va + (che si può fare???)...e un difetto che ho sempre visto è che per esempio, la mattina, la 1° volta che la accendo, con i fari su "auto", si accendevano, ma se dopo spegnevo e riaccendevo, non si accendevano +, nonstante fossi nella stessa posizione con luce =...diciamo che è poco sensibile alla luce.

altro difetto è la vibrazione dello specchietto retrovisore, ma adesso sembra attenuato...in compenso si è accentuato quello da dietro, veramente insopportabile, agli 80 all'ora fa un rumore incredibile!

non ho voglio di andare al conce a 30km per una vibrazione, ed il tagliando è fra 11.000km...chi mi aiuta???

un'altra domanda: con un pieno di 50? ho sempre fatto sugli 800km e avevo ancora 1-2 tacche di carburante, ma ora, a parte che con 50? mi mancano due tacche di pieno ( Angry Undecided), diciamo che con 55? ci faccio non + di 700km (faccio fatica ad arrivarci???), nonostante faccia sempre le stesse  strade e alla stessa andatura...in sostanza mi si è abbassata l'autonomia di molto...mi pare che sia successo dopo il cambi odelle centraline, che però avevano a che fare con le portiere...o almeno credo! come mai mi consuma MOLTO di +???

Non saprei dirti, sulla mia non ho alcuno dei difetti che hai tu. L'unica cosa anomala che mi è capitata dall'agosto 2002 è stato un paio di spegnimenti immotivati dell'autoradio. Stop, nulla d'altro, ancora nessuna anomalia elettorinica, nessuna vibrazione, niente di niente.
Quanti Km hai?
« Ultima modifica: Febbraio 13, 2005, 13:33:12 pm da MB »

La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...UTENTE BANNATO
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   Re: QUALITÀ/AFFIDABILITÀ Mercedes CLK Coupé e Cabriolet    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Febbraio 13, 2005, 13:24:26 pm
Staff, V12, 89891 posts
in sostanza mi si è abbassata l'autonomia di molto...

oppure è aumentato il prezzo del gasolio  Roll Eyes Roll Eyes Roll Eyes

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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   Re: QUALITÀ/AFFIDABILITÀ Mercedes CLK Coupé e Cabriolet    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Luca1981MO
Febbraio 13, 2005, 14:03:47 pm
Utente standard, V8, 256 posts


Non saprei dirti, sulla mia non ho alcuno dei difetti che hai tu. L'unica cosa anomala che mi è capitata dall'agosto 2002 è stato un paio di spegnimenti immotivati dell'autoradio. Stop, nulla d'altro, ancora nessuna anomalia elettorinica, nessuna vibrazione, niente di niente.
Quanti Km hai?

anche a me si è spenta 2-3 volte la radio da sola!
cmq ho solo 35.000km!

quella vibrazione la devo risolvere, è talmente insopportabile!!! Angry

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   Re: QUALITÀ/AFFIDABILITÀ Mercedes CLK Coupé e Cabriolet    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Luca1981MO
Febbraio 13, 2005, 14:04:53 pm
Utente standard, V8, 256 posts


oppure è aumentato il prezzo del gasolio  Roll Eyes Roll Eyes Roll Eyes

quello sicuramente, però facendo il pieno, prima costava 50?, ora 55 circa, però CON UN PIENO, prima facevo 800km, ora 700! questo è grave!!! Tongue

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   Re: QUALITÀ/AFFIDABILITÀ Mercedes CLK Coupé e Cabriolet    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
MB MB CL500 sport driver
Febbraio 13, 2005, 15:01:03 pm
Utente standard, V12, 5368 posts


anche a me si è spenta 2-3 volte la radio da sola!
cmq ho solo 35.000km!

quella vibrazione la devo risolvere, è talmente insopportabile!!! Angry

Beh, io usando l'auto solo in qualche fine settimana, ne ho fatti circa 15000....

La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...UTENTE BANNATO
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   Re: QUALITÀ/AFFIDABILITÀ Mercedes CLK Coupé e Cabriolet    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Febbraio 13, 2005, 16:21:16 pm
Staff, V12, 89891 posts


quello sicuramente, però facendo il pieno, prima costava 50?, ora 55 circa, però CON UN PIENO, prima facevo 800km, ora 700! questo è grave!!! Tongue

eheh...magari ti sei assuefatto alle prestazioni e ora pesti di più!

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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   Re: QUALITÀ/AFFIDABILITÀ Mercedes CLK Coupé e Cabriolet    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Luca1981MO
Febbraio 13, 2005, 17:40:02 pm
Utente standard, V8, 256 posts


eheh...magari ti sei assuefatto alle prestazioni e ora pesti di più!

non credo, bene o male le andature sono quelle! c'è qualche spiegazione tecnica che lo gistifichi?!? cacchio, sono 100 km in meno, è tantissimo!!! che ne so, il freddo, pressione gomme (sono 2,6 atm), o altro!

