ma cosa studiate da fare voi ingegneri,se poi comprate delle scatole di tonno con il ponte rigido anni 70 dietro e un mcpherson disegnato a caso... un'auto che sottosterza in modo insopportabile,e sta in strada solo con l'elettronica!!!per giunta,pure diesel e iniettore pompa,neanche common rail....mah!!!

p.s.21500 euro,sono troppi solo per avere dei cerchiazzi e una turbina grossa!!!ci compri una clio RS o una civic a quel prezzo....tieni la golf piuttosto!!

Scusate, ma a proposito di sportivette inkazzose, a nessuno piace questa???

ha 10 anni ma fa ancora mangiare la polvere a tantisssssime sedicenti-sportive.....

Hai qualche altra banalità da aggiungere?! Son curioso...
Ma ne hai mai guidata una di Ibiza? Sottosterza se prendi a 80 una curva da fare a 50...


Che invece ha uno schema di sospensioni all'avanguardia...

Me ne esco così perchè hai fatto una domanda con confronti che non stanno nè in cielo nè in terra.........

Si parlava di B ultraincazzate da 7.5" sullo 0-100 e ci chiedi se c'è differenza di sportività con delle C da minimo 1.5" nella stessa prova....

su...hai detto una cazzata ammettilo

ragazzi stiam parlando di vetture incazzate, siano esse benzina (più goduriose per me e raven) e diesel con ottime prestazioni, senza dubbio, ma per alcuni non a livello dei benza, per cui continuiamo su questo argomento e lasciamo perdere 147, golf ed altre auto che di incazzato non hanno niente.

A me.
Sempre piaciuta, sempre piacerà.  

Venghino signori venghino alla fiera della banalità

Dici tanto del ponte rigido anni '70 del Mcperson disegnato a cazzo ma che sospensioni credi che monti la tua 306?le sospensioni di Mazinga Z?

E se credi che sia così facile fare un sportivetta spinta non hai che da alzare la cornetta e chiamare in Fiat dove non aspettano altro che un guru come te

Beh, Madbob è abbastanza incazzato con la sua Golf...  

bhè è vero, però è una questione personale

Però sinceramente non è che come confronto sia proprio azzeccatissimo eh, infondo sono due auto piuttosto differenti... Prenderei l'Ibiza comunque

In effetti non è azzeccatissimo...
Se non avessi necessità di spazio, prenderei sicuramente l'Ibiza, altrimenti la Leon (è poi ciò che ho fatto in pratica, anche se a livello + basso).
La 147 non è né carne né pesce, in questo confronto: meno CV di entrambe le Seat, baule circa come quello dell'Ibiza ma volumetria esterna (e di abitacolo) come quella della Leon.
Ergo, forse meno divertente dell'Ibiza senza essere abbastanza versatile.
Forse l'alfa può vantare un'estetica più azzeccata (se piace) e sospensioni più raffinate.
IMHO.

Stavolta son d'accordo con Diabo al 100%...se cominciamo con il discorso prezzo allora passiamo a una Mazda 6 Touring 2.0TD oppure a una Astra SW 1.9CDTI 150CV...e non si finisce più! Restiamo sulle B sportive...non c'è molto da ballare:

Peugeot 206RC 180CV 21500 euro
Renault Clio RS 182CV 22000 circa
Renault Clio Team 182CV 20000 circa
Seat Ibiza Cupra D 160CV 21500 euro
Seat Ibiza Cupra T 180CV 19500-20000

Potremmo metterci dentro forse anche la MG ZR 160 che come dimensioni è più vicina alle B che alle C, mentre già la Civic Type R è un po' fuori misura e soprattutto budget (col clima, irrinunciabile comunque, siamo oltre i 24000)

A proposito di MG.....

pare sia imminente l'uscita della ZR190

sempre col solito Rover K

La ZR non la metterei x' è un bidone...  

La Civic è effettivamente fuori target  

Cmq quella tabellina (togliendo l'Ibiza x' non c'era) è + o meno il calcolo che mi ero fatto al tempo io... solo che c'era anche la mini... tolta quasi subito per lo stesso motivo della Civic.

sarà da vedere l'ibiza turbo benza, l'MG è un polmone apoplettico, con uno sterzo che fa ridere la barbie, son curioso di vedere i rilevamenti della clio team......
La peugeot Reggio Calabria la boccio, tolti gli interni che son spaziali il resto fa ridere.