...64.000 circa, o almeno così dicevano a TG2 motori.
Che sia la volta buona che il miti americano faccia breccia nei cuori europei? La cifra richiesta per entrare nel club dei possessori di "over 400cv" le darà certamente una mano!

oltretutto la tester di tg2 motori era decisamente migliore dei soliti figuri che eravamo abituati a vedere

ma non guidava lei.......

Sembra, da voce molto informata, che la stessa venga la modica cifra di .... 44'000 $ (pari a circa 30'000 ?) "di là"

sembra che...han rotto il cazzo! Con l'euro a 1,3USD possibile che dobbiam ancora pagare il 120% in più del prezzo originale le loro auto, porca $£%!"£$£$?

beh, sempre Eur 30.000 meno di una 645Ci o....fate voi altri esempi.

...e non devi tapparti gli occhi per avvicinarti alla maniglia della porta  Non è quello il punto, è ovvio che è cmq interessante...costa come un 535d o una E320CDI un po' (non molto) accessoriata...però cacchio, gira le balle vedere ste differenze di prezzo...alla fine costa poco meno di un 997 (andando molto ma molto di più, per carità!)

organizziamo il trasporto in container baltimora-genova, 1200 ? per container, spese di immatricolazione, iva non si superano i 40'000?...

non penso che vada molto di più di una 997

in compenso non costa proprio "poco di meno" visto che parliamo sempre di circa 25k euris, che valgono sempre una V50 per il trasporto familiari...

ci buttiamo nel parallelo?

con il dollaro a questi livelli ci sarebbero dei bei soldi da fare...

queste son le cose che mi fan girare le balle non poco.
ma porca puttanazza , al prezzo di una 147 di la ti fai la vettona , ma non è possibile.
neghli states quando eravamo la in honeymoon ogni volta che passavamo davanti ad un concessionario di auto serio erano dolori.
letteralmente centinaia di auto in piazzale , assortimento di modelli praticamente infinito , tempi di acquisto ridotti a 10 minuti ( ok , you like it ? it's yours ) , burocrazia zero meno zero.
la mustang cabrio 4000 V6 con cui siamo andati in giro , allestita da autonoleggio come la nostra ( capotte elettrica , cambio automatico 4 rapporti  , fari xeno , interni in pelle integrale , 6 airbags , climatizzatore automatico , abd , Tcs disinseribile , cerchi da 17  ) costava 16.900 dollari  di listino + sconto.
ma andate a cagare su un letto di spine velenose.

Non son 400 e passa cavalli la C6? Per 64000 euro mi sa che di 997 prendi la versione 2.0TFSI powerd by Golf come il Caghèn

per 64'000? ti prendi una risata in faccia, ma non è quello il punto