Fiat Panda vince il prestigioso premio Compasso d?Oro ADI

La nuova Fiat Panda si è aggiudicata il ?Compasso d?Oro ADI?, il più autorevole premio europeo nel campo del design. Ad eleggerla una giuria internazionale composta da sette esperti nei nove settori merceologici in gara: trasporti, furniture design, apparecchi per illuminazione, beni di consumo, beni per la comunicazione e l?elettronica, beni per la produzione, grafica e multimedialità, beni sociali e categoria speciale.

Secondo la giuria la nuova Panda è ?un?automobile Fiat che esprime ciò che dovrebbe essere: simpatica, semplice, pratica e solida. Una soluzione suggestiva al difficile problema di trovare un degno successore all?icona rappresentata dalla Panda?. Del resto, la nuova vettura è la risposta più evoluta nel campo delle city-car: un?auto dalle dimensioni esterne contenute; dotata del comfort al quale le auto più grandi ci hanno ormai abituati; progettata per consumare poco, ma non per questo meno brillante; ideale nel traffico cittadino e, nello stesso tempo, perfetta nei tragitti più lunghi, garantendo sempre viaggi rilassati ai suoi occupanti.

Sono queste le caratteristiche vincenti di una vettura che si pone come nuovo punto di riferimento nel segmento. E il ?Compasso d?Oro ADI? è un altro importante riconoscimento conquistato da Fiat Panda che va ad aggiungersi al prestigioso "Car of the Year 2004", assegnato per la prima volta ad una vettura di questa categoria, e all'ambito "Auto Europa 2004" conferitole dalla stampa specializzata italiana. Un successo di critica, quindi, subito avvalorato dal gradimento dei clienti, come confermano gli oltre 280.000 ordini raccolti in un anno dalla rete di vendita.

Istituito nel 1954 e con cadenza triennale, il ?Compasso d?Oro? valorizza la qualità del design italiano come dimostrano i 314 prodotti premiati e i 1700 segnalati - su un totale di 24.000 beni esaminati - che compongono la Collezione storica del Premio Compasso d'Oro ADI. Si tratta di un?antologia di enorme valore documentale che, grazie ad un comitato scientifico, è oggetto di continue ricerche ed è stata esposta in più di 120 mostre allestite in esclusive sedi italiane ed estere.

La consegna del ?Compasso d?Oro ADI? è avvenuta ieri durante l?inaugurazione della mostra presso la Triennale di Milano (aperta al pubblico fino al 14 novembre 2004). Hanno ritirato il prestigioso premio Mauro Pierallini, direttore Product Initiatives Segmento A ? che è stato responsabile dello sviluppo della nuova Panda ? e Humberto Rodriguez, direttore del Centro stile di Fiat Auto.

Fonte: Infomotori.com

sai che mi sta balendo un'idea da ieri sera....

panda 4x4 con skydome e barre portatutto ?
troppo carina

bhè cav la panda è carina, ma come spazio interno credo che idea e musa sian superiori, il fatto è che anche il prezzo di idea e musa è decisamente superiore....inoltre se su panda monti lo skywindows apri tutto il tetto.....

Son contento che una vettura italiana vinca un premio anche se a me la panda lascia perplesso...

Cioè ?
A me la Panda è l'unica Fiat piccola che piace, l'unica che non sia una rimasticatura di Punto.
Y, Idea, Musa, troppo rileccate.

Ti dirò come tutte le volte che ho acqusitato l'auto deve esserci qualcosa che mi catturi e che me la faccia apprezzare ogni volta che la uso, che me la faccai difendere davantia  tutti e tutto, che mi piaccia ogni volta che la vedo dalla finestra...tu sai che quando ho ritirato la mia prima auto nuova ho dormito in garage per le prime due notti. dovevo vederla al mattino per prima cosa e l'ultima alla sera prima di dormire...

Messo a Budget dai 15.000 a 20.000 euro...nella testa frullano un sacco di opzioni e devo dirti che panda 4x4 con un paio di accessori giusti un bel rosso tiziano brillante e interni coordinati...certo i consumi e prestazioni sono quelli di un 4x4...

Permettimi, non conosco lo schema meccanico della 4x4 (inseribile, permanente, haldex audi style?), ma credo che forse la 2wd sia la scelta migliore,

credo lo sia nel caso in cui la 4x4 sia permanente, forse potrei discuterne se il sistema fosse haldex....

mi dai qualche info in più?
Inoltre a livello idprezzo/dotazioni la 4x4 cosa offre?

thx cav!

stamattina mi è arrivata la news letter da fiat...c'è il sito attivo.
E' d'obbligo la prova...

il sito attivo dove??
dai su che la prova la prenoto pure io!

questa è la news letter:
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Disponibile in due allestimenti, Panda 4x4, solido tutta sostanza,  e Panda 4x4 Climbing, esclusivo ed elegante, la nuova Panda 4x4 puo' contare sulla motorizzazione, brillante e collaudata 1.2 8v da 60 CV.
Vieni a scoprirla su www.fiat.it. (http://www.fiat.it/cgi-bin/pbrand.dll/FIAT_ITALIA/showroom/showroomModel.jsp?modelKey=0069)   
Nuova Panda 4x4. Don't stop me, baby.

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cmq emi configaurata come la vorrei la panda è circa 16.000 euro...parliamone!!

Sei a TO sabato? Andiamo a provarla? Tiriamo in ballo anche Claudione così gli facciam comprare la 2WD

Cmq Cris io rimarrei su Musa...visto che non la useresti solo in città la Panda 4x4 benzina ha prestazioni improponibili e la multijet cmq non sarà molto meglio...e poi non mi pare che tu sia il tipo che va in giro per i monti!!!

azz voi andate a provare la pandina ed io son ad Alessandria!