che dire? tra le versioni che mi interesserebbero (TDI 140 cv) ballano circa 10.000 euro, considerando che:
1) tengo le macchine 7 anni e 170-200.000 km,
2) Audi con il 2.0 TDI non ha più quel quid pluris che aveva con la A4 110 cv (nel senso che ormai 140 cv da un 2 litri td li hanno tutti)
3) potrei intestarla (forse) all'azienda , scaricando 17500 euro su 23.000
4) i risparmi sono:
10.000 euro su prezzo d'acquisto
tenendola 7 anni, con 1.5% di interessi su 10.000 euro sono almeno 150x7= 1050 euro
assicurazione incendio-furto-collisione sono altri (minimo) 200 euro all'anno....

e bagagliaio da  520 litri, servo elettrico che considero più sicuro di quello idraulico (se si blocca il motorino il volante lo giri lo stesso..con l'idraulico..NO)

girando in Austria, Inghilterra, Germania, Grecia di queste Skoda (anche Superb) ne ho visto tante...
e poi posso sempre sognare che il volante lo abbiano montato 2 operaie come la Herzigowa e le Seredova...

Valerio, io penso che faresti bene a prendere in attenta considerazione le tre jap Mazda 6, Avensis e Accord: sulle prime due ben 5 anni di garanzia, sulla seconda 3 estensibili a 5.    Gli accessori a pagamento sono pochi o nulli, la tenuta del valore in 5 anni dubito sia inferiore a quella di octavia.
I prezzi, a parità di allestimento con Octavia, sono di poco superiori (2/3000 Euro, con il rischio di avere qualche accessorio in più).
A livello di immagine sono senza dubbio inferiori ad A4, ma probabilmente superiori a Octavia.  La Avensis cammina un po' di meno, le altre due un po' di più.

ooopppssss.... diesel sono tutte le citate, ma integrali nessuna (a meno che passi al benza... allora c'è la M6 2.3, ma non credo sia gran cosa...)

Io consiglieri Octavia...a mani basse
Comprare un a4 nuova è un suicidio

l'ho vista e mi ha fatto una bellissima impressione
andre pure io a vederla.....magari in Skoda non sono ancora dei montati

e con i 12.000 euro risparmiati.....potresti prenderti un pagodino

Effettivamente la differenza è tanta... ma del resto anche l'immagine non è da meno...

due osservazioni:

1)se passa un pagodino l'A4 vale meno di niente

2)al Bennet la spesa con l'immagine non la pago

meglio l'Octavia

che discorso... alla bennet non paghi nulla con l'immagine, allora bandiamo MB, bmw, audi, così come Gucci, Prada e Ck  perchèsono griffe.... ogni tanto parti per la tangente eh??

Ma secondo te la sola differenza d'immagine vale 12.000 euro

e non parto per la tangente.....io di Gucci - Prada - Ck non compro assolutamente NULLA.....perchè hanno prezzi troppo elevati e qualità decisamente sotto tono rispetto ai prodotti di sartoria

Il fatto che tu lo possa comprare o meno è una scelta tua personale però la valutazione ed il mercato valutano le cose diversamente...si parla di tenuta del valore per Fiat e ciò vale per tutto, non solo per la casa italiana.

P.S: io invece di Prada ho le scarpe, le ho pagate care ma mi son durate( e le ho) più delle altre... sicuramente non valgono TUTTI i soldi che costano, ma la qualità è superiore di certo alle scarpe del mercatone, che mi durano una stagione

Varrà per tutto...ma vale veramente la pena spendere il 50% in più
Capirei il 10-15 massimo 20% (che ne so...una Bora al posto dell'Octavia)...ma per il 50%
non mi pare che il gioco valga la candela.

Si ma con quello che ti costano le Prada ti ci compri 5 paia al mercatone
Alla fine spendi gli stessi soldi nello stesso arco di tempo

Paragonare un Audi ad una Skoda è un non sense.
Sono auto diverse con punti in comune.
I ricambi costano circa uguali ma le finiture,l'insonorizzazione ecc non si paragonano neanche.
Un vecchio 4r mise a confronto Octavia mk1 , Golf 4 , A3 prima versione e Leon. Ebbe c'erano molte differenze.

Poi Audi la vendi sempre una Skoda da 140cv credo di no.

Tra le due contendenti A4 sennò l'offerta è ampia.

Va bene....ma ci sono VENTIQUATTRO MILIONI di differenza.....