continuiamo a rimandare l'ultimo giorno di utilizzo delle nostre moto,è troppo triste rinchiuderle per mesi nel garage.....così oggi abbaim fatto qualche km nella bassa....io con l'aprilia,un monster 600,una gsx-r 600 97,una vor 530,una hm 450 e ciliegina sulla torta.......la ducati 916 appena presa da un amico!!! che meraviglia.....sembravamo dei ragazzini con lo scooter....tutti a fare i cretini e i teppisti...nel piccolo pezzo di città,i due col motard si sono esibiti con numeri sul marciapiede e impennate continue... è stato bellissimo...nel giro fuori porta,io con la RS mi sono esibito in curve da antologia,mi si è chiusa la vena,fortuna che l'arrivo in un altro paese ha impedito che la pazzia mi sfuggisse di mano...è troppo bella l'aprilia,un giocattolo e ha puire del motore!!!la 916 è una meraviglia per gli occhi,si perdono ore ad ammirarla....questa volta credo e spero sia stata l'ultima,c'era troppo freddo per piazzarsi a 180 km/h...
se non m'ammalo stavolta,vuol dire che sono superman...

p.s.volevo fare una foto,ma forse a causa del freddo le pile sono schiattate di colpo e la digitale non si accendeva...

di che colore è la 916 vata?

rossa of course.... ti dirò di più,il telaio è color oro..lo erano anche i cerchi originali,ma questa ha dei marving in magnesio pitturati neri....è bellissima!!peccato sia quasi inguidabile,l'ammortizzatore di sterzo originale non va d'accordo con i cerchi leggeri,ha montato questa sera un ohlins.....la voglio!!!

minkia...non è che fai delle foto la prossima volta e le mandi?
ihihihi...è stupenda quella moto...

ormai se ne parla in primavera,anche se il mio amico è un folle e potrebbe comunque usarla in dicembre....con la mito racing del 91 ha fatto la bellezza di 45000 km in 2 anni....

beh...se per caso ha l'occasione una fotuzza...almeno per quanto mi riguarda sarebbe ben gradita...
altrimenti non importa..aspetterò la primavera....

Io ho fatto i miei 100km. sabato scorso, dalle 14 alle 16, volutamente solo. Freddo patito solo in zona collo, devo prevvedermi il corpetto, il foulard alato non basta !!! I 170 li ho presi in autostrada sgombra e ho sofferto un pò qualche piega sul misto stretto, ho perso un pò di mano.
Comunque, in primavera apporterò delle modifiche:
a) gomme a profilo stradale (Pirelli Skorpion o Metzeler Tourance);
b) olio forcella meno fluido + molle più rigide Wirth e regolazione PRO-LINK su posizione più rigida;
c) filtro aria + permeabile K/N e carburazione più....'allegra' !!!

E casco Nolan N101 nero lucido, in tinta moto:-), modulare: troppo comoda l'apertura...soffro il caldo!

 Walt_N101.jpg (9.01 KB - scaricato 0 volte.)

Io sono venuto al lavoro in moto, questa mattina

Non era nemmeno tanto freddo, inoltre c'è stato un incidente assurdo in autostrada e qui non si gira da nessuna parte, nemmeno sulle strade normali... se fossi stato in macchina sarei scoppiato!
C'è gente che è rimasta bloccata in autostrada da ieri sera!

Già, la cisterna col gas liquido........paralisi totale....come sempre la nostra rete stradale è favolosa e moderna...

questa me la devi spiegare... vorresti dire che in germania (tanto per fare un esempio) in caso di tamponamento sul principale nodo autostradale del paese con rischio di esplosione di una cisterna di gas (e ti ricordo che se esplode solo una bombola di gas grolla un palazzo, immagina una cisterna) il traffico non sarebbe collassato?

robe da matti

Onestamente non lo so...
Però qui non è collassata solo l'autostrada. La tangenziale ieri era impercorribile, e pure le principali statali erano murate anche stamattina.
In macchina la situazione era terribile, io col Calabrone gliel'ho messo in quel posto a tutti gli automobilisti

Ovvio che quando succede una cosa così son casini enormi.....ma non esiste che la gente rimanga una giornata intera intrappolata in quel tratto di strada......si fa un blocco dove inizia la coda, si fa defluire il traffico su percorsi alternativi facendo ritornare indietro le auto dopo aver chiuso l'autostrada, si risolve la situazione in ogni caso, non si lasciano le persone a marcire lì, che senso ha?Anzi è anche peggio perchè con tutte le macchine ferme se si infiammava il gas o espodeva qualcosa veniva fuori un casino ancora peggiore.

Il problema di Bologna è noto a tutti.
Io generalemnte cerco di fare il più possibile ramo casalecchio quando scendo ma si guadagna poco (bhe in estate si rispariano sui 5/6 km di coda in media).

Se non errro per il tratto cittadino dell' A1 si prevede il suo passaggio completo alla tangenziale.
L'A1 dovrebbe diventare A14   a Sud seguendo l'attuale tracciato sino a dopo Casalecchio per poi fare un anello attorno a Bologna e collegarsi tra Ozzano e C.s.P. da quel che ho capito io.

Il  primo progetto era interrare l'A14 sotto la tangenziale 

Kaos hai ragione ma quando chiude un arteria coem A14 e tangenziale contemporaneamente non c'è santo che tenga. Le strade normali non reggono minimanete ai 30 camion al minuto!!

Questa è una delle ipotesi, la più praticabile IMHO.
Quella che ora è un tratto di A14, diventerebbe tangenziale (o meglio, 2 ulteriori corsie di tangenziale per ogni senso di marcia) e qual tratto di autostrada dovrebbe venire spostato più a nord.
Ma i verdi si oppongono, come sempre...

Mah...IMHO le tangenziali delle grandi città italiane sarebbero congestionate anche se avessero 32 corsie per senso di marcia...ci dev'esser qualche fabbrica che produce automobili con autisti a bordo che ha la catena di montaggio che termina esattamente nell'unico tratto di 5 metri x 2 libero su una corsia di una delle tangenzaili di Milano, Torino, Bologna, Roma, etc. perchè io non ho altre spiegazioni...cribbio, son riuscito una volta a farmi 40 minuti di coda FERMO alle 2 di notte in tangenziale ovest a milano...40 MINUTI!!!! Ma dai!!!