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   Re: QUALITÀ/AFFIDABILITÀ Mercedes CLK Coupé e Cabriolet    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Febbraio 13, 2005, 17:50:56 pm
Staff, V12, 89891 posts


non credo, bene o male le andature sono quelle! c'è qualche spiegazione tecnica che lo gistifichi?!? cacchio, sono 100 km in meno, è tantissimo!!! che ne so, il freddo, pressione gomme (sono 2,6 atm), o altro!
Non a questi livelli!!! Ci posson esser variabili che posson portare a cali minimi di potenza del motore o a peggiorare la scorrevolezza, ma aumenti nell'ordine dell'8-10% dei consumi non penso proprio!!! Ma sei sicuro di fare bene i conti o che il tipo di tragitto che percorri sia sempre lo stesso?

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   Re: QUALITÀ/AFFIDABILITÀ Mercedes CLK Coupé e Cabriolet    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Danny Ribpts-Fvisvascvi
Febbraio 13, 2005, 20:01:31 pm
Utente standard, V12, 5851 posts
debimetro andato?

We’re flying high; Watching the world pass us by; Never want to come down; Never want to put my feet back down on the ground.
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   Re: QUALITÀ/AFFIDABILITÀ Mercedes CLK Coupé e Cabriolet    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Madbob Don?t think you are, know you are
Febbraio 14, 2005, 00:10:16 am
Staff, V12, 23718 posts
Io sò solo che in quanto ad affidabilità, il 270CDI è risultato il peggior motore MB, tanto che si è deciso di eliminarlo a pochi anni dal lancio. Segnalati porblemi gravi a turbina, ma soprattutto gestione elettronica del motore. Di più nin zò!  Wink

Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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   Re: QUALITÀ/AFFIDABILITÀ Mercedes CLK Coupé e Cabriolet    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
MB MB CL500 sport driver
Febbraio 14, 2005, 01:31:53 am
Utente standard, V12, 5368 posts
Io sò solo che in quanto ad affidabilità, il 270CDI è risultato il peggior motore MB, tanto che si è deciso di eliminarlo a pochi anni dal lancio. Segnalati porblemi gravi a turbina, ma soprattutto gestione elettronica del motore. Di più nin zò!  Wink

Sulle C e CLK non aveva dato particolari problemi, mentre molti erano stati quelli sulla E. E non va scordato che è uscito di produzione perchè non reggeva più la concorrenza dei 6 cilindri, e questo è innegabile.

A Luca1981MO quanto ai consumi, gli suggerisco (ma certo l'assistenza MB spero sarà più competente di me Grin) di prendere in esame la possibilità che la macchina abbia problemi elettronici anche di motore. Anche se, in genere ti dovresti accorgere che qualcosa che non va anche dal funzionamento del propulsore, ma  a volte non si sa mai.

Potrebbe anche essere davvero il debimetro, anche se su MB il problema non è mai stato particolarmente presente, però può dipendere anche dalle condizioni di uso.

La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...UTENTE BANNATO
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   Re: QUALITÀ/AFFIDABILITÀ Mercedes CLK Coupé e Cabriolet    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Febbraio 14, 2005, 02:41:41 am
Utente standard, V12, 42086 posts
A Luca1981MO quanto ai consumi, gli suggerisco (ma certo l'assistenza MB spero sarà più competente di me Grin) di prendere in esame la possibilità che la macchina abbia problemi elettronici anche di motore. Anche se, in genere ti dovresti accorgere che qualcosa che non va anche dal funzionamento del propulsore, ma  a volte non si sa mai.

Probabile che si tratti di qualche problema elettronico, a me da quando hanno riprogrammato la centralina sono saliti un pò i consumi (e diminuite le prestazioni! Cry ) Wink

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re: QUALITÀ/AFFIDABILITÀ Mercedes CLK Coupé e Cabriolet    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Luca1981MO
Febbraio 14, 2005, 10:54:26 am
Utente standard, V8, 256 posts
oggi faccio il pieno e riprovo a tenere conto dell'autonomia, quella reale misurata, non quella calcolata dal c.d.b.

cmq ora ho 600 km e il c.d.b. mi da 200 km residui, con 4 tacche rimaste, il che vuol dire che mi rimangono al max 100 km prima di entrare in riserva...

a sto punto mi sa che sento il conce!

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   Re: QUALITÀ/AFFIDABILITÀ Mercedes CLK Coupé e Cabriolet    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
diabolik82
Febbraio 14, 2005, 11:24:10 am
Visitatore, , posts
Prima di partire a spada tratta dal conce....

Hai provato a cambiare i filtri, soprattutto quello dell'aria?

Un filtro intasato ti fa consumare un sacco in più........sulla Golf il filtro dell'aria sporco vale 1-1,5km/L in meno......
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   Re: QUALITÀ/AFFIDABILITÀ Mercedes CLK Coupé e Cabriolet    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Luca1981MO
Febbraio 14, 2005, 14:54:08 pm
Utente standard, V8, 256 posts
Prima di partire a spada tratta dal conce....

Hai provato a cambiare i filtri, soprattutto quello dell'aria?

Un filtro intasato ti fa consumare un sacco in più........sulla Golf il filtro dell'aria sporco vale 1-1,5km/L in meno......

sono andato a fare il tagliando qualche mese fa..vuoi che siano intasati?!? non era mai successo!
cmq proverò a vedere, anche se di meccanica non so una mazza...

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