alt.... sugli interni non posso controbattere.

scherzi? un bel 525d stescion uegon .... ... ci ha pure la pinna  

uaaaaaaaaaaaaaaaaahahahahah

mai in bmw , manco fosse l'ultima auto su questa terra.
o meglio , bmw attuali , datemi una M3 vecchia serie o meglio ancora una 635 Csi od una 850 Csi e ne riparliamo .
di questi rutti atomici made in bangle non ne voglio manco sentire parlare.

approposito di mezzi marittimi, l'avete vista la gibbs acquada' (o come caspita si scrive) ??

quella si, che se non fosse per il prezzo che non sta ne' in cielo ne' in terra ci sarebbe da farci un pensierino

da qualche mese ce ne una posteggiata vicino a casa. Non posso fare a meno di guardarla ogni volta che passo....

quella era una Bmw come cristo comanda , così come lo era la favolosa M5 touring dei bei tempi andati . adesso sono dei pliti e poco più.
E 36 M  che libidine....
adesso M5 , un pilastro dic emento è più grazioso e slanciato.
rivoglio la 850 Csi in listino casso !
( e bangle in miniera come sempre )

ma son salito solo io su una serie 3 E36? non penso... solo e ovunque plastica, e al di sotto (almeno a vedersi) delle ultime bmw. Non capisco questo amore sviscerato x i passati modelli

Alt, calma ... ero andato a provare la 330xd berlina nel 2001 (184 CV) ... motore lineare, la A4 2.5 quattro berlina era più rabbiosa ... poi la mia Avant è "arrivata" più lineare della berlina (misteri) ... ma il bagagliaio del'attuale serie 3 Touring è qualcosa di scomposto, aggiungi che a parità dall'allestimento e al netto degli sconti ballavan 4-5'000 frs di differenza ... A4 ... poi, perché lasciare il conosciuto per lo sconosciuto?

Ora, mi spiace, ma 400 km filati in questi futuri (attuali) interni BMW non mi va molto di farli

Perchè erano fatti come dio comanda e come comanda lo standard Bmw....

ora abbiamo solo plastiche con finitura superficiale brutta e assemblaggi (soprattutto l'imperiale...ma come cazzo lo montano?) ben al di sotto degli standard e del prezzo BMW....

e i clienti se ne accorgeranno e gliela faranno pagare carissima....

Tra A4 avant "passata" e 3 touring "passata", prenderei ad occhi chiusi la prima... Per le prossime rispettive generazioni la situazione potrebbe ribaltarsi: Le nuove bmw danno la sensazione di carrioarmato audi ma con una linea molto + filante e aggressiva dei recenti modelli audi.

Come no.....filanti come un Panettone e aggressive come un tombino

ma sopratutto erano auto cattive , da portare con la testa. mai provato una 850 Csi ? io si , a monza e ti assicuro che auto come quella non ne faranno mai più.
adesso metti un babuino stupido alla guida di una M5 e quello ti stampa un tempo degno di M shumy sul giro , tanto l'auto guida da sola a momenti.
no grazie , Bmw non è più la stessa . sorry ma proprio non la digerisco .

ma no, la classe C era molto meglio della E36... dalla serie 5 E39 ho iniziato a vedere begli interni che potevano dare paga a quelli MB

Ma si dai, facciamo la M3 touring, dai, facciamo un'altra giardinetta vitaminizzata e spacciamola per un mostro da pista...

MA NON DICIAMO CAZZATE PER FAVORE, LA M3 E' SOLO M3, QUANDO NE FARANNO UNA GIARDINETTA E MAGARI PURE DIESEL IO SPERO DI ESSERE O NELLA TOMBA O IN UN ATOLLO!

...non toccatemi la M3....