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Velo, &re@
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Emi |
...e quattro! |
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Settembre 02, 2004, 10:45:25 am |
Utente standard, V12, 58199 posts |
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Beh, i risultati cronometrici del 1.6 FSi non son proprio buoni... P.S: Sbaglio o non hai ancora aperto un thread sulle impressioni del nuovo monovolume??? Ora faccio attenzione a chi è alla guida delle altea rosse... sbagli lo ha aperto, cazzo sei sempre più distratto!!!!!
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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Eva |
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Settembre 02, 2004, 10:45:51 am |
Utente standard, V12, 3730 posts |
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ok ma il 1600cc è polmonitico e tu hai il vantaggio della coppia in basso, su dai eva non trassare BEH? Ma io che ho detto? E' solo che mi sarei aspettata qualcosina di più performante....
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La famiglia: Fiat 124 Sport Spider AS 1.4 - 1968 Fiat Campagnola AR59 - 1970 Fiat Panda 4x4 Sisley - 1987 Mercedes Vito 130 - 2004 Subaru XV 2.0 D Unlimited - 2016
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mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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Settembre 02, 2004, 10:52:42 am |
Staff, V12, 23947 posts |
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BEH? Ma io che ho detto? E' solo che mi sarei aspettata qualcosina di più performante....
si ma Eva cara..Moena è a 1000 m s.l.m. , il passo San Pellegrino a circa 1800....quseto significa che il 1.6 VW essendo aspirato perde il 10% di potenza a Moena e il 18% in quota...invece nel caso della Mazda diminuisce la contropressione all'uscita della turbina, che quindi girerà più veloce...in pratica....si è no perdi il 5%..di potenza...mi pare disonesto..cmq, siete poi scesi verso Carezza giù in Val d'Ega o siete ritornati a Moena?
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L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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Loggato
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Eva |
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Settembre 02, 2004, 10:56:43 am |
Utente standard, V12, 3730 posts |
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si ma Eva cara..Moena è a 1000 m s.l.m. , il passo San Pellegrino a circa 1800....quseto significa che il 1.6 VW essendo aspirato perde il 10% di potenza a Moena e il 18% in quota...invece nel caso della Mazda diminuisce la contropressione all'uscita della turbina, che quindi girerà più veloce...in pratica....si è no perdi il 5%..di potenza...mi pare disonesto..cmq, siete poi scesi verso Carezza giù in Val d'Ega o siete ritornati a Moena?
No, siamo semplicemente andati ad alcolizzarci e a festeggiare il mio compleanno in un nuovo locale di Moena.... Comunque è vero, mai come in montagna apprezzo le performance del diesel. Nemmeno la 145 t.s. non ce la faceva a star dietro alla Marea 2.5 jtd all'epoca (5 anni fa...).
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La famiglia: Fiat 124 Sport Spider AS 1.4 - 1968 Fiat Campagnola AR59 - 1970 Fiat Panda 4x4 Sisley - 1987 Mercedes Vito 130 - 2004 Subaru XV 2.0 D Unlimited - 2016
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Luca |
La passione ci guida..... ora ci unisce!!! |
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Settembre 02, 2004, 10:57:09 am |
Utente standard, V12, 9054 posts |
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sbagli lo ha aperto, cazzo sei sempre più distratto!!!!! E dov'è??? son tornato martedì sera quindi ho tutte le attenuanti....
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La vita è fatta di sogni... e spesso i sogni sono contagiosi!!!
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Settembre 02, 2004, 11:07:40 am |
Staff, V12, 23720 posts |
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bha il 1.6 sulla golf IV non è un fulmine ma manco addormentatissimo. sull'altea è comatoso ma è un'altra categoria di vettura .
Vero, ma se ti faccio fare la prova della Golf IV 1.6cc 16V contro la 147 1.6 TS 120 ti spaventi, lo giuro, ti spaventi, l'Alfa a confronto sembra un F-16!!!
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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Miki Biasion |
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Settembre 02, 2004, 13:38:19 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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guarda mad , le ho provate entrambe , una Golf IV 1.6 a noleggio sul tragitto malpensa alessandria e la 147 1.6 di mia suocera. Sicuramente l'alfa ha un'impostazione più sportiva ed anche l'erogazione del motore è decisamente più caratterizzata ma anche la 1.6 golf non è che fosse fermissima , come detto , non un fulmine ma manco sonnolenta. Mah non ho provato la 147 1.6 e neanche la Golf IV 1.6... in compenso ho provato la Golf V 1.6 FSI e, citando Evo, in accelerazione è tanto dolce da far cariare i denti!
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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Luca |
La passione ci guida..... ora ci unisce!!! |
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Settembre 02, 2004, 13:42:46 pm |
Utente standard, V12, 9054 posts |
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Ma la Golf non ha 100CV? Ti credo che c'è differenza...
105cv la IV e 115 la FSi
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La vita è fatta di sogni... e spesso i sogni sono contagiosi!!!
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Luca |
La passione ci guida..... ora ci unisce!!! |
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Settembre 02, 2004, 13:43:14 pm |
Utente standard, V12, 9054 posts |
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Mah non ho provato la 147 1.6 e neanche la Golf IV 1.6... in compenso ho provato la Golf V 1.6 FSI e, citando Evo, in accelerazione è tanto dolce da far cariare i denti! diciamo che rende bene l'idea
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La vita è fatta di sogni... e spesso i sogni sono contagiosi!!!
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Settembre 02, 2004, 13:53:39 pm |
Staff, V12, 23720 posts |
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Ma Madbob parla della Golf IV. Quella quanti CV aveva?
Ehm ... Andrea leggi i msg ? C'è scritto nel thread di Luca, ma lo ripeto io, 105cv « Ultima modifica: Settembre 02, 2004, 13:54:00 pm da Madbob »
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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Luca |
La passione ci guida..... ora ci unisce!!! |
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Settembre 02, 2004, 13:54:18 pm |
Utente standard, V12, 9054 posts |
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Ma Madbob parla della Golf IV. Quella quanti CV aveva?
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La vita è fatta di sogni... e spesso i sogni sono contagiosi!!!
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