Che fareste al mio posto?

Minimo mi farei fare il preventivo da 3/4 concessionarie... e poi deciderei il da farsi

ciao panda; anch'io sono di vr e non conosco personalmente nessuna autofficina. Io al posto tuo farei un giro per le officine che incontro per strada a chiedere qualche preventivo per quei lavori che devi fare,assolutamente non andrei mai-e poi-mai in un'afficina VW!!!! (magari.... sei andato da Vicentini?  )
in bocca al lupo! 

Ah! la prsossima volta comprati 'na toyota!!!

Ciao Aquiles...

era impossibile mancare il bersaglio... Vicentini, già



Meccanici consigliati?
Dove abiti se si può dire? Se vuoi in PVT.

Ciao!

Ale

Il mio consiglio è quello di prendere qualche tuo amico e obbligarlo a portarti dal suo meccanico generico di fiducia e vedere cosa ne esce.Prezzo,disponibilità,preparazione,ecc...E poi tiri le somme,magari dopo aver visitato piùmeccanici...

Per il variatore di fase...che io sappia anche i TS soffrono un po' di questo problemino.Neinte di particolarmente grave.Non credo ci siano molti casi (che vadano oltre la normale probabilità) di rottura.Solo che spesso può diventare rumoroso.Sulla mia 145 (14 ts del 99),ogni volta che accendo il motore a freddo sento il classico rumoraccio del variatore di fare,che però dopo qualche secondo finisce,senza più ripresentarsi se non al successivo riavvio a freddo..IMHO,dovresti informarti sui costi e,se non è troppo dispendioso,fare dare una controllata...

Io però non so se mi fiderei di un meccanico generico per un intervento così delicato... dovrebbe proprio essere una persona fidata.


Per il variatore difatti mi ha detto che con il tempo diventano rumorosi... il problema è che ci sono due tipi i variatore.. un primo tipo, fino al 1999 dove basta controllarlo e possono sistemarlo ed un altro messo a posteriori dove non possono far niente se non sostituirlo... per sapere quale dei 2 ho devono smontare per vederlo.. al momento della distribuzione farò controllare... solo che la sostituzione non è proprio economica..

Se vuoi puoi venire a Latina, ti faccio fare il lavoro dal mio meccanico di fiducia, ti rimangono i soldi per stare una settimana a visitare Sermoneta, gasolio compreso. Certo che i concessionari vw sembrano delle cliniche private per Vip, prima o poi la massa di automobilisti se ne accorgerà, allora non basterà abbassare i prezzi della Golf...

Scusa ma che problemi dà di preciso? Diventa solamente rumoroso o si può verificare qualche seria disfunzione?

he! he! che ottimismo ad andar da vicentini!!!  (è il conce audi-vw-porsche di verona ipernoto per i costi esorbitanti della sua officina... se un giorno sarò miliardario mai e poi mai andrò da lui per i tagliandi delle mie porsche!!!)
io son di bussolengo, per i tagliandi della mia auto vado dal conce toyota di affi che reputo che siano onesti per via di prezzi. Non saprei proprio cosa consigliarti.... a bussolengo c'è un'officina renault che dicono che lavori bene e che siano onesti, dalle parti di legnago il mio capo m'ha detto che c'è un rivenditore multimarca che lavora bene e pratica prezzi di assolutissimo risparmio... se vuoi mi informo.
 

Tu fammi risparmiare e io ti offro quantomeno da bere!
Grazie!

ma convinci il conce a colpi di wing tsun a farti i prezzi onesti!

No Wing Tsun kaiser!!! Quella è la concorrenza!!! Wing Chun!!!

Cmq potrei provare...

per risparmiare qualcosa rispetto a quello che ti chiede vicentini, puoi andare da un'officina a caso delle pagine gialle!!! 
quando ci si incontra per lo sbevazzo?

Guarda che ti prendo sul serio...
povero vicentini... tre conce in 200 metri... VW, Audi e Porsche...
Non sarai mica un fiattaro alla vigggì ( ) che gode delle mie disgrazie, nevvero?

CREDO, ma non son sicuro perchè non sono entrato nel merito della conversazione ma oltre a diventare rumoroso possa non funzionare regolarmente... cmq chiederò lumi