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gighen99 |
Sometimes... Sometimes Everything is wrong ... |
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Agosto 26, 2004, 08:39:13 am |
Utente standard, V12, 1716 posts |
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ritirata ieri pomeriggio l'auto dopo il tagliando dei 63.000km... prezzi allineati con i tagliandi passati, ma sempre inesorabilmente alti... Voci in fattura: liquido lavavetri 2.87 filtro aria M47 38.02 filtro olio 320d 19.30 Microfiltro Carboni 42.12 Pattini post 81.89 cavetto post 16.96 Servizio lubrif. 14.88 sost ceppi freni 29.76 sost corpo filtro aria 22.32 formula slx o w30 (5l) 81.89 x la modica cifra di 350? Troppo?
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tony156 |
W questo FORUM!!! |
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Agosto 26, 2004, 09:58:00 am |
Utente standard, Bicilindrico, 64 posts |
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Direi di no se togli la spesa dei pattini posteriori sei sotto i 250?. Quello che mi chiedo è: ma usi l'auto su strada o in città? i pattini anteriori li hai già cambiati? Mi sembrano un po pochini 63k km per i pattini post. io sulla 156 ho cambiati i pattini anteriori a 80K km mentre i post sono ancora originali e sono a quota 125k.
Non vorrei che sia la solita genialata dei mecc che siccome c'è scritto controllo e/o sostituzione cambiano i pattini anche se sono buoni.
Tony
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gighen99 |
Sometimes... Sometimes Everything is wrong ... |
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Agosto 26, 2004, 10:01:49 am |
Utente standard, V12, 1716 posts |
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faccio soprattutto strade interne, statali, qualche tratto di superstrada, pochissima autostrada. Gli anteriori li avevo cambiati a 41.000... al tagliando precedente. ps. Non è che abbia la guida molto tranquilla...
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tony156 |
W questo FORUM!!! |
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Agosto 26, 2004, 10:06:11 am |
Utente standard, Bicilindrico, 64 posts |
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ah capisco i tagliandi precedenti ti saranno costati + o - la stessa cifra ,immagino
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gighen99 |
Sometimes... Sometimes Everything is wrong ... |
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Agosto 26, 2004, 10:22:21 am |
Utente standard, V12, 1716 posts |
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a 21.000 (solo oil service + filtri) intorno ai 180?. 41-42000 (Ispezione + oilservice + filtri + freni ant) sui 420? e ora questo a 63.000 (oil service + filtri + freni post) sui 350? cmq i prezzi dei vari componenti e della manodopera non sono altissimi... o no??
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tony156 |
W questo FORUM!!! |
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Agosto 26, 2004, 10:30:16 am |
Utente standard, Bicilindrico, 64 posts |
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Quando entri in un'officina autorizzata i prezzi sono quelli. C'è poco da fare. Basta che si aggiunge un intervento di manutenzione straordinaria e si fa presto a superare i 300?. Purtroppo
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gighen99 |
Sometimes... Sometimes Everything is wrong ... |
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Agosto 26, 2004, 10:33:49 am |
Utente standard, V12, 1716 posts |
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almeno mi risparmio la sostituzione della cinghia fra 20-30000 km
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tony156 |
W questo FORUM!!! |
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Agosto 26, 2004, 10:44:26 am |
Utente standard, Bicilindrico, 64 posts |
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THE KAISER |
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Agosto 26, 2004, 16:46:19 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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ritirata ieri pomeriggio l'auto dopo il tagliando dei 63.000km... prezzi allineati con i tagliandi passati, ma sempre inesorabilmente alti... Voci in fattura: liquido lavavetri 2.87 filtro aria M47 38.02 filtro olio 320d 19.30 Microfiltro Carboni 42.12 Pattini post 81.89 cavetto post 16.96 Servizio lubrif. 14.88 sost ceppi freni 29.76 sost corpo filtro aria 22.32 formula slx o w30 (5l) 81.89 x la modica cifra di 350? Troppo? direi di no,considerando i pattini posteriori e quel microfiltro a carboni (sarebbe x il climatizzatore?)...
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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gighen99 |
Sometimes... Sometimes Everything is wrong ... |
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Agosto 27, 2004, 00:22:54 am |
Utente standard, V12, 1716 posts |
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credo di si, visto che lo cambiano a ogni tagliando
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Phormula |
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Agosto 27, 2004, 08:02:48 am |
Visitatore, , posts |
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io sulla 156 ho cambiati i pattini anteriori a 80K km mentre i post sono ancora originali e sono a quota 125k.
Non è affatto strano. Su molte tedesche i pattini posteriori durano meno di quelli anteriori. Probabilmente è una questione di progetto.
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Loggato
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Homer |
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Agosto 27, 2004, 08:09:59 am |
Staff, V12, 89862 posts |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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