E' la Nissan Skyline Nismo 400R (un'edizione speciale della Skyline offerta solo in qualche centinaio di esemplari dalla Nissan nel 1997-98, una sorta di M3 CSI)
Il 6 in linea aveva una cubatura di 2.8 litri ed una potenza di 400 CV a 6800 Giri/min (da non confondere con pacchetti aftermarket offerti da aziende specializzate che offrono kit di elaborazione fino a 750 CV e passa per le Skyline)
La vettura, come tutte le Skyline dell'ultima generazione era a trazione integrale (sistema ATTESA-ETS).
Prestazioni: 0-100 in circa 3,8 sec ed 319 km/h di velocita' massima.
La vettura e' ambitissima dai collezionisti (e' la piu' potente Skyline "di serie" mai offerta)
Peccato non potere vedere un raffronto ufficiale (tipo track-challenge), mi immagino i distacchi sul giro in circuito che la belva Giapponese infliggerebbe alla bavarese......
Si vocifera su una prossima Skyline da oltre 500 CV e stavolta in vendita anche negli USA.

Eccola qui la Nismo 400R

Oh, no, ti prego Sat, cambia il titolo oppure qualche profondo estimatore di nobili e blasonate auto sportive, che i "comuni mortali" non sanno nemmeno lontanamente cosa possano essere, potrebbe aversela a male! Sia mai, Sat, sia mai! 

Ciao,

Emanuele

Io sono un profondo estimatore delle sportive Jap e delle Skyline in tutte le salse... ma ad esser sincero mi sembra un confronto un pò fuoriluogo oltre che un tentativo di inutile polemica

Beh, innanzituto il primo post non l'ho scritto io, ergo le intenzioni 'polemiche' non mi riguardano personalmente e nemmeno da lontano: ho visto il post di Saturno_v, l'ho letto e, dato il titolo, l'ho consigliato (in tono scherzoso, giacchè non sono nemmeno moderatore) semmai di cambiarlo proprio per evitare discussioni.

Secondo poi, credo che il trattamento di sufficienza che ho ricevuto da M_Power (al quale non ho risposto ancora una volta per stroncare sul nascere 'inutili polemiche') abbia dato fastidio a più d'uno, non solo al sottoscritto.

In terzo luogo, onestamente, mi piacerebbe davvero se qualcuno su questa terra riuscisse a spiegarmi come sia possibile che alcune persone siano talmente prese da un costruttore al punto da trasformare la propria passione in una sorta ideologia automobilistica tout-court.

Ciao,

Emanuele

P.S. IMHO!!!

P.P.S. Un'ultima osservazione: noto sempre che i miei post sono, non per mancanza di sicurezza del sottoscritto ma per rimarcare una semplice opinione personale, sempre accompagnati da un educato 'IMHO', mentre quelli di taluni interlocutori, M_Power è tra questi, ne sono assolutamente sprovvisti, sempre. E' una banale dimenticanza oppure la sicurezza assoluta che ciò che si pensa è giusto?

P.P.P.S. ri-IMHO!!! 

Scusa Vanquish, ma chi è "M_Power?"
Non è che ti riferisci a "Gabri343"?

Emanuele non volevo assolutamente essere offensivo, però frasi tipo questa


...hanno un che di provocatorio dai! Io non sono un fanatico delle auto tedesche ma mi piacciono tanto certe sportive tedesche quanto, forse di più, altre giapponesi. Sono i commenti che avete fatto che mi hanno lasciato un pò perplesso, ma ripeto, non volevo essere offensivo con il mio precedente post. 

p.s. Nel tuo post che ho quotato non hai scritto imho

dai, il fatto che la m3 sia presa sempre e comunque come punto di riferimento non può scontentare gli estimatori della sportiva bavarese, è segno che tutti la considerano un punto di eccellenza e raggiungerla se non batterla equivale ad una medaglia al valore. non ci vedo nulla di male o di polemico o di offensivo.

7.50 CSL stock
7.30 CSL supercharged
Fare meglio la vedo dura dal momento che la 996 TechArt GT street (620cv) ha girato in 7.43
Alle altre provocazioni di certi personaggi non rispondo più, mi piacerebbe vederli di persona per fargli passare la voglia

Minchia, bel guadagno!! Che aggravio di peso ha la elaborata rispetto a quella normale?


La Gemballa GTR 600 è scesa a 7.32.5

Ollallà, parole grosse... gli passi sopra ai 280?

non è una velocità un po' troppo bassa per lui?

Deve essere sicuro di centrarlo...

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Toh, la skyline... Curioso sentirne parlare da queste parti. Anche io quasi non ne conoscevo l'esistenza fino ad un po' di tempo fa. Sapevo che era un'auto veloce, e basta. Qui' da me ne girano un paio, tutte e due con guida a destra. Ed una e' tamarrata all'inverosimile, con neon e robe del genere. E dato che qui' hanno la fissa per il Nos, dubito che ne sia sprovvista....

Purtroppo la Skyline è stata prodotta ESCLUSIVAMENTE con guida a destra, in Giappone i vertici Nissan evidentemente non reputavano tanto importante l'esportazione verso altri mercati Quanto alle tamarrate, non fatico a crederci, ma è grandioso vedere video/foto per il web di Skyline, specialmente R34 (l'ultima serie), elaborate alla grande nella meccanica ma  nell'estetica, macchina davvero grandiosa, un mito!