Buongiorno a tutti

Ringrazio per i messaggi di appoggio. Ieri in ufficio ho avuto una giornata piuttosto intensa e questo ha aiutato non poco a offuscare nella mia mente i pensieri relativi all'incidente e alla macchina.

Effettivamente la cosa piu' importante e' che nessuno si sia fatto male. Lo spavento piu' grande e' stato quello accorso fra il momento della collisione ed il momento in cui sono andato a controllare come stavano le persone nell'altra macchina. Fortunatamente non c'era nessuno che sedeva dietro sulla sinistra e la sola occupante dell'auto era semplicemente un po' stordita. Quello sportello posteriore sinistro ha preso una bella botta...

Ieri nel pomeriggio ho avuto degli aggiornamenti riguardo alla macchina. Il motore non ha subito danni come neanche la parte principale del telaio. Una parte periferica del telaio (quella atta al fissaggio del paraurti anteriore) si e' un po' piegata, ma la cosa sembra che si possa sistemare bene. La perdita del liquido e' stata dovuta proprio alla rottura del serbatoio lavavetro. Preventivo danni: $ 2.700.

l'importante è che i danni siano solo alle auto,certo che psiocologicamente è pesante un incidente, con l'auto nuova...specie x chi le auto le ama come noi
Ma i 2700 li paga l'assicurazione della signora no?

Ciao Tappo

Accidenti, non lo sapevo. Cosa e' successo in quell'occasione?

Saludos,
Alessandro

non so che dire.   Nei miei due casi i pretensionatori son "partiti", non ho avuto ferite però indolenzimento alle costole basse di destra certamente sì.  Ed in entrambi i casi il bag mi HA toccato la faccia, in maiera leggera ma me l'ha toccata... (occhiali leggermente deformati e segno del loro ponticello sul naso, anche se non si sono rotti pur con lenti in vetro).   Potrebbe essere che il tuo impatto fosse più leggero, almeno secondo la "lettura" dei sensori del bag....

Mah, Paolo...non son d'accordissimo con te...io per fortuna i bags li ho provati una volta sola e non mi son serviti a nulla se non a farmi buttar via la macchina...infatti si sono aperti ma i pretensionatori hanno impedito che sia io che il mio omonimo Fdg toccassimo anche lontanamente il cuscino. E non ho avuto nessuna ferita ne danno fisico causato dalle cinture, a testimonianza che la decelerazione non è stata così violenta...in compenso 4500 euro di danni eran dovuti a loro...

Io ho avuto la sfortuna di vedermi scoppiare in faccia gli airbag ben due volte.  Ebbene, in entrambi i casi mi ha semplicemente sfiorato la faccia e, benchè io porti gli occhiali e guidi con lo schienale piuttosto verticale, danni non ne ho ricevuti.  Ovviamente portavo le cinture, che tengo sempre ben tese (dopo che l'ho messa, tiro verso l'alto la parte diagonale, in modo da fare aderire bene la parte orizzontale), non tanto per la sicurezza, ma perchè non sopporto di non essere ben ancorato e solidale al sedile.
Quindi mi sento di dire che l'airbag (CON le cinture, ovviamente) è molto più facile che aiuti, piuttosto che far danni.   Soprattutto (ma non era il mio caso) nel caso il piantone di guida si avvicini molto al guidatore: anche se il volante è collassabile, certamente il bag è più "morbido" (e non è di CUOIO, ma di una plastichina tipo quella dei canottini dei bambini, ovviamete molto più robusta...)

La prima volta, dopo la botta, comunque, il mio primo pensiero fu che la macchina stesse prendendo fuoco: infatti l'abitacolo era completamente invaso da un "fumo" chiaro.  In effetti credo si tratti solo di talco, o altra polvere analoga, utilizzata nell'alloggiamento dell'airbag per evitare che l'umidità lo faccia "incollare")....

mentra andavo al lavoro un camion avanti a me ha perso la cassetta portaoggetti e me l'ha stampata sul muso e sul cofano

x Vatanen: non so, sinceramente io ne farei a meno dell'airbag, però toglierlo per il volante a calice...