riporto il dettaglio della fattura:
2 ammo anteriori180.99
2 ammo posteriori 138.42
2 asta post 37.58
(sono i 2 lunghi braccetti delle sospensioni posteriori che si vedono guardando le 147 da dietro)
trasmettitore 20.07
(il sensose dei giri che mi dava quel problema)
filtro olio 9.06
filtro gasolio 25.51
filtro aria 13.61
olio 5litri 41.85
lavoro 100
sconto -51.91
iva 113.42
totale 680.51

a questi vanno ad aggiungersi 40 euro di convergenza ed equilibriatura...oggi mi hanno decisamente alleggerito!!

beh! non è (relativamente...) tantissimo: un tizio che conosco per il tagliando dei 90.000 km della sua golf IV 1.9 tdi 115cv ha speso sui 1.200?, praticamente il doppio.....  

Come mai ti hanno sostituito quei braccetti posteriori? Comunque, in generale direi che non è una cifra così folle se confrontata ai prezzi di altri tagliandi postati tempo fà... ancora mi vengono in mente i 500? della Golf di Diabolik per i suoi 30.000km.. brividi!


Ehhhh?? Che gli hanno fatto?? Tagliando più una nuova carrozzeria interamente in carbonio??

riguardo i braccetti,si erano usurati (in uno proprio rotto)i supporti in gomma negli "anelli" alle estremità  dove vengono avvitati.

I silent block? E c'era bisogno di sostituire i braccetti?

purtroppo sì....anche la mia ex 166 aveva lo stesso problema...invece sulla 156 si possono sostituire solo i silent block

non so che cosa siano,ma credo siano solidali con i braccetti.Praticamente i braccetti alle estremità anno gli anelli x avvitarli al telaio.Li dentro ci sono dei gommini rotondi,uno fuoriusciva anche dalla sua sede...

p.s. al conto di cui sopra bisognerà aggiungere una batteria nuova

Che furbata! Meno male che almeno non hanno un prezzo proibitivo anche se immagino che si rifacciano con la manodopera..

Dovrebbero essere proprio i Silent block


Pure?? Ma ora come và la macchina?? Sarà tornata come nuova praticamente Certo che con tutte queste sostituzioni facevi prima a comprartene una nuova

il comportamento su strada mi sembra molto migliorato,ma devo testarla x bene...le botte però si sentono come quando avevo gli ammo scarichi,forse anche di +.FOrse mi hanno fatto male tutti i quei km in mb

....che poi, perchè non li hai fatti con la Z tutti quei km?? BUUUU!!!!

A 90'000 km c'è la cinghia di distributione, metti cha abbia dovuto sostituire anche i dischi e pastiglie e si fa in fretta a raggiungere certe cifre ....

Vedremo le vostre, appena arriva qualcosa di "serio"

Ok grazie mille Kaiser. 140+180 non mi sembra tantissimo per gli ammo.    Ma scusa a 100k Km non hai sostituito la cinghia di distribuzione + annessi e connessi? cmq il prezzo totale non è altissimo.

Per tappo: ma sei sicuro che sulla 156 si possono sostituire solo i silent block? a me risulta che vanno sostituiti in blocco con il braccetto delle sospensioni? a me tre mecc diversi (autorizzati AR) hanno detto così. Boh  

per tony 156:

in effetti mi hai fatto venire un dubbio, perchè a me hanno sostituito i silent block anteriori e non quelli posteriori, quindi non saprei cosa dirti

Il mio meccanico (che tra l'altro è un caro amico di famiglia) mi ha detto che anche cambiando gli ammo i tonfi prendendo le buche non saranno totalmente eliminati perchè i braccetti delle sospensioni sono logori.

Ovviamente i nuovi ammo migliorano decisamente il comportamento dell'auto in frenata che è la cosa che + mi spaventa visto che con i freni efficienti al 100% la macchina si abbassa e allunga la frenata. Tony