gio mi dici quanto è il delta tra comprare uno scooter e rimettere in strada la moto

ho letto ora la cosa del runner...io pensavo ne avesse qualcosina in più di cavalli...ma in fondo è uno scooter feffa 

Non ne ho la più pallida idea...considera tagliando completo (cambio olio e filtri)+ricerca guasto alle frecce (non si accendono più ma il relè scatta...probabilmente è il blocchetto di comando al manubrio, ma smontandolo non ho trovato nulla), cambio gomme e revisione...per lo scooter meno di 3500-4000 euro non si posson spendere

Risposte random: sulla maneggevolezza non credo sia un grosso problema...non mi metto sicuramente a fare lo slalom ai semafori fra le macchine, ho sempre odiato chi lo faceva...l'importante è superare le code...
Gli scooter a ruote alte li odio esteticamente. Il Leonardo non mi dispiace, ho paura però che sia un po' scomodo in due...il mio uso principale sarebbe cittadino, però sta primavera/estate se ne prendessi uno comodo non mi dispiacerebbe andarci fino al mare con Rachele...insomma, dovrebbe essere un po' spazioso anche x il passeggero...in questo senso il migliore è sicuramente il burgman...

Allora...
Ieri sera non riuscivo a prendere sonno, causa tosse + raffreddore + mal di gola.
Allora, visto che di trombare non se ne parlava (non respiravo, sarei morto asfissiato) mi sono messo a pensare al "caso Homer".
E ho pensato: cosa farei, io, da motociclista, se dovessi comprare uno scooter?

Bene... se comprassi uno scooter, sarebbe principalmente per muovermi con agilità nel traffico, in quelle occasioni in cui, per vari motivi, non voglio prendere la moto (già questo è un ragionamento che non è da me...).
Quindi preferirei un mezzo agile, non troppo grosso né troppo costoso. Al limite, andrebbe bene anche un cinquantino, ma per come siamo fatti "noi" le prestazioni di un 50 fanno abbastanza cacare (a meno di non elaborarlo).
Quindi, diciamo almeno un 125, se non di più.

Ora vengono le considerazioni sul tipo di uso: lo userei molto fuori città?
Se lo usassi poco, il 125 è l'ideale: economico (il bollo è uguale a quello del 50), si guida con la patente B (quindi può guidarlo anche Cordy, se fosse necessario), con prestazioni sufficienti. Io prenderei un Leonardo 125.

Se lo usassi "abbastanza", opterei per un 250. Può andare anche in autostrada e in tangenziale, ha prestazioni migliori anche se a un prezo più elevato, ma non si guida con la B. Inutile salire ancora di cilindrata, soldi sprecati. Prenderei un Leonardo 250.

Se lo usassi "molto", andrei su una cilindrata più grossa, che però sarebbe sovrabbondante in città. A quel punto venderei anche la moto, perché è chiaro che non la userei più. Forse opterei per un Yamaha T-Max 500.

IO, se fossi in Homer, metterei in sesto la moto e comprerei un Leonardo 125. Da usare per venire al lavoro, al limite per andare in centro, ma non certo nel weekend per farmi un viaggetto. Comunque, credo che l'abitabilità sia buona anche per andarci al mare.

Adesso vado a vomitare

andrea ma sei proprio tu?

Stento a credere che tu possa scrivere certe cose!

Ho avuto la febbre, è brutto tempo... capiscimi... 

ok ok spero tu rinsavisca presto!

Weh, non ho mica detto che mi compro uno scooter.
Il discorso è completamente in astratto...

Comunque io non sono un "anti-scooter" radicale per partito preso. Credo che, per la mobilità urbana, uno scooter sia più adatto di una moto. Sono contro a certi transatlantici che costano come una macchina e hanno la stessa agilità di un elefante. O meglio: di per sé non me ne frega niente, ma non concepisco chi li vuole paragonare a una moto.
Hai uno scooter? Bene, sei uno scooterista. Nel bene e nel male, un motociclista è un'altra cosa. IMHO.
Uno snowboarder non è uno sciatore solo perché va sulle piste da sci, un suvvaro non è un fuoristradista solo perché si può fare uno sterrato, un mountain-biker non è un ciclista stradale solo perché può usare la mtb per strada.
E uno scooter non è una moto.
Non è meglio e non è peggio. Semplicemente, non è la stessa cosa. IMHO.
Detto da uno che va con lo snowboard e con la mountain-bike. E con la moto!

meno male la moto, altrimenti era dura salvarti

Pensa che c'ho pure la macchina a nafta!
Mi salva solo la moto

grazie 1000 ancora ad andrea, le prove son davvero interessanti e varie.

Son sempre più convinto che la "morte mia" siano il Burgman o il Madison 400, che coniugano perfettamente le mie esigenze di mobilità in città con quasi tutti i climi con la possibilità di farci delle gite fuori porta ed eventualmente anche andarci fino in costa azzurra senza impazzire... l'alternativa del 250 non è da scartare anche x questioni di costi (se decidessi di prenderlo nuovo), mentre tenderei a escludere gli scooter più piccoli...piacerebbe anche a me avere una F430 e una R1 x i weekend, una Smart e un Leonardo 250 per la città, una RS4 x le vacanze e una RX8 per andare in pista, però già è dura mantenere macchina+moto, figuriamoci aggiunger una 3a assicurazione+3o bollo x lo scooter!!

Comunque,il 125 non è per niente economico.L'assicurazione,almeno dalle mie parti,è più cara degli over 150....
Sarà per come guidiamo,ma prima di prendere il runner valutavo anche la Vespa 125 (avrei evitato patentino,ecc...).Poi sono andato ad informarmi per l'assicurazione e ho constatato che l'intervallo di cilindrata più conveniente è da 150 a 400.Sotto e sopra si paga di più.
Allora ho detto,fanculo,mi faccio il 180 e non se ne parla più...

caro anndrea ti ringraazio per il pensiero...ma io mi schiamto anche in bicicletta...non mi sento sicura...mi farei del male...preferisco il mio catorcetto su 4 ruote....e sulle due mi diverto a stare sul dietro della sella di homer...per questo io voto per lo scooterone con la sella passeggero + comoda

Sono circa le cose che dice mia moglie... non sapete cosa vi perdete

guarda purtroppo mi immagino cosa mi perdo, perlomeno in fatto di comodità nel traffico di torino....ma ci tengo alla pelle...e poi io ho homer che guida su due ruote per me....