Probemi coi telefoni Mad?

concordo, per me il mondiale oggi è ancora apertissimo (almeno per gibernau, a biaggi servirebbe invece un mezzo miracolo), ma se davvero lo spagnolo dovesse essere in crisi (cosa che in passato gli è sempre capitata in certe fasi della stagione) sarebbe quasi finita.

Hopkins guadagna la pole provvisoria di Motegi
Cronaca, 17/09/04 Moto GP

 John Hopkins oggi ha dominato per la prima volta una sessione di prove di qualificazione della MotoGP e ha conquistato la pole provvisoria del Gran Premio Camel del Giappone.

Il pilota Suzuki sta vivendo un momento professionale molto positivo: due settimane fa a Estoril aveva conquistato la miglior posizione sulla griglia della sua carriera e aveva fatto il miglior risultato in gara, in entrambi i casi un sesto posto, ma oggi è stato fulmineo e il vigente Campione del Mondo Valentino Rossi si è dovuto accontentare la seconda posizione.

Hopkins e Rossi, su due Yamaha, hanno comandato l´assalto alla roccaforte dell´Honda, un circuito che è di proprietà della marca alata. Makoto Tamada guida l´Honda meglio piazzata, che chiude la prima fila dello schieramento provvisorio con la terza posizione. Tamada sembrava in grado di spodestare Hopkins e di passare al comando del foglio dei tempi, ma alla fine il suo tempo è superiore di 0.420 secondi rispetto a quello dello statunitense, messo a segno a quattro minuti dal termine della sessione, che non è stato intaccato neanche dagli ultimi tentativi di Rossi.

Il compagno di squadra di Tamada, Max Biaggi è stato il quarto più veloce della sessione e Loris Capirossi ha spinto la sua Ducati fino alla quinta posizione e grazie alla prestazione del romagnolo nelle prime cinque posizioni della griglia provvisoria di Motegi ci sono quattro costruttori diversi. Kenny Roberts, compagno di squadra di Hopkins nel team Suzuki, chiude la seconda fila dello schieramento provvisorio grazie al sesto posto. Nella terza fila invece troviamo nell´ordine le Honda dei due militanti del team Repsol, Alex Barros e Nicky Hayden, che correva per la prima volta dopo essersi fratturato una clavicola mentre praticava la supermotard tre settimane fa.

È stato un primo giorno di prove duro per Sete Gibernau, che deve recuperare terreno nei confronti di Rossi nella classifica del campionato e che non è riuscito a superare la decima posizione del foglio dei tempi, dietro a Troy Bayliss. Colin Edwards è stato l´undicesimo più veloce, precedendo Marco Melandri, che completa la quarta fila dello schieramento.

Carlos Checa, che era stato il più veloce nelle libere della mattina, nella sessione del pomeriggio è caduto in due occasioni. Lo spagnolo è uscito illeso in entrambi i casi e si è qualificato tredicesimo.

Complimenti al sito della MotoGP...

(omissis...)
Il pilota Suzuki sta vivendo un momento professionale molto positivo:
(omissis...)

Hopkins e Rossi, su due Yamaha, hanno comandato l´assalto alla roccaforte dell´Honda,
(omissis...)

Kenny Roberts, compagno di squadra di Hopkins nel team Suzuki, chiude la seconda fila dello schieramento provvisorio grazie al sesto posto.
 

per Andrea: era asciutto e non mi sembrava per niente umido, c'era il sole(ho notato che nessuno ha risposto alla tua domanda )

è una traduzione quasi letterale della versione originale inglese, probabilmente fatta da uno che di moto capisce poco.

d'ora in avanti posterò solo i comunicati originali:

Hopkins storms to provisional pole at Motegi
Report, 17/09/04

 John Hopkins topped a MotoGP qualifying session for the first time in his career today with a stunning provisional pole position for the Camel Grand Prix of Japan at Motegi.

The Suzuki rider is in the form of his life, having clinched his highest grid and race positions at Estoril two weeks ago with sixth place in both instances, and today proved too much for current World Champion Valentino Rossi, who could only manage the second fastest time.

