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Homer |
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Settembre 16, 2004, 19:02:42 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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A breve sarà disponibile il Cayenne MY2005 con alcuni nuovi accessori disponibili (tetto apribile di grandi dimensioni e telecamera per la retromarcia) e un kit di potenziamento ufficiale per la versione turbo.
Il consueto kit di elaborazione ufficiale Porche prevede l'ottimizzazione dei flussi dell'intercooler, una rinnovata logica di gestione del motore e una diversa risposta dell'acceleratore; un insieme di interventi che permettono a questa "Cayenne Turbo" di raggiungere i 270 all'ora di velocità massima (contro i 266 di quella "normale") e di bruciare il classico "0-100" in 5,3 secondi (invece che 5,6); del kit fanno parte anche gli opportuni aggiustamenti alle sospensioni e all'impianto frenante maggiorato. Il motore passa da 450CV e 620Nm di coppia a 500CV e 700Nm di coppia. Il tutto a ?soli? 16000 euro (in Germania) se ordinato all?acquisto o 14000 euro più montaggio su modelli già circolanti Disponibili anche un nuovo tetto apribile in cristallo di ampie dimensioni (in Germania è venduto a 3200 euro) e la telecamera per la retromarcia che fuoriesce appena innestata la retro e scompare oltre i 15km/h (1600 euro in Germania) « Ultima modifica: Ottobre 14, 2004, 13:27:14 pm da alura »
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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THE KAISER |
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Settembre 16, 2004, 19:08:07 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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strano il discorso del kit...come mai costa + ordinarla tutta kittata che farla kittare dopo l'acquisto? belli i particolari degli interni...e si salva anche l'esterno,ho aperto il thread col "terrore" (x quel che me ne può fregare...)di vederla con in fari tondi
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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Miki Biasion |
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Settembre 16, 2004, 19:48:26 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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Che spiritosoni in Porsche... solo 16.000? per 50cv in più sulla Turbo, penso che i kit della Gemballa siano ben più economici ed efficaci, senza per questo essere meno affidabili.. Certo che già che c'erano potevano anche dotare l'auto di una linea più guardabile!
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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am1 |
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Settembre 16, 2004, 21:00:18 pm |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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strano il discorso del kit...come mai costa + ordinarla tutta kittata che farla kittare dopo l'acquisto? più montaggio, ecco il trucco
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quattroruotefan |
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Settembre 16, 2004, 21:40:44 pm |
Utente standard, V12, 1638 posts |
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Per 3 decimi di secondo sullo 0-100 , 30 milioni di vecchie lire mi sembrano un po' pochino....tutto sommato potevan chiedere anche qualcosina in piu'
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Quoto Kaiser... avevo il timore di vederla coi fari tondi ma mi sa che prima o poi glieli metteranno
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Non vendo sogni, ma solide realtà.
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Homer |
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Settembre 17, 2004, 08:10:56 am |
Staff, V12, 89891 posts |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Settembre 17, 2004, 08:15:38 am |
Staff, V12, 23718 posts |
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Si ma in Porsche si tengono anche i pezzi originali! « Ultima modifica: Settembre 17, 2004, 08:16:29 am da Madbob »
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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Barn |
The older the boys, the more expensive the toys... |
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Settembre 17, 2004, 10:09:21 am |
Utente standard, V12, 2702 posts |
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Gli unici due proprietari di Cayenne Turbo che conosco sono tutti strapentiti dell'acquisto causa i consumi da F1, questa ancora più pompata dovrà andare in giro col benzinaio legato nel baule Straquoto.....va bene consumare parecchio per avere superprestazioni, ma il Cayenne Turbo fa 3 chilometri con un litro!!!!!!! Non voglio pensare quello da 500Cv........ Sempre piu' incorociatore d'autostrada. Barn
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alura |
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Settembre 17, 2004, 10:11:19 am |
webmaster, V12, 50851 posts |
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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Barn |
The older the boys, the more expensive the toys... |
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Settembre 17, 2004, 10:40:49 am |
Utente standard, V12, 2702 posts |
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Certo che pure quello non scherza, ma credo che il Cayenne Turbo sia veramente fuori da ogni buon senso. Se proprio devo spezzare una lancia......allora la spezzo : la M5 con 500Cv dovrebbe consumare in media 15 litri ai 100Km. Un vero record! Barn
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alura |
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Settembre 17, 2004, 10:42:44 am |
webmaster, V12, 50851 posts |
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Certo che pure quello non scherza, ma credo che il Cayenne Turbo sia veramente fuori da ogni buon senso. Se proprio devo spezzare una lancia......allora la spezzo : la M5 con 500Cv dovrebbe consumare in media 15 litri ai 100Km. Un vero record! Barn Ma si... era una battuta... Dovrai mica essere di buon umore solo tu ? « Ultima modifica: Settembre 17, 2004, 10:43:04 am da alura »
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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Barn |
The older the boys, the more expensive the toys... |
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Settembre 17, 2004, 10:45:21 am |
Utente standard, V12, 2702 posts |
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(IMHO)3 sono considerazioni che lasciano un po' il tempo che trovano... se compri una macchina del genere, spendi una barca di soldi e lo sai che consumerà come un'astronave. D'altra parte, è plausibile che uno se lo possa permettere, non credo che si compri un Cayenne Turbo pensando che consumi come un SUV qualunque... E se lo pensa, è un gran pirla...
Il tuo discorso non fa una piega....o quasi. I consumi alti non spaventano troppo l'utente agiato, i consumi stratosferici fanno pero' girare le balle anche se c'è una certa disponibilità finanziaria. A me fare un pieno sulla Maranello da 90.- Euro e girarci 350Km non pesa troppo essendo un'auto che utilizzo saltuariamente. Uno che acquista un Cayenne lo fa per viaggiare e non per tenersela in garage e quando ogni due giorni (o tre) devi cacciare il centone......un poco, poco girano e questo anche se ne hai 30'000.- da spendere ogni mese! Barn
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