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due filosofie differenti...10 lode e bacio accademico per tenuta di strada e piacere a bmw...l'altra ha spazio e materiali di primo ordine.

ma la A3 sportback non facevano prima a chiamarla A4 5porte? ah già...faceva meno figo...

...l'ho preso ieri...appena ho un pò di tempo leggo cosa dicono....la prima cosa che mi è saltata all'occhio,guardando le foto,è la differenza degl iinterni....quelli Bmw a confrnto sono veramente tristi....
....secondo me nemmeno come linea c'è molto confronto....audi la preferisco mille volte...anche se con il 5 porte hanno appesantito un pochino sia il frontale che il posteriore....

...unico appunto,sempre guardando solo le foto,è che il volante del nuovo corso Audi mi fa veramente schifo.

Beh, non è che gli interni Audi spizzino allegria sa tutti i pori ...

meno trandy....

...sicuramente più allegri,ricercati,qualitativamente migliori e chi più ne ha più ne metta rispetto a quelli Bmw....
parlare degli interni della serie 1 confronto ad Audi è come sparare sula croce rossa 

ma io dico perchè non prendono qualche design ch realizza i camper tedeschi visto che ahnno interni "baroccheschi" e un po' di calore e colore non guasterebbe

Su questo non c'è alcun dubbio, nel proprio segmento sono agli estremi! Ci son certi particolari della Serie 1 da far paura (in senso nagativo); quelli dell'Audi attualmente sono lo stato dell'arte della categoria in termine di qualità (assemblaggio + materiali) anche se reputo il design troppo classico, anzhe se molto "rassicurante". 

ma la A3 Sportback non è la A4 5porte?

La stessa cosa che dice Auto, la BMW si salva solo per il motore

Probabilmente anche per quello che riguarda le doti stradali In ogni caso mi aspettavo di vedere una serie 1 con un buon vantaggio generale su A3, dato il grande clamore e aspettativa che ha suscitato quest'auto. Ed invece la cosa si conclude in parita generale: 95 Punti A3, 94 per serie 1.

Saludos a todos,
Alessandro

A me frqancamente dei materiali importa poco, sempre plastiche sono, mica cartone contro mogano dell'honduras invecchiato 40 anni (a parte che gli alberi pregiati vanno lasciati in piedi  ). Per cui a me come design di interni piace molto di più la serie 1, originale e pulita. Fuori mi dicono poco sia l'una sia l'altra, ma la TP da alla serie 1 una esclusività nel segmento. Dovessi scegliere, prenderei la 1, così sulla carta, non avendo guidato nè una nè l'laltra. Tutte queste critiche ai materiali delle nuove BMW sono a mio avviso eccessive, più che altro è cambiato lo stile.

anche su automobilismo non sfuggono a certi luoghi comuni che da appassionato di auto mi fanno inorridire: come si fa a definire la bmw scadente per "la plastica rigida nella parte inferiore della plancia", come se questa fosse la caratteristica principale di un'auto? io non so più cosa dire...

Scusate però, se andate a toccare con mano gli interni della nuova Serie 1 vi cadono letteralmente le palle per terra! Io non sono uno che considera la qualità degli interni preponderanete nell'acquisto di un'auto, però devono essere decenti; per la cifra che bisogna staccare, ci sono veramente troppe cadute di stile, oltre che uno scandaloso spazio per i passeggeri posteriori; io dietro non son riuscito a salire! La mia testa tocca il soffitto (e non di poco, mi mancano almeno 10 cm per starci!  ) e per entrare dietro davanti deve guidare uno alto 1,60, altrimenti non riesco a mettere nemmeno il piede!

Ma perchè mai la plastica nella parte inferiore dovrebbe essere morbida. E' solo più delicata.