Fatto sabato scorso senza intoppi stavolta.....sotituzione olio motore (5 kg più 2 di scorta da tenere per ogni evenienza), Selenia 20K racing 10W40 e sostituzione liquido di raffreddamento, 88 euro, non mi ha fatto pagare la manodopera ovviamente, essendo amici. 
Oggi invece sono finalmente andato a sostituire il pomello del cambio ormai usurato.Messo un MOMO misto pelle e alluminio.Parte superiore in pelle nera con inserto-striscia di alluminio, parte inferiore in alluminio satinato....bello, me piasce, rende bene, la presa è migliorata non poco, forma tonda semplice in luogo del precedente a "becco" sempre in pelle.
Spesa totale con sostituzione, 80 euro.Me l'han fatta in 10 minuti, non avevo voglia di sbattermi a cambiarlo io e non avevo nemmeno il tempo oltre che lo spazio, nel box si vede poco.
Prossima spesa già preventivata: tubazioni in maglia metallica per i freni, spesa 118 euro.
Prossimamente poi andranno cambiati anche i dischi anteriori (dopo più di 100 mila km..), già chiesto anche per quelli......Dei forati e/o baffati Brembo o CTF con pinze a 4 pompanti, tra i 300 e i 350 euro la coppia.
E poi direi che sunt a post.....

Cioè... cambi anche le pinze??

Penzo proprio di zi....tu che dici?Il kit mi pare comprenda dischi, pinze e pastiglie.
Mica un tant al tocc

Figo! Pensavo costassero di più comunque,  lasci quella di serie o prendi una misura più grande? Occhio che nel secondo caso sei fuorilegge...

Ma va? se lasci la misura di serie sei fuorilegge??? Non lo sapevo! 

??

Miki?? Pronto? Hai scritto che se uno lascia i freni originali è fuorilegge, se li monta più grandi invece no...non è che intendevi dire l'esatto contrario?! 

Hai letto male, io ho scritto perfettamente

alla fine monta solo dischi e pastiglie e lascia stare le pinze, per me non vale la spesa....

Se monti Brembo forati e baffati + pastiglie ferodo + tubazioni in treccia la frenata cambia parecchio, ti tieni i soldi delle pinze e li sputtani in benzina......


....ascolta un cretino.....

Il fatto è che se dovessi comprare i dischi brembo o Ctf le pinze sono comprese in tutto l'insieme da quanto mi ha detto l'omino del negozio....anche io credo che si possano acquistare separatamente, cosa che farebbe scendere sicuramente il prezzo dagli iniziali 300-350 euro preventivati.......comunque non è affatto detto che monterò dei dischi del genere, in fondo con le pastiglie che ho adesso e dei bei tubi in maglia penso che otterrei già un miglioramento non da poco, come frenata è migliorata moltissimo già solo con le pastiglie, rimane il problema della resistenza penso......a monza vedremo.

Quoto, a me è bastato cambiare dischi e bastiglie per cambiare completamente la frenata, e i miei non sono ne baffati ne forati.

Ah no?Han la barba i tuoi dischi invece dei mustachi?