mi sfogo!


Io sono curioso di sapere a chi minchia li chiedono i pareri, se alle persone normali o alla mamma di lunardi e alla sorella di matteorli  


che aiuto ragazzi..... cosi' invece di darti 200 euro per rottamare l'auto te ne danno 500, in pratica l'ipt e l'iscrizione al pra.
mmmmmmmh c'e' di che leccarsi i baffi!


questa non l'ho capita.
alla fine lo pagano tutti o le fasce basse non lo pagano?


sconcertante davvero, scommetto pero' che se fossero 30mila auto targhate "anno 2004" non c'era di che preoccuparsi...


POSSO RISPONDERE IO SIGNORA MAESTRA??  


te credo che e' interessata l'opinione pubblica, stanno spalmando la vaselina.......


io sinceramente non ci vedo niente di certo.

allora debbo ricordarmi di montare la marmitta originale prima del controllo seno' sono rovinato.

Cmq di fronte all'inquinamento il reddito conta poco, o meglio non centra nulla con il problema.

verissimo pero' qui mica si tratta dell'inquinamento il problema.

qui si tratta che non ci sono piu' picci...

per carità io sono supercontrario a superbolli, targhe alterne, domeniche del minchione... ops pedone. Però se vogliono sottrarre ingiustamente altri soldi ai cittadini con la scusa dell'inquinamento non tirino fuori la storia del reddito, perchè se un auto inquina, inquina.

Bravo cizu, ti quoto

Applauso

Più che altro, se chi inquina "haddapagà" il superbollo, vorrei che quei soldi venissero usati per RIDURRE L'INQUINAMENTO, perchè temo che finirà come con le multe, in teoria i proventi delle multe dovrebbero servire per migliorare le condizioni delle strade, costruire parcheggi, ... in realtà servono solo per rimpinguare le casse vuote dei comuni.

Signor Mattioli...ha mai pensato che ci sono troppe macchine anche perchè i mezzi pubblici FANNO SCHIFO?
Si vede che lei abituato all'auto blu non ha mai aspettato 45minuti il pulmann, non è mai salito schiacciato come una sardina su un mezzo che era già vecchio all'epoca del triciclo di Benz

 
Ciumbia che lezione di economia
Ai poveri invece di far spendere 200 euro di superbollo ne facciamo spendere 10.000 per una Punto nuova di pacca....

mi sfugge dov'è il risparmio...ma si sa...sono ignorante!

Cmq....ma perchè di proporre CAZZATE (mi viene in mente il reality "L'intelligente" )....perchè per le auto più anziane non proponiamo la trasformazione a GPL? inquina molto di meno di una Euro4 e la spesa per un impianto a gas è molto più alla portata di tutti di una vettura nuova!

Ah già...ma non si vederebbero più Fiat nuove!

Questa non l'ho capita....

Dovevi dire...non si venderebbero più auto nuove.

Intervista a Matteoli: demagogica al limite del demenziale.
In Francia le cose si annunciano tutte diverse:1) qualcuno paga e qualcuno-chi ha le auto meno inquinanti - risparmia (cioè paga meno di prima). Vogliamo scommettere che tutti finiranno col pagare di più di ora in Italia? Vogliamo scommettere che pagherà di piu anche mio padre con la Prius? In Francia per la Prius c'è un incentivo all'acquisto che se non erro è di 1500 euro...; 2) in Francia la sovratassa c'è solo sulle auto di prima immatricolazione: è immorale, quanto consueto in Italia, mutare le condizioni di mantenimento di una vettura dopo l'acquisto; 3) qualsiasi incentivo alla rottamazione è in contrasto con l'ambiente, visto che la costruzione di nuovi veicoli comporta inquinamento e spreco di risorse; 4) ha ragione Mariner: già si paga in termini fiscali per l'inquinamento, ed in base a quanto effettivamente si gira e si consuma e non sulla base di "percorrenze medie"; non male come politica di riduzione delle tasse: si annunciano tagli all'IRAP e alle imposte sulle persone fisiche ma aumenta tutto: dalle tasse sulla casa, al bollo auto, ad altre varie imposte locali; nel nostro paese manca ogni serietà.

Io mi astengo da ogni commento sulle farneticazioni di questo personaggio, l'unica cosa che si puo' dire e' una ovvieta': la gran sequela di demagogismi e fanfalucate tenta (invano) di nascondere i veri motivi di tutto questo trambusto: 1) vendere piu' fiat e 2) incassare piu' denaro per le esauste casse dello stato.

Pongo invece una domanda: ho sentito che acquistando l'auto in germania (operazione attualmente di estrema facilita') e con la formula del leasing, l'auto gira (in italia) con targa tedesca per tutti i 3 anni di durata del leasing. Allo scadere, l'auto e' vostra e avete 6 mesi di tempo per immatricolarla in italia.
Vero ?

FANTASTICO L'INTELLIGENTE  

Secondo te gli incentivi a comprare la macchina nuova c'entrano VERAMENTE con l'ambiente?

Secondo me c'è sotto lo zampino di monteprezzemolo.....
Guarda caso anche l'altra volta che fecero gli incentivi Fiat andava mooolto male...