se devi comprare ferrari la vedo dura per il dopo.....

al max se devi realizzarti scegli qualcosa che non ha nessuno........stratos......

non che la Porsche abbia una manutenzione regalata, anzi...

A questo punto io mi indirizzerei su 350z per il nuovo, o su un sacrosanto Deltone (sabato in fiera ce n'era una sciccosissima Kat Blu Lancia/Lord con sedili alti in alcantara beige, immacolata a 18,5k...), così la manutenzione te la fa Emi...

Però, la GT40 replica...

in questo caso la vedo durissima per il prima, ne hanno fatti 400 esemplari e basta...

e due sono in vendita a torino............

...e cifre da capogiro.

Però c'è l'inglese Hawk (importata da ukgarage) che fa delle ottime repliche con motori odierni del Gruppo Fiat a prezzi sorprendenti. Sono fatte benissimo sia a livello estetico che meccanico/telaistico. E poi puoi equipaggiarle di tutto punto (anche con l'AC, raccomandabilissmo per i noti problemi da "forno" dell'abitacolo Stratos).

Che ne dici, Zio?

La vedo dura, ok per tagliandi normali, ma per far le cinghie al delta o sei attrezzato di tutto oppure non le fai.....

no grazie , troppi casini con una roba del genere , devo pur farci un 10.000 Km annui , e dove casso andrei con una stratos ? rimaniamo su cose umane che è meglio e gestibili , senza entrare nel mondo della fantascienza ........

ok zio restano delta evo
mitsu evo ed elise

insomma, io non ci vedo niente di così fantascientifico, specie considerando i km che fai: a quanto pare la Hawk è fatta tutta con pezzi meccanici di massa, i ricambi non costano una mazza e sono fornibili in poche ore, e i motori sono o il sempiterno bialbero Fiat o il Budellone...

ok imp ma dove ci vado con una replica di stratos ?
dai proiva a pensarci seriamente , se rompi un pezzo che fai , la devi portare a milano oppure contattare come minimo la Uk Garage , fare arrivare il pezzo chissà da dove , trovare un meccanico che ci sappia mettere le mani....va a finire che per 4 candele devi tenere l'auto ferma un mese....

Io al tuo posto non defletterei dalla 350 Z 

lancer evo 6......
Lancia delta Evoluzione........
Lotus elise Mk2........

ok ma ha detto che non vuole repliche per cui al posto della 350z dovrebbe prendere l'originale....per cui vai di audi tt!

per 4 candele no.

A parte questo, non la farei né così tragica, né così ottimistica. Certo, per i pezzi di carrozzerie potrebbe essere un problema (ma il kit di ricambio non costa una mazza, per cui si può fare opera preventiva), ma la meccanica è stradiffusa, idem per la componentistica (sedili a parte), e non credo che - ad esempio - Aloisio avrebbe dei problemi a gestire il trabiccolo...

Ciao Cari, di questi tempi sono spesso in giro e ho veramente poco tempo per l'amato Pistone.
Inutile dire che leggere di Seth che va in giro per concessionari non puo' che riempirmi il cuore di gioia: sei troppo una roccia!!!!

Passando alle auto mi rendo conto che il problema non è da poco, mi permetto tuttavia due dritte:

- Ferrari: dimenticale. Per 30'000.- Euro non prenderesti certo una bella vettura. Avrebbe già troppi chilometri e farne altri 10'000 ogni anno non è finanziariamente consigliabile su una 348.

- Porsche: se fossi al tuo posto eliminerei le auto da te viste e mi indirizzerei su una 993 del '95 oppure su una 964 Turbo 2 del '92. Qualche preferenza per la seconda.
Si tratta di una macchina estremamente affidabile che è invecchiata pochissimo. E' un'automobile che rivendi molto bene anche con 120'000km al contrario di una Ferrari. Viaggia come un missile e produce sensazioni di guida che Boxster, Z4 e 350Z si sognano da lontano. Viaggi tenendo medie di 140 / 150 Km/h non producono mai consumi ecessivi.
Il giorno che la vuoi rivendere ci metti due minuti e se ti va bene non avrai manco perso un centesimo rispetto a quello che la pagherai oggi.
Blu notte o rosso imola con interni grigi: lo spettacolo degli spettacoli, una macchina da veri intenditori e con il budget non dovresti essere fuori tiro.

Vedi tu, ma io una 964 Turbo 2 la sognerei in garage, magari pure bianca o gialla! Ti immagini quano entri in autodromo a Monza? Altro che l'inflazionatissima Boxster che tra l'altro fra una settimana si ritrova la sorella nuova in concessionaria! Gran bella macchina.....ma ne girano veramente troppe.

Spero di vederti presto....magari a Monza il 5 dicembre. Un abbraccio pure a Roberta e un saluto a tua mamma e a tuo papà.

Barn