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| Claudio53 |
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| Ottobre 05, 2004, 08:17:06 am |
| Visitatore, , posts |
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Invito Claudio 53 a prendere in considerazione la Micra automatica, che ha il cambio a convertitore di coppia.
Esistono poi sia la Kia Picanto che la Daihatsu Cuore che hanno il convertitore.
Che dire, per me ogni auto che non sia spiccatamente sportiva è un assurdo con il manuale, le citycar soprattutto. Aggiungo che ora le versioni automatiche si moltiplicano ma hanno i robotizzati, e c'è da stare poco allegri (almeno per oggi).
Ma la Micra non ha il CVT ? |
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  Loggato
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| MB |
MB CL500 sport driver |
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| Ottobre 05, 2004, 14:11:52 pm |
| Utente standard, V12, 5368 posts |
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Ce l'aveva la vecchia, la nuova ha invece unj cambio a 4 marce tradizionale. Io l'ho provata e mi è piaciuta assai.
L'unica cosa è che non mi sentirei di garantire più l'affidabilità della vettura nel complesso (non quella del cambio).
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La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...UTENTE BANNATO
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| Eva |
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| Ottobre 05, 2004, 15:09:41 pm |
| Utente standard, V12, 3730 posts |
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Ogni tanto mi capita di guidare per qualche periodo la micra automatica di mia mamma e devo dirvi che in città è davvero uno spasso.
Tengo però a precisare che il suo è il modello pre-restyling, quindi credo monti ancora il "vecchio" cambio automatico.
Dotata di uno scattante 1.0 da una cinquantina di cavalli (mi sembra) si destreggia amabilmente nel traffico, magari aiutata dalla spinta della funzione "SPORT" che offre cambiate grintose e giri elevati.
Unico neo i consumi, beve come un 1.4 pur essendo solo un 1.0 ma per il resto è una vettura completa e confortevole, bagagliaio incluso.
Un consiglio: usatene un'altra se fate autostrada....
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La famiglia:
Fiat 124 Sport Spider AS 1.4 - 1968
Fiat Campagnola AR59 - 1970
Fiat Panda 4x4 Sisley - 1987
Mercedes Vito 130 - 2004
Subaru XV 2.0 D Unlimited - 2016
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| diabolik82 |
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| Ottobre 05, 2004, 18:48:23 pm |
| Visitatore, , posts |
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Come spiego in un altro 3D in "Service", mi sono convinto che per me in una città infestata di semafori come Torino, il cambio automatico sia obbligatorio. Ma la scelta è poca, nel caso delle due city cars che mi piacevano, Panda e Jazz, non è che ci sia da far salti di gioia.
La Panda ha un robottizzato solo col Fire 1,2, bisogna almeno aspettare il mjet.
La Jazz ha un bel Cvt con cambio simulato a 7 marce, ma il CVT ha i suoi problemi di affidabilità, oltre al prezzo decisamente più elevato (pazienza).
Voi che ne pensate, non è che c'è poca offerta di city cars automatiche ?
Più che altro ci sono pochi motori in abbinamento  domanda....perchè la Panda la vuoi m-jet? non va molto meglio della 1.2....anzi..IMHO è una spesa non giustificata |
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Loggato
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