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Miki Biasion |
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Settembre 08, 2004, 12:46:53 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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Beh...seth parlava di auto da "dominare"....non in puro tempo sul giro... Ovvio, ma direi che c'è una stretta relazione che include anche le prestazioni dell'auto...
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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diabolik82 |
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Settembre 08, 2004, 12:47:52 pm |
Visitatore, , posts |
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Ovvio, ma direi che c'è una stretta relazione che include anche le prestazioni dell'auto...
Con cosa? con il divertimento e la difficoltà di dominazione? Dissento profondamente.......
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Loggato
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Miki Biasion |
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Settembre 08, 2004, 12:51:32 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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Con cosa? con il divertimento e la difficoltà di dominazione?
Dissento profondamente.......
Stiamo parlando di difficoltà di "dominazione" no!? Un'auto può anche essere difficile da guidare, ma se ha le prestazioni di una Panda 30 (per esagerare) difficilmente sarà più ingestibile di un'auto mooolto più potente e veloce che, anche se meno scorbutica, quando la si perde ha reazioni più impegnative a causa della maggiore velocità. Senza contare, tornando al "confronto" iniziale, che la 850CSi è pure ben più pesante della GTV, non credo sia poi tanto un bene quando si è in situazioni "poco igieniche"...
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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diabolik82 |
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Settembre 08, 2004, 12:52:55 pm |
Visitatore, , posts |
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Stiamo parlando di difficoltà di "dominazione" no!? Un'auto può anche essere difficile da guidare, ma se ha le prestazioni di una Panda 30 (per esagerare) difficilmente sarà più ingestibile di un'auto mooolto più potente e veloce che, anche se meno scorbutica, quando la si perde ha reazioni più impegnative a causa della maggiore velocità. Senza contare, tornando al "confronto" iniziale, che la 850CSi è pure ben più pesante della GTV, non credo sia poi tanto un bene quando si è in situazioni "poco igieniche"... Prova a tirare con una Simca 1000 rally2 e con una M3 e poi dimmi quale è più difficile da dominare
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Loggato
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diabolik82 |
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Settembre 08, 2004, 13:18:41 pm |
Visitatore, , posts |
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Sei così sicuro che sia facile padroneggiare una brusca perdita di aderenza a 180-200 all'ora? La M3, in quanto auto moderna, non è certo bizzosa come una supercar degli anni 60, ma non è neanche un'auto effeminata...
E tu sei sicuro che sia così semplice farlo sulla Simca ad 80? o tanto più semplice che sull'M3 a 180?
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Loggato
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THE KAISER |
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Settembre 08, 2004, 15:20:29 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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ci risiamo!!! dopo la clio che svernicia la 550maranello ora abbiamo la gtv che svernicia la 850
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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THE KAISER |
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Settembre 08, 2004, 15:35:51 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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Dove tu lo abbia letto queste 2 affermazioni lo ignoro, a meno che non riusca a separare l'elemento divertimento dall'elemento prestazioni...... non è che per caso la 350Z ha infiltrazioni di gas nell'abitacolo si scherza ,non fare il permaloso ora
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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Loggato
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Homer |
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Settembre 08, 2004, 16:51:53 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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ci risiamo!!! dopo la clio che svernicia la 550maranello ora abbiamo la gtv che svernicia la 850 Dimentichi la Golf TIDDIAI che svernicia anche le Mercedes C AMG
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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THE KAISER |
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Settembre 08, 2004, 17:14:46 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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Giusto per mettere le cose in chiaro prima che qualcuno parta lancia in resta era proprio quello il mio intento...grazie homer
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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diabolik82 |
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Settembre 08, 2004, 17:36:57 pm |
Visitatore, , posts |
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Loggato
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