La buona notizia è che la famosa, famosissima Dacia Logan, la "macchina da 5000 euro" sarà in vendita anche in Italia entro giugno. La brutta notizia è che sul nostro mercato costerà un po' di più. Circa 7500 euro per la precisione.

Gran parte della carica innovativa insomma va a farsi benedire, ma rimane comunque il concetto di auto spaziosa, minimalista e venduta a basso prezzo: con 7500 euro oggi ci si porta a casa solo Matiz o Seicento, la Logan invece è una vera tre volumi quattro posti di segmento B alto.

La decisione di commercializzare la Logan nella maggior parte dei mercati dell'Europa Occidentale però è stata praticamente imposta a Renault che è stata letteralmente travolta dalle richieste. Così alla stessa casa francese ammettono che "l'eccellente accoglienza dimostrata all'auto, sia da parte della stampa automobilistica che del grande pubblico, nonché i clinic test cliente, hanno portato Renault ad estendere la commercializzazione di Dacia Logan oltre i mercati prioritari".

La Logan non ha certo le finiture di una Renault, per questo la casa francese era restia a importare il modello da noi. E anche per questo la macchina - pur essendo venduta attraverso la rete Renault avrà il marchio Dacia.

Una sottigliezza di marketing che pochi noteranno perché chi compra la Logan va al sodo. Una fetta di potenziali clienti da sempre ignorata dalle grandi dell'auto, ma che esiste davvero: in Romania la Logan non ha fatto in tempo ad entrare nelle concessionarie che se ne sono vendute già 11.000 ordini durante l'estate. E ben 2.259 ordini supplementari sono stati raccolti tra il 9 settembre, data ufficiale della commercializzazione dell'auto, ed il 13 settembre. Un record, che ha ridato finalmente senso all'abusato conceto di "Porte Aperte"...

http://www.kwmotori.kataweb.it/kwmotori/kwmprima.jsp?idContent=820704&idCategory=780

Purtroppo noi Italiani badiamo più all'apparenza che alla sostanza....

riuscirà a farmi un piccolo mercato ma non a sfondare.....

E' una ottima notizia, ma sarei pronto a scommettere che da noi il prezzo si avvicinerà pericolosamente ai 10000 euro...e questo perchè nemmeno Renault può rischiare troppo.
Invece la maggior parte delle persone sarà allontanata proprio dal marchio Dacia, ma anche qui Renault non poteva correre troppi rischi.

Io direi per fortuna....
Ma dai come si fa a comprare una macchina del genere!!!! a 7500? poi!!!! Duemila volte meglio una Panda che accessoriata benissimo ti viene via  10000?....chi non ha soldi da spendere compra una macchina ogni 10-12 anni....che senso ha risparmiare 5-6000 ? per comprare una cosa assemblata in maniera approssimata, con una linea che è buona solo per stimolare quando si va al bagno e che si chiama Dacia?

Ovviamente la mia è una posizione sicurametne estrema, anche nei toni...però a 7500? il progetto Logan perde ogni senso.....secondo me è!!!!

Credo che sia fondamentalmente vero che badiamo più all'immagine che alla sostanza.
Comunque tieni presente che anche da noi c'è tanta gente che ha grossi problemi a sbarcare il lunario, e questa gente credo che il problema dell'apparenza se lo pone poco. E' la stessa gente che compra fondamentalmente l'auto usata. In futuro ne potrà comprare una nuova.
Io credo che questo benedetto trabiccolo potrà trovare in Italia ed anche in altri paesi dell'Europa occidentale un discreto mercato.

e tu una famiglia di 4 persone come la stipi in una Panda?.....

e poi 2500 euro su 7500 sono un'enormità....

Qua anche sull'usato ci strappiamo le mutande per i soliti modelli....piuttosto mangia pane secco e cipolla ma deve avere la Golf o la Mini

e chi proprio ne ha pochi non spende più di 2-3000 euro.....

Daiiiii ormai i finanziamenti a 60 mesi li fanno anche ai cani....e la gente compra telefonini a rate a 20 ? al mese...secondo me qui in Italia, proprio di come "viviamo" il fenomeno auto, avrà un mercato assolutamente di nicchia....

e poi alternative a una Logan 7500 poco accessoriata ci sono eccome...una Kia Rio te la porti a casa con 9500 SENZA CONSIDERARE LO SCONTO !!!!  

Il mio punto di vista è, come detto, che a 7500 non è più sensazionale di quanto non lo fosse la sKoda Felicia o l'innocenti Elba....

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Ce la farebbe di più, IMHO, col marchio Renault.....

sempre IMHO il marchio DACIA terrà alla larga il 70-80% dei potenziali acquirenti......

già la Kia Rio, che ha un marchio relativamente conosciuto, non ha fatto sfracelli pur dando tantissimo per poco

E' esattamente quello che penso....

Si vedrà.
Non è poi detto che sto trabiccolo sarà proprio un trabiccolo.
Io sono curioso di vederlo. I pezzi e la tecnologia sono Renault, anche se è roba riciclata.

Vero, verrà indicata come una "sottomarca" della Renault, senza contare chi non saprà nemmeno che viene prodotta da Renault e quindi non ne vorrà nemmeno sentir parlare.... in fondo chi la compra, le dovrà tenere a lungo e esige un minimo di affidabilità, che il marchio Dacia almeno apparentemente non dà
E' come per le gomme sottomarca della Bridgestone o di altre case, molti non le comprano perchè non si fidano....

alla Kia caro Diabo mancava la rete vendita, qui ci sono officine e saloni già belli che pronti.
E' interessante il project Logan anche per soluzioni industriali.

Ma la gente lo sa questo?