La Mercedes reinventa la definizione di coupè: infatti, diversamente dal solito, questa coupè ha 4 porte (qualcuno me la deve spigare questa; ma allora quale è la discriminante per fregairsi della difinizione "coupè"?).
Quasi 5 metri per 1730kg di peso, non dicono niente di buono sotto il fronte della sportività, anche se crediamo che MB abbia privilegiato la sua caratteristica peculiare, il comfort.
Avrà prezzi adeguati al blasone del marchio, cioè a partire da 60.700 Euro.

Fonte Automobilismo:

http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/notizie.nsf/AllDocID/I62CC603C23E94C81C1256F0A003A8538?OpenDocument

A me è capitato di vederne una tedesca un po di tempo fa vicino alla stazione termini...se dalle foto il design non è che faccia impazzire dal vero è un vero CESSO  

Guarda che roba...manco in tempo a ricredermi sulla Classe A che mi tirano fuori sto "panzer" definito coupe....

Quest'auto ha la stessa grazia di Jan Koller della Repubblica Ceca quando balla il Lago dei Cigni.

In foto continua a piacermi molto. In realtà non l'ho ancora vista.

Io ho un caro amico che l'ha vista e che mi ha telefonato appositamente per dirmi che l'aveva trovata stupenda. E' sicuramente un'auto che dividerà; a me in foto piace tantissimo, e ho il sospetto che se dal vero è come penso venderà molto.

A Madbob dico: non so se si possa definire coupè secondo i canoni accettati, però certamente non si può definire una berlina "canonica" a causa della forma del padiglione, visibilmente tagliato rispetto a quello di una berlina (e da questo punto di vista la definizione coupè è perfetta).

Hanno previsto anche un modello con portellone e due sole portiere, dalle foto si vede solo il 3/4 posteriore



Carino il giro porte, ampio e rifinito il bagagliaio.
Notare la forma aereodinamica dell'antenna NAV/GPRS/GSM/RADIO