Hopkins and Rossi, riding the Yamaha, led an anti-Honda cavalry at the circuit famously owned by the Japanese factory, with Makoto Tamada their top rider in third place and completing the provisional front row. Tamada had looked closest to dislodging Hopkins at the top of the time sheets but ended up 0.420 seconds adrift after a hot lap from the youngster four minutes from the end left him clear of his rivals and out of touch of a late attempt from Rossi.

Whilst Tamada?s team-mate Max Biaggi qualified fourth fastest, Loris Capirossi made it four factories in the top five on the Ducati. Kenny Roberts, partner to Hopkins at Suzuki, clinched the final second row spot in sixth place, meaning the next highest Honda was Alex Barros in seventh, followed closely by his team-mate Nicky Hayden, who was riding for the first time since breaking his collarbone in a supermoto crash three weeks ago.

Sete Gibernau had a tough first day as he continues his quest to recover ground on Rossi at the top of the championship, qualifying tenth fastest behind Troy Bayliss. Colin Edwards was eleventh fastest ahead of Marco Melandri, who completes the provisional fourth row.

Carlos Checa, the fastest man in the morning free practice, crashed twice in the afternoon but was uninjured and qualified in thirteenth place.

certo che a un suzukista come me non può che far piacere il fatto che si ricominci ad andare forte  

si ma kevin schwantz ha smesso da un pò.....

In effetti il comunicato originale può essere confuso, se uno non è abbastanza competente...
Però dice "riding THE Yamaha", non "TWO Yamaha".  

la suzuki mi è sempre stata nel cuore perché pur non essendo mai stata la squadra faro del mondiale è riuscita quasi sempre a portare alla vittoria dei piloti mito: barry sheen negli anni '70, lucchinelli e uncini negli anni '80, kevin schwantz negli anni '90. e una parola di merito anche a kenny roberts jr, che ha vinto nel 2001 intercalando la vittoria di un pilota su una moto diversa in un decennio di trionfi di hondisti.

w suzuki  

Beh, la setssa cosa si può dire per Yamaha: Roberts, Agostini, Rayney e poi i grandi Mamola, Lawason, Sarinen (o mi sbaglio) ed altri ancora  

concordo,

l'unica ombra se vogliamo è stata il mondiale di kevin, arrivato dopo l'incidente di raney....ombra perchè dopo quel mondiale il texano non si è più ripetuto, ma era fantastico un pilota tutto cuore,

ricordo sempre con piacere il sorpasso all'ingresso del motodrome di hokenaim (o come casso si scrive) attuato da kevin ai danni di wayne, cazzo alla staccata la suzuki è arrivata saltellando su tutte e due le ruote bloccate, e fantastico è stato raney che nel giro d'onore ha dato del pazzo a kevin ed in conferenza stampa gli ha detto che aveva fatto una cosa folle!  

honda e yamaha sono sempre stati i colossi del motomondiale, se guardiamo i titoli conquistati nelle varie categorie c'è un abisso tra queste die case e le altre. suzuki è sempre stata un gradino sotto ma è sempre riuscita a ritagliarsi il suo spazio ed a portare alla vittoria piloti che non si sono mai ripetuti. l'unico pilota suzuki ad avere bissato il successo è stato barry sheene. è i folli del motomondiale sono storicamente piloti suzuki: sheene, lucchinelli, schwanz, chi è mai stato più pazzo di loro?  

Beh, di quel sorpasso la cosa folle non fu la staccata (spettacolarissima) ma che sia riuscito ad inserire la moto in curva e mantenerla in traiettoria (si vede Rainey pronto a passarlo pensado, anzi, essendo certo che il texano andasse larghissimo, invece se l'è trovato in traiettoria perfetta!). Passesco!

non ho detto che e' superiore ma secondo me e' al livello. Ancora cercano di dire che la honda a piu' velocita' ma dove scusa??? qui a motegi circa 4 km/h di differenza che non sono un cazzo e anche la scorsa volta non eravamo molto distanti da questo dato, aggiungi il fatto che sempre a detta loro la yamaha e' migliore in entrata di curva...allora dove sta tutto sto handicap???E questo senza nulla togliere al quel mostro di Rossi.
Sul fatto del porcello al telefono, io non offendo mai nessuno, non accetto lezioni di moto da te..allo stesso modo non pretendo di impartirne agli altri utenti del forum. La mia era solo una opinione come tante. Non riesci a moderare i termini? Io andro' a farmi un corso di moto e tu di convivenza civile.