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Luca1981MO |
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Ottobre 17, 2004, 11:58:59 am |
Utente standard, V8, 256 posts |
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ieri sera ho seriamente rischiato di schiantarmi...il bello non è che andassi troppo forte, ma pioveva molto e ho le gomme ormai slick...è successo questo: tornando da un pub, verso le 2 di notte, stavo percorrendo a velocità di circa 100 all'ora una stradina di campagna, per la verità messa bene come asfalto e piuttosto larghina. faccio una semicurva ai 90-100 all'ora, però appena mi inserisco in curva prendo una pozza d'acqua e l'auto parte con il muso verso l'altra corsia, si stava quasi intraversando, io d'istinto dò di controsterzo e l'auto, ancora sugli 80 all'ora inizia a fare 2-3 zig-zag, puntando verso il fosso, prendendo quasi tutta la carreggiata, il bello è che ai lati c'erano due bei fossi belli profondi, con contorno di platani... la spia dell'esp lampeggiava per indicare il suo funzionamento, ed io cercavo di contrastare le sbandate...dopo questi 2-3 zig zag è tornata dritta, non so se per miei meriti o per l'esp...mi ero già visto attorno ad un platano o in un fosso..il tutto sarà durato 2-3 secondi, mi sembravano un'eternità... fatto sta che tutto si è risolto, io francamente ci sono rimasto di merda, i miei passeggeri anche + di me... all'andata ho fatto anche il galletto facendo una curva in sbandata controllata, mi sono divertito come un matto, vallo ad immaginare il ritorno traumatico... è banale, ma bisogna veramente andare piano... cmq lunedì vado di corsa a cambiare lo gomme...
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Loggato
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Luca |
La passione ci guida..... ora ci unisce!!! |
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Ottobre 17, 2004, 12:06:41 pm |
Utente standard, V12, 9054 posts |
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Meno male che ti è andata bene... in genere è sempre meglio andare piano,specie con le condizioni meteo non proprio favorevoli... e cmq credo che una mano l'esp te l'abbia data..
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La vita è fatta di sogni... e spesso i sogni sono contagiosi!!!
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roberto.c |
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Ottobre 17, 2004, 12:11:18 pm |
Utente standard, V12, 539 posts |
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Come si dice: tutto è bene quel che finisce bene! Meglio se serve a fare esperienza e ad imparare una lezione. Non voglio fare il saputino: anch'io ne ho imparate tante in questo modo! L'importante è che san culo ci protegga sempre (però diamogli una mano anche noi, eh?). Ciao.
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"ciò che non c'è non si può rompere" (Henry Ford I)
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Loggato
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vatanen |
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Ottobre 17, 2004, 14:29:39 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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che auto hai,non ricordo??comunque se l'esp è intervenuto ti ha sicuramente aiutato....con la pioggia ci vuol la gomma....io mi diverto ad andar forte sul viscido,ma solo da quando ho le goodyear,tengono di più che sull'asciutto!!
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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Dani85 |
250 mad italian over-ecxitable horses |
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Ottobre 17, 2004, 14:35:03 pm |
Utente standard, V12, 759 posts |
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ieri sera ho seriamente rischiato di schiantarmi...il bello non è che andassi troppo forte, ma pioveva molto e ho le gomme ormai slick...è successo questo: tornando da un pub, verso le 2 di notte, stavo percorrendo a velocità di circa 100 all'ora una stradina di campagna, per la verità messa bene come asfalto e piuttosto larghina. faccio una semicurva ai 90-100 all'ora, però appena mi inserisco in curva prendo una pozza d'acqua e l'auto parte con il muso verso l'altra corsia, si stava quasi intraversando, io d'istinto dò di controsterzo e l'auto, ancora sugli 80 all'ora inizia a fare 2-3 zig-zag, puntando verso il fosso, prendendo quasi tutta la carreggiata, il bello è che ai lati c'erano due bei fossi belli profondi, con contorno di platani... la spia dell'esp lampeggiava per indicare il suo funzionamento, ed io cercavo di contrastare le sbandate...dopo questi 2-3 zig zag è tornata dritta, non so se per miei meriti o per l'esp...mi ero già visto attorno ad un platano o in un fosso..il tutto sarà durato 2-3 secondi, mi sembravano un'eternità... fatto sta che tutto si è risolto, io francamente ci sono rimasto di merda, i miei passeggeri anche + di me... all'andata ho fatto anche il galletto facendo una curva in sbandata controllata, mi sono divertito come un matto, vallo ad immaginare il ritorno traumatico... è banale, ma bisogna veramente andare piano... cmq lunedì vado di corsa a cambiare lo gomme... Stessa identica cosa che successe a me lo scorso inverno... Erano solo pochi mesi di patente e ci rimsasi veramente male.. Ancora adesso tutte le volte che faccio quella curva con la strada un pò bagnata ho sempre un po di paura..
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Life is not run in a straight line!!!!
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marcolino |
Marcolino |
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Ottobre 17, 2004, 19:20:40 pm |
Utente standard, V12, 554 posts |
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mi hai fatto venire i brividi con questa tua vicenda. E mi hai fatto riflettere sull'importanza delle gomme. Comunque un paio di ceri li andei ad accendere, uno a San culo e uno a san microchip.
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Volvo S60 2.4t Nissan 350z MB Slk 320 Suzuki gsx r 1.000 '03
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vatanen |
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Ottobre 17, 2004, 23:53:21 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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flower |
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Ottobre 17, 2004, 23:57:59 pm |
Utente standard, V12, 6516 posts |
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...NOOOOOO....la mia Clk.....corri subito a cambiare le gomme....
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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junta |
200 mi bastano... |
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Ottobre 18, 2004, 08:16:20 am |
Utente standard, V12, 3972 posts |
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Cosa c'entrano le Mercedes con l'acqua?? Anche io con la Clio ora ho problemini col bagnato visto che devo cambiarle... l'unica è andar pianino. E cambiarle appena si può!!! L'ESP avrà pure dato una mano, ma san culo ha fatto il più!
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Non capisco cosa spinga i moscerini a prendere l'autostrada contromano... - C.T.A. Club dei Talebani Automobilistici
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Claudio53 |
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Ottobre 18, 2004, 10:12:48 am |
Visitatore, , posts |
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Una cosa non capisco: l'ESP quando controsterzi come hai fatto tu, come fa a darti una mano ? Come fa a sapere in quale direzione vuoi andare ? Non lo capisce dall'angolo di sterzata ? Boh, sei il secondo dopo Impstar che mi fa fa dubitare dell'ESP (tanto io non ce l'ho ). Non risparmiate mai sulle gomme, al primo temporale potreste pentirvene amaramente.
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Loggato
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junta |
200 mi bastano... |
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Ottobre 18, 2004, 10:32:22 am |
Utente standard, V12, 3972 posts |
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L'ESP non mi ispira molto...
Sulla mia taglia di brutto la potenza se sto andando in sottosterzo. Il che porta il peso sull'anteriore alleggerendo il posteriore che immancabilmente sbanda un pò. Allorché rientra in funzione cercando di riprendere il culo che intanto se ne sta andando x fratte... Può darsi che serva, però una volta in rilascio il controsterzo mi è servito.
...solo san culo ci aiuta... solo lui.
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Non capisco cosa spinga i moscerini a prendere l'autostrada contromano... - C.T.A. Club dei Talebani Automobilistici
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