Mah certo che over 10 milioncini rispetto alla sorella è tanto... imho troppo!!

Che vergogna, una Volvo che consuma poco, ormai sono proprio delle Ford e basta 

Ma va là

bhè micki se me lo dici tu che di chiodi sei esperto!

Beh... ora vorresti dirci che hai portato la Bravo dal meccanico di Diabolik e ora ha lo stesso telaio della Delta gr. A??

Scherzi a parte, la tua affermazione che ho quotato mi sembra esagerata forte... non sarà certo un treno ma da quì a dire che le devi tirare il collo per fare un sorpasso, ha pur sempre 110cv x 240nm o giù di lì, se anche pesasse 1450kg andrebbe benissimo per un utilizzo normalissimo. Certo se pretendi di farci i formula challenge...

non lo so sarebbe da provare......io temo sia morta....

PS la mia bravo è 4x4!!!;D

Parlando seriamente e vedendo come va tanta gente per strada, queste versioni un pò (tanto  ) sottomotorizzate per noi, per altri sono addirittura esuberanti e non le sfrutteranno mai a fondo. Il mondo è bello perchè e vario, ed è giusto che ci siano auto per tutti. Certo, se te la trovi davanti in una stradina in salita senza visibilità 

un pò mi sembra un esagerazione...dai su...certo non sarà un fulmine di guerra....ma di sicuro c'è di peggio..mi pare a volte qui sul Pistone a forza di parlar di cavalli ci si scordi l'evidenza...non sarà un missile, e come ho detto prima..per risparmiare 1000 euro su 27000 di prezzo d'acquisto..e poi 200 all'anno tra assicurazione e bollo...non credo la prenderei...però non credo sia tutta sta chiavico...allora la Stilo col 100 cv?
o la Opel Vectra col 101 cv?
o certe 2000 benzina aspirate da 140 cv? su 480 cm di macchina?

Si, ma dicaimao la stessa cosa. In ogni caso certo non è una Mercedes 200D (quelle di una volta, fino all W124), che se guidata da un cuneese (esclusi i Pistoniani, Lou in testa  ), farebbe perdere la pazienza a S. Francesco e a Giobbe 

Penso che come entry level vada bene (ricordate sempre i limiti... )

susate per l'OT, ma parlando di diesel "base" io sto anche pensando ad una C200 CDI SW elegance, quella nuova con 122 cv.
Costa 2420 Euro in meno della 220, che non sono pochi (in senso assoluto e rapportati al prezzo di listino)

Che mi dite?
Qualcuno l'ha guidata o conosce qualcuno che conosce qualcuno che conosce qualcuno...

io l'ho.
un super consiglio stai sulla classic.
Costa molto menoha i cerchi da 16 belli standard ed è full optional
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