Bah....per me giustificazioni per un 2.0d che fa 8km/l in città non ce ne sono molte...anzi solo una...consuma troppo

ok ma se tiri come un animale...
se metto imposto il consumo istantaneo e parto da fermo facendo uno 0-200 con le marce al limitatore indica intornoai 4 al litro x poi stabilizzarsi ai 7.3 a tavoletta in 5 alla max velocità...saranno diesel ma se si affonda bevono anche loro

aridaje

Ragazzi inutile farsi le seghe mentali sui consumi che dichiarano gli altri. C'è quello cui piace vantarsi che che la sua macchina va come una formula 1 e consuma come una Panda, quell'altro che si trova meglio a dire che la sua fa solo 5 con un litro ma a lui va bene cosi' (cosi' "en passant" fa vedere che c'hà i soldi); c'è quell'altro che non ha nemmeno idea di come si controlla veramente il consumo. E poi non tutti guidiamo allo stesso modo.
Altrimenti non mi spiegherei coem qualcuno qui sul forum (non ricordo più chi) dica di fare i 19 km/lt guidando relativamente allegro con una 320d e quest'altro con una serie 1 e lo stesso motore di quell'altro con qualche cavallo in più ma anche qualche kilo in meno fa gli 8. Qualcosa non mi quadra, quindi considero questi dichiarazioni inutili e non avvenute. Quanto consuma una macchina, la mia macchina, me lo misuro io, e quando sento altri parlare dei consumi li lascio dire e non li ascolto nemmeno.

mi tocca appoggiartelo anche qui, sempre da debita distanza.

Il mio trattorino ha iniziato a 13 km/l in città, ma con calma sono arrivato a 16,5 con lo stesso stile.

Non mi stupiscono 8 km/l da nuovissima se spiaccica il pedale sul tappetino, ma cosa c'entra quello col consumo di un'auto???

consuma di più di me  

Ma allora è vero??  
Penso che la mia arriverà a 500.000KM  

E' quello che aveva l'Ibiza.....

e conoscendo come va mi sa che per lui i 10km/l, o anche meno, saranno la norma

è di beppe... se non ci credi te li dirà lui consumi.. comunque gli ha lasciato tipo 37000eurozzi.....

Aughhhhhh

120i, vista oggi in concessionaria Bmw. Francamente, a giudicare dalle foto, pensavo che dal vivo mi sarebbe piaciuta di piu'...

Il modello esposto, cambio auto, fari xeno, interni in pelle (no navigatore, da noi non funziona   ). Cerchi "normali" (insomma, niente spalle basse, credo fossero dei 16'). Venduta alla modica cifra di: $ 37.000...   Lo stesso venditore con cui ho fatto le trattative per l'X3 ha detto che gia' auto del genere da noi non hanno mercato...e non capiva la logica dietro quel prezzo.... (Per la serie, l'A4 1.8T Multitronic, pelle e cerchi da 16', ce la siamo portata via a $ 33.000....)

Lo so che ti riferivi a beppe
E so anche benissimo come guida, tranquillo
mi stupiva , in negativo, il consumo del super Bmw...l'Ibiza gli consumava decisamente meno a quanto me ne ricordi

non c'è molto da dire, salvo: tutti i diesel turbocompressi lavorano in eccesso d'aria...a questo punto per renderli più cattivi che si fa? si aumenta la mandata di gasolio..tanto il gasolio (liquido incomprimibile) arriverà sempre "prima" dell'aria (fluido comprimibile)...solo che ad ogni affondata dell'acceleratore un 2.0 turbo da 163 cv..va il doppio di un 1.9 turbo da 90 cv...ma brucia il doppio di gasolio...

Ok...ma prima il ragazzo in questione aveva un'Ibiza110 portata a 150cv.....e se ricordo bene stava sui 12km/l con lo stesso stile di guida

ti correggo luca.. i 12 con l'ibiza li faceva tirando a bestia, gli 8 col bmw li fa durante il rodaggio.. andando non piano ma molto tranquillo...