Scusate ragazzi una domanda...

Ma quanto vende MG Rover??? Da quanto ne so io dopo che la BMW se ne e' liberata e' passata ad una cordata di imprenditory della city.
Che quote di mercato ha??? Comunque irrisorie ritengo.... Mi pare che in commercio ci siano solo modelli ormai vecchissimi, retaggio della gestione BMW (o anche prima).
Non pensate che la casa avra' bisogno inevitabilmente di essere acquistata da un grosso costruttore quando arrivera' il momento inesorable di aggiornare la gamma??? Ma anche quando chi se la compra la Rover???
Chi gli dara' le risorse necessarie al giorno d'oggi nel mondo automobilistico, per tenere tecnologicamente il passo??
Oppure faranno una campagna di acquisto "pezzi" un po qua' un po la' (motori e pianali) e poi marchiare il tutto???
Secondo voi questa casa ha un futuro???.
Non riesco a capire chi oggi in italia possa comprare un prodotto Rover con un futuro cosi' incerto...mi immagino la svalutazione
A meno che non te ne frega nulla di buttare via i soldi....
Vorrei proprio capire se chi oggi possiede Rover stia facendo utili o no....con le auto i soldi li fai solo con i grandi numeri oppure hai una produzione estremamente specializzata (tipo supersportive di nicchia artigianali o superlusso) il che non e' il caso di Rover.
Opinioni in merito???

Saluti!!!

mi sa che se la comprano i cinesi.

è quel gruppo con il quale già fanno la citycar. Cosi almeno si diceva sui giornali qualche settimana fa. Sul resto non ti so essere utile, vediamo se qualcuno del forum è più ferrato sui dati di vendita...

comunque, quanto ad affidabilità, non sono le ultime, e questo mi ha stupito-fatto piacere...

Quelli sono gli indiani della TATA

Comunque la stessa cosa me la sono chiesta io, ma anzichè spendere soldi in macchine particolari come la coupè con i fari della Punto, non potevano investire in un modello nuovo? Le 25-45 sono belle stagionate e non hanno poi tutto stò appeal...