Il peso è praticamente identico (parliamo nell'ordine dei 20kg), la gommatura, visto che qualcuno l'ha tirata fuori, è identica (205/55 R16), le marce non son così dissimili, anzi (anzhe perchè l'Alfa arriva a 195 effettivi, la Golf a 185 effettivi, quindi il cambio ha + o - gli stessi rapporti) e l'aereodinamica della 147 è peggiore di quella della Golf, quindi ... ditemi voi!

A proposito, Diabo, per quanto riguarda la "risposta" all'acceleratore del motore ho già detto ed infatti non l'ho tirata in ballo, io parlo di mettere la marcia ed accelerare dai 2.000 giri fino alla zona rossa; la differenza è abissale!

Non sapevo avessi i 16 sulla 147... pensavo avessi le gomme di serie da 15

Ma hai fatto test cronometrici oppure solo a "sensazione"?

avendole a disposizione, nei sorpassi, i rettilinei, i punti di riferimento.. insomma mi sa che si riescano a tirare le somme

Più o meno la penso anch'io così.
E soprattutto non riesco a spiegarmi l'incongruenza tra il disegno del paraurti anteriore (in tinta e con gli inserti paracolpi in rilievo) e quello posteriore (metà superiore in tinta, metà inferiore nera e privo di inserti paracolpi). Quello anteriore ricalca la Golf IV, mentre il posteriore è simile a quello della Lupo.

Quoto in pieno la risposta di Luca GTA   Infatti non mi azzardo mai a fare un sorpasso con la Golf ...  

Cmq, ricordati, che nell'uso non competitivo, sono le sensazioni che contano.  

Si vabbè......però non mi puoi misurare a "sensazioni" che la Pronza va meno della Pranza

A sensazione pare che una S400Cdi non vada un cazzo....ma quando guardi il tachimetro sei già sull'autostrada per le luna....viceversa una 500 Sporting smarmittata sembra un missile...ma in realtà....

è un aereo!  

Beh dai... non esagerare... nei sorpassi, nelle stesse strade che percorri tutti i giorni, per disimpegnarti da una situazione difficile... te ne rendi conto di quanto una macchina va... e soprattutto di come risponde... Non riesci a dire se ci metta 10.8 o 11.5 nello 0-100 ma senti se spinge o no e quanto spinge, specie nel caso di mad che le ha entrambe ed ha molte possibilità di comparazione

Noi? Diccelo tu, sei tu che le hai provate...
Peso simile, gommatura identica, rapporti simili, l'unica differenza apprezzabile sono i 15 CV in più per l'alfa. Come possano sembrare 60 puoi dircelo solo tu...

PS: Rileggendola, mi rendo conto che il tono della frase suona arrogante... la mia è solo una curiosità.  

Quoto, quotissimo!  

Pure io le ho guidate tutte e 2.....e non mi ricordo di avere riscontrano differenze così macroscopiche come sostiene Mad.....

Anche se la 147 fosse in formissima e la Golf ultra-spompa ci saranno max 1.5s di differenza nello scatto (visto che dichiarano dati uguali)......apprezzabile...ma niente di trascendentale o tale da rendere i sorpassi pericolosi (a meno che non li faccia ultra-azzardati..ma lì sarebbe pericoloso anche con la Veyron)

e per forza se si spacca in quel momento sei fottuto, e le probabilità sono del 99,9%

Si ma la progressione, la velocità nello salire di giri, la risposta del motore...IMHo nonostante una velocità di punta poco dissimile il temperamento di 2 vetture può essere totalmente diverso

Può essere diverso il temperamento.....ma se hanno prestazioni simili non puoi definirne una "Polmone" solo perchè magari è più lineare nel salire di giri o i rapporti più lunghi la fanno sembrare smorta...