Il discorso soldi centra poco ed è stato tirato in ballo in maniera damagogica. Io ho dovuto inserirlo perchè parlando di acquisto, se una persona non ha la disponibilità non può andare a rubare l'auto.

Cmq...

Primo, puo' esserci tranquillamente una persona (interessata ad un segmento D/E) che puo' permettersi una 5/E/A6 ma non intende spendere soldi nelle auto e opta per qualche altro modello.

Secondo, non bisogna per forza avere il potere d'acquisto o l'interesse per un dato segmento per apprezzare le automobili che vengono chiamate in causa di volta in volta.

Nessun appassionato di auto, con la possibilità economica, andrebbe a comprarsi un modello inferiore del segmento a cui è interessato.
Esempio in questione: mr.X vuole un segmento E; puo' tranquillamente comprare la E270cdi (tanto x cambiare), un'auto che obiettivamente puo' dare emozioni ogni volta che sali a bordo(a chi piacciono le MB ) perchè dovrebbe comprare la Mondeo (uso Mondeo perchè è stata tirata in ballo lei)?

Sei andato completamente fuori direzione...il discorso di Losna non era "è assurdo che chi compra una E non compri una Mondeo" o quant'altro...il discorso di Losna era "il gap fra una segmento E da 50000 euro e una segmento D da 30000 non è più così esagerato in termini di contenuti quanto qualcuno può credere". Poi starà ad ognuno scegliere che cazzo comprarsi! Se no se partiamo dalla sua dichiarazione e finiamo su discorsi di convenienza non finiamo più...e alla fine tutti si comprano la Dacia Logan e siam felici e contenti... Quel che contesto e contesterò sempre è giudicare la "passione" o la "competenza" di qualcuno in funzione dell'auto che compra o preferisce...queste son CAZZATE...

Perchè costa 15.000-20.000 euro in meno....che può:

1)tenersi in tasca (che visti i tempi...male non fa)

2)usarli per comprare un'auto REALMENTE emozionante.....

ammenochè l'auto inferiore non gli piaccia semplicemente di più! io anche potendo non comprerei una serie5 al posto di una S60 per fare un esempio a caso

già, hai ragione. Allora io che oggi sono arrivato in ufficio con una Panda 30 rossa con le striscie alla "starsky&Hutch" e fra poco esco con una Corolla Verso, per poi domani tornare in ufficio con quest'ultima per rientrare a casa con chissacosa, cosa sono? Uno schizofrenico?

Sbagliato! Indorare la pillola a poco serve, rileggi e interpreta correttamente!!
Losna ha scritto: Non so quanto abbiano senso auto di quella classe e prezzo, se non per motivi di status. Questa è una goffa, tragicomica, contestabilissima CAZZATA!!

Ho compreso il significato del post di Losna e condivido il tuo ragionamento su passione e competenza anzi è proprio quello che penso io anche se ne traiamo conclusioni diverse.

Per me questi euro di differenza ( dovremmo precisare che la 5/E/A6 sono segmenti E e la Mondeo/Passat D quindi il confronto prezzo è da rivedere) li paga sia realamete (chi puo') sia virtualmente (chi non puo'), chi è realmente appasionato e vuole più emozioni possibili da un'auto nel segmento preso in considerazione.

Mah...io francamente non ci vedo grande passione nell'acquisto di una berlina di 5 metri...che sia BMW o Skoda...per me chi è "realmente appassionato d'auto" o chi "cerca emozioni" va su ben altro tipo di auto...al max si va su una M5, su una RS6, su una 156 GTA...ma come possa dare emozioni una 530d non so...andrà un casino, per carità...però... IMHO il discorso è "chi vuole/ha bisogno/può permettersi" un'auto che ha una determinata immagine fa bene a comprarsi la E, la 5er, l'A6 di turno secondo il suo piacimento...ma senza pretender di convincer gli altri di aver fatto la migliore scelta del mondo, perchè ci son altre macchine che fanno lo stesso senza imbarcarsi in investimenti per certi versi imbarazzanti... che poi è quanto qualsiasi persona un minimo obiettiva avrebbe interpretato dal messaggio di Losna...

sul fatto che una berlina di quella classe (diesel poi... )sia decisamente parca nel dispensare emozioni hai pienamente ragione, ma visto che ormai si discute di aria fritta perchè tutti hanno capito ciò che intendevano dire losna e walt,e che imho non c'è stata nessuna incomprensione, ma si discute giusto x il gusto di cazzeggiare/polemizzare , continuo sul ragionamento teorico dicendo che in ipotetica scala di appetibilità x un appassionato di auto , che magari non può permettersi la sportivetta usata da affiancare alla mondeo x motivi di spazio, la serie 5 ha molti + "punti" della sopracitata mondeo (tp,sospensioni,motori,baricentro) ecc

Problemi di spazio?

Ti compri un garage!che problema c'è?

con i soldi necessari per passare dalla Mondeo 2.2 TdCi Hi-tec (la più bella) a un 530d ti ci compri sia la sportivetta usata sia il garage!

Secondo me, tutta 'sta polemica nasce dal fatto che Losna non ha potuto intraversare o almeno zigrinare le gomme e far scendere di 5'000 km l'autonomia fino al prossimo tagliando ... e quindi patatì e patatà

Che alcune segmento inferiore offrano di più del relativo segmento superiore sparagliando i modelli nel confronto (se invece rimaniamo nella stessa Casa, le cose cambiano un po') è abbastanza chiaro.

Che non ci sia sempre tutta 'sta differenza è anche chiaro, ma ... non sempre è tutto oro quel che luccica, ma neanche tutto quel che luccica è oro ...

 

Hai alzato troppo il gomito oggi a pranzo?

Ma se è chiarissima, la frase ...

Ma leggi bene....hai detto due volte la stessa cosa....

forse intendevi dire:

"non è tutto oro quel che luccica, ma può essere d'oro anche senza luccicare"

E la musicalità della frase?

Hai ragione ... ma effettivamente suonava talmente bene ...