Ciao a tutti,
vorrei sapere se qualcuno di voi ha la nuova golf 1.6 fsi e come si trova e come sono i consumi.
Ve lo chiedo perchè inizialmente ero intenzionato a prendere il 1.9 tdi poi ora sto valutando il benzina.

Un consiglio

www.g5c.com

GLUB!!!

Io comunque ho avuto modo di provare la FSI un annetto fa, andando tranquilli è molto fluida e silenziosa, ma davvero mielosa nell'accelerazione.

....ben arrivato....ma uno che si chiama TDI non può prendere il benzina...eddai     

se di benza devo comprare compra il 1600 normale appena uscito

Per quanto preferisco i benzina, penso che il 1.9 tdi sia decisamente piu' adatto del 1.6 fsi alla massa della vettura. Dovendo prendere una Golf V, prenderei comunque il 2.0 FSI-T 

Provai qualche tempo fa l'Audi A2 1.6 fsi di un mio amico. La "prova" durò qualche decina di chilometri e conseguentemente non ebbi modo di costatare se i consumi fossero o meno bassi.
In ogni caso, nonostante il peso ridotto della A2, l'auto non risultava particolarmente "cattiva". Questo mi fa credere che per ottenere un po' di sprint con la Golf 1.6fsi sia necessario pestare con una certa insistenza sull'acceleratore facendo lievitare inesorabilmente i consumi.
Insomma solo se sei un tipo da andature "flemmatiche" la 1.6fsi non dovrebbe avere consumi (km/litro) tanto lontani da quelli di un 1.9/2.0turbodiesel (almeno cosi' si puo' evincere dai dati rilevati da "Auto").

Mmmhhh visto che eri orientato sul TDI che costa sensibilmente di più del 1.6 benzina io opterei per investire la cifra nel 2.0 FSI come dice Alura, almeno avresti un benzina con potenza interessante e che non devi sempre impiccare per muoverti consumando come un matto.

dalle prove era emerso che come 1.6 fosse abbastanza parco ma mooolto addormentato, prestazionalmente parlando

Ma prestazionalmente parlando non è neanche chissà quanto fermo, se non erro Auto è rimasta intorno ai 10" sullo 0/100 per dirne una, il problema è che ha una erogazione a dir poco soporifera e poco incisiva. Per parlarci chiaro, non spinge a 3000 come non spinge a 5000 e a 6000 ancora meno

Non ho auto sottomano ma mi pare che anche come accelerazione fosse ben over i 10"... quel tempo lo supera di poco la 147 che è risultata la più brillante nella prova 

Dubito che prenderebbe un 2.0 benzina... penso che la scelta, se alla fine sceglierà la Golf, sarà fra la 1.6 FSI e la 1.9 TDI(neanche la 2.0 TDI dovrebbe rientrare nella rosa)

Mi sa che allora gli convenga fare i conti con i preventivi alla mano... considerando che i PDE non sono proprio economi nella manutenzione

Vabbuò ma non sarà qualche decimo a fare tutta sta differenza... 

Ripeto, non ho auto sottomano ma da che ricordo mi pare che la differenza non fosse proprio irrisoria... appena esce il numero nuovo controllo e posto