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chiudono una fabbrica: te credo, l'anno scorso ne hanno aperta una nuova per le tecnologie di alluminio; la Xj è prodotta la, la S-type nuova sarà in alluminio; di XK ne producono pochissime e non possono tenere una fabbrica per un solo modello, che fra l'altro verrà sostituito con uno nuovo in alluminio...
intendo dire che la chiusura di quella fabbrica era ovvia, ma i giornali dimenticano l'apertura di quella nuova, con tanto di membro della famiglia reale all'inaugurazione ;-)
Ma non potevano ammodernare quella di Coventry anzichè chiuderla?
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
già, bella domanda...probabilmente la lavorazione dell'alluminio richiede attrezzature tali da rendere più econimico aprire una fabbrica nuova. Se poi pensi che a differenza di qui, all'estero i distretti industriali fanno a gara per farti aprire una fabbrica, e se pensi che la nuova fabbrica ha terminal ferroviari e portuali...
già, bella domanda...probabilmente la lavorazione dell'alluminio richiede attrezzature tali da rendere più econimico aprire una fabbrica nuova. Se poi pensi che a differenza di qui, all'estero i distretti industriali fanno a gara per farti aprire una fabbrica, e se pensi che la nuova fabbrica ha terminal ferroviari e portuali...
Sono ragioni che già immaginavo, però fa sempre un pò tristezza perchè si tratta di chiudere una fabbrica mitica...
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