Scovato su IDA questo interessante post

Articolo tratto da: Auto Oggi

"Cosa scegliere? Rimandiamo ancora per un attimo lo spinoso discorso del prezzo e concentriamoci sul piacere di guida.
I dati di potenza e di coppia non lascerebbero dubbi: la 120d è l'olimpionica di famiglia, Si, però, senza tornare alle e noiose disquisizioni fra i fautori del diesel e del benzina,pensiamo che un auto così raffinata ed esclusiva, proprio perchè dotata della straordinaria sensibilità e precisione di guida che le viene dalla trazione posteriore, sia più piacevole il 2 litri a benzina.
Che, a differenza dell'omologo diesel, non è un mostro di potenza, perchè 150cv, per dire, li dava già nel 1988 il quattro cilintri Twin Spark dell'alfa 164 (che era ancora a 8 valvole), però ha un erogazione molto più graduale e dosabile e un arco di utilizzazione decisamente ben più ampio.
Per i meno raffinati che amano le sensazioni forti, va bene il 120 diesel che in quanto a violenza non è secondo a nessuno. Tra l'altro pesa 80kg più del benzina, di solo motore. Comunque consigliamo il cambio automatico Steptronic, sul diesel, pur scorbutico e difficile da gestire pur con l'ottimo comando manuale a 6 marce.
Cambio automatico che purtroppo non è disponibile sulla 118d che rispetto alla 120d ha una quarantina di cavalli in meno, ma tanta mansuetudine in più. Non è un gorilla che ti trascina per strada, ma un bravo cagnolone che sta il guinzaglio e non strattona. Di prestazioni ne ha comunque da vendere.
E, infine, riguardo alla 116i, disponibile solo con il cambio manuale a 5 marce (che non fa rimpiangere il 6m ma l''automatico si), sembra proprio fatta apposta per essere regalata alla moglie per l'anniversario di nozze o alla figlia per il conseguimento della laurea.

LA NOSTRA SCELTA

In controtendenza con le attuali preferenze di mercato e anche un pò a malincuore, rinunciamo alla 120d e ripieghiamo, si fa per dire, sul motore 2000 a benzina, che da quel pizzico di gratificazione in più alla guida che fa la differenza.

APPLAUSI

Robe dell'altro mondo 

Te lo vedi 4R scrivere ste cose ? 

Allora in poche parole, il benzina va bene perchè è più gestibile e meno brusco.... il diesel va bene per chi si vuol divertire e ama le senzazioni forti perchè è cattivo e potente.

O sbaglio?

Beh, il 120d è un mostro di potenza... oltre i 221 km/h ed un'accelerazione bruciante... mi sa che sceglierei in base alla differenza di prezzo

A proposito chi è che sa i prezzi, così vediamo anche la differenza?

Non scegliere la frase che preferisci 

A me balza questa (riferita al diesel, ovviamente): "scorbutico e difficile da gestire"

...infatti ne consigliano l'accoppiata con il tiptronic... 

il diesel si salva grazie all'elettronica.

ma sarà ma i diesel Bmw sono sempre stati tra i più omogenei.
Non hanno il calcio in culo come l'iniettore pompa ad esempio.

"Per i meno raffinati che amano le sensazioni forti" questa poi 

Non le scriverà mai.
comunque  APPLAUSI 

sinceramente ormai le prove di 4r sono sempre più asettiche ed insignificanti... difatti dato che le prove son più o meno le stesse acquisto anche auto... 4r lo prendo solo per i servizi, i sondaggi, l'attualità, la burocrazia e le valutazioni usato

ecco i prezzi

 116i Eletta 23.851
 116i Attiva  26.051
 116i Futura  26.551
 120i Eletta  27.251
 120i Attiva  29.051
 120i Futura  29.451
 118d Eletta  26.051
 118d Attiva  28.251
 118d Futura  28.751
 120d Eletta  28.051
 120d Attiva  29.851
 120d Futura  30.251

Sono quelle con le uniche impressioni di guida 


Infatti il benzina e per i principianti, il diesel è per chi sa tenere un auto in strada 


Sempre per chi non è in grado 

ma vai a cagare... 

DAta questa differenza non avrei dubbi.....120 D