Con questo filmati ci si può rendere conto della potenza che hanno le macchine di formula uno.

Prima parte la C Class, poi l' SL55AMg dopo la CLK DTM e infine la Mercedes F1.

Veramente impressionante 

http://myweb.hinet.net/home3/fedexdoremi/F1-3.wmv

Non si apre....si vede nulla....

Mi sa che lo hanno cancellato 

Nooo... Te non lo puoi condividere in qualche modo???

Assomiglia al filmato che vede una Bravo HGT una 550 Maranello e la F310 a Monza? (tutte rigorosamente rosse...)

Sono 11Mb se avete un FTP o una casella di Mail illimitata posso mandarvelo 

mandamelo via mail !

alura@ilpistone.com

Peccato non si veda molto bene...

<< link >>

Avevo letto di questo "esercizio" su Sport.Auto, bello pero' vederlo in video.

Certo che la F1 fa letteralmente paura. La DTM passa la SL55 AMG in modo piuttosto brutale, ma quando arriva la F1 che passa la DTM come se fosse ferma......

Barn

Non ho visto il video in questione ma possiedo un cd di Clarkson in cui fanno una prova simile a Silverstone. Fanno girare insieme, distanziate di un tot secondi (differenza che corrisponde ai distacchi sul giro) una Cougar V6 (guidata da Clarkson), una Focus WRC (guidata da McRae) e una Stewart F1 (guidata da Herbert mi pare). Impressionante vedere il recupero della F1, per tacere del mega sorpasso che "schiaffa" prima alla Focus e poi alla Cougar all'inizio del rettilneo del traguardo... fanno un paio di riprese dal lunotto della Cougar e... minchia!

su un libro ho la comparazione che fece Damon Hill a Silverstone tra..

una Twingo
uan Laguna
una Alpine 610
Una Williams Fw13

.....e calcolate che qui hanno preso una AMG da 500Cv che già di suo non è proprio ferma e una CLK DTM che pure lei non scherza.......

Barn

È bellissimo come hanno evidenziato la superiorità della F1. Coulthard prima è ai box, poi va con calma verso la macchina, si mette il casco, aspetta il via... intanto i primi due sono partiti da un'enormità

Potevano metterci anche Schumacher che si faceva una birra ai box mentre partiva Coulthard

 

Mamma mia è stupefacente! Immaginavo che ci fosse un margine elevatissimo fra la F1 e la DTM, ma non un abisso!