piu' che altro perche' a quel prezzo nessuno piu' comprerebbe alfa romeo

...credo non comprerebbero manco audi e bmw....

audi e bmw hanno esigenze diverse (nonostante continuano a spacciarci l'ultima di queste due come se fosse un'auto sportiva) inoltre hanno anche ammiraglie piu' grosse

alfa romeo secondo me ci si va a scontrare proprio.

sicuramente da questa estate e se guardi su mobile.de ne trovi almeno una cinquantina nuove e Km zero.
Da noi ho paura che non la importeranno mai.
Pero' se c'e' in Germania, e' facile averne una.

ma costa esattamente il doppio.... non sono confrontabili.

A me la mustang nuova esteticamente fa impazzire!
Certo che meccanicamente è un po' povera...
Me la comprerei se vivessi in America....

Va bene, ma sono tutte e due americane, tutte e due V8, per me sono abbastanza confrontabili, certo il telaio della Corvette e molto più raffinato, il motore più potente, ma in qualche misura sono confrontabili, tutte e due sono eredi di una linea di modelli mitica, mica è pick up contro spider.

in svizzera la nuova mustang si trova ad un prezzo di circa 35'000-38'000 ?, il 4.6 da 300 cv. quello che si dice "value for money".

che ti frega se meccanicamente e' povera.

anzi meglio, e' un missile che si rompe difficilmente

piu' di cosi'....

Guardate il prezzo in america

http://www.nctd.com/printversion-review.cfm?Vehicle=2005_Ford_Mustang&ReviewID=1629

e ditemi se non vi incazzate come delle beste.

altri prezzi

http://www.invoicedealers.com/cars/Summary.asp?model=2577


Da noi cosa ti ci compri con quei soldi li? una 147 cacata?

se consideri che quella provata a 22000 usd e' la V6, che in Europa vengono importate di solito con tutti gli optional o quasi gia' montati (in USA ci sono delle liste lunghissime dalle quali scegliere, di serie c'e' molto poco proprio per tenere basso il prezzo), che il prezzo USA e' esentasse e devi sommarci almeno l'iva tedesca al 16% e infine che in Germania il V6 viene venduto intorno a 27000 euro, non sono poi cosi' disonesti: in pratica tenuto conto di optional per altri 3000 usd e cambio valuta dovrebbe costare intorno ai 23000 euro, 4000 in piu' per il trasporto e un margine di ricarico per le spese di importazione non mi sembra eccessivo.
Poi ovvio che vivere in USA sarebbe piu' conveniente (se non altro paghi poco o niente di iva).
Comunque magari piu' tardi vado sul sito Ford e me ne "costruisco" una su misura per vedere cosa costa con gli optional "indispensabili" da noi.

detto cosi' mi piace

la Gt 40 mi esalta ma anche il mustanghino mi piace.
Il convertible automatico sarebbe il top.

come al solito dobbiamo ricordare che i prezzi riportati sono drogati dal tasso di cambio. i prezzi delle auto in usa sono rimasti gli stessi quando 1? valeva 0.9$ rispetto ad oggi che 1? vale 1.30$. se consideriam un tasso di cambio  parità di potere di acquisto di circa 1 i confronti assumono un senso diverso.

fatto, ho ottenuto 24000 usd per la V6 e 30000 per la V8, con cambio automatico e vari accessori incluso l'impianto audio.
Diciamo 22300 e 27800 euro al cambio di 1,25 e con l'iva tedesca.
Ci sono quindi circa 5000 e 9000 euro in piu' di "cresta"....