Per fortuna Fiat non rappresenta l'Italia. E poi se Fiat avesse fatto la Classe A non sarebbe in queste condizioni.

Mi dispiace ma alle tue banalità, alla tua mancanza di apertura mentale non posso rispondere. MOD.

mah...

scusate ma hans non ha tutti i torti...per quanto fiat abbia fatto molti errori e sia in una situazione poco felice,è una delle pochissime imprese che rappresentano il nostro Paese in tutto il mondo.Se la perdiamo cosa ci rimane?Il made in Italy da quali marchi sarà esportato?

Personalmente credo che nessuno auspichi alla fine di FIAT. Piu' che altro, ancora una volta, si sta cercando di capire il perche' di certe scelte. E torno a ripetere: dire che la Fiat vada male solo perche' gli Italiani non comprano Italiano ha - per me - poco senso. E' stato proprio questo genere di mentalita' ha portare la Fiat a portare il "Made in Italy Automobilistico" a non avere il dovuto successo nel mondo (Ferrari a parte). Per troppo tempo si e' pensato a riuscire a vendere bene principalmente in Italia, senza pensare oltre i nostri confini nazionali.

Dire che Renault "sta bene" solo perche' i Francesi sono piu' nazionalisti degli Italiani e' un concetto che andrebbe rivisto. Perche' Renault riesce, fuori dai propri confini nazionali, ad avere quel successo che alla Fiat farebbe tanto bene? Forse all'estero sono tutti anti Italiani? Non credo...  

Saludos a todos,
Alessandro

Hans, questo tuo intervento mi e' sembrato poco corretto... Stiamo parlando di automobili e non mi sembra questo il luogo per scadere in commenti personali poco felici.

Saludos,
Alessandro

io ritengo una frase del genere ESTREMAMENTE offensiva.
molto più di certi "insulti" che scappano in certe discussioni.

A parte il fatto che se vai a vedere le cifre della presenza delle marche italiane in Italia, fai lo stesso rapporto tra la presenza delle marche frnacesi in Francia e le stesse in Europa scopri che gli italiani sono più nazionalisti dei francesi. E' un calocolo facile che è già stato fatto molte volte, chiunque lo può fare...

Ma bè, ma è un calcolo che non porta a niente. Ancora con uesta storia. Fai il calcolo contando anche il resto delle automobili vendute nel resto del mondo...e la percentuale cambia, eccome se cambia. Però constato come al solito che tu parti convinto con le tue idee e chi non è d'accordo ha torto.

Forse non hai capito il calcolo che faccio io, perchè anche se includi le auto nel resto del mondo, non cambia di una virgola il risultato, solo i numeri assoluti si abbassano dreasticamente, ma le proporzioni sono identiche.

Ma fallo vedere sto calcolo

No, è proprio perchè l'ho capito benissimo....parti da considerazioni sbagliate.
E il fatto che i francesi siano poco nazionalisti è un afermazione che mi fa sorridere....(tra l'altro alla luce di quello che sta succedendo all'onu)....

A parte il fatto che non riesco a vedere la logica di questo conto, ma vabbè....

Ma poi non è detto che quello che asserisci nel quoting sia vero... Se le proporzioni di vendita in altri paesi sono differenti, per esempio, se Fiat vende di più in altri paesi quali quelli del Sud America, è chiaro come il sole che questo si rifletterà sul computo generale modificando le percentuali...

Stiamo parlando di auto, non dell'Onu... Anzi: ho il sospetto che se compariamo la presenza Fiat in Italia con la presenza Fiat nel mondo (anche escludendo l'Italia, o includendola, come preferite), e facciamo la stessa cosa con le marche francesi (cioè il paragone tra la loro presenza in Francia, e quella nel resto del mondo) risulterà ancora di più la maggiore apertura del mercato francese rispetto a quello italiano, dato che Fiat, a parte il Brasile, e Polonia, è molto poco presente altrove, meno che Puegeot, ad esempio, che vende bene anche nel nord-Africa.