30.000? Yeeeessss..........

La WRX è una delle poche macchine che vale (quasi) tutti i soldi che costa...

Io ho provato a salire sulla MG Tf e ci sto "quasi" comodo, molto di più rispetto alla barchetta,sulla quale tu entravi... 

Io avessi 30k euri da spendere su una sportiva non prenderei però la WRX...

O Evo usata o Elise usata. Due vetture differenti ma decisamente superiori ad una WRX.

Valere li vale di sicuro, il fatto poi che si possano strappare degli sconti interessanti è una ulteriore garanzia Comunque su Evo di qualche mese fà c'è un interessantissimo confronto tra compatte sportive e la Impreza WRX rinnovata, appunto quella da 225cv, ne esce benissimo dal punto di vista dinamico e pure per le prestazioni, molto valide. Io però, ad esser sincero, cercherei una STI. Alla fine i cv di differenza sono solo 40 però è un'altra macchina dal punto di vista dell'autotelaio, differenziali più efficaci, freni Brembo, sospensioni più rigide... insomma, se la normale WRX è senza dubbio un bel posto dove stare, la STI lo è ancora (e molto) di più. Senza contare, ma non credo che la cosa ti interessi, il kit Prodrive da 300cv

Gran mezzo, persino mio padre un pomeriggio che era a zonzo ha deciso pe cassi suoi (ma non poteva avvisarmi  ) di andarsela a provare pur avendola sempre denigrata a causa del suo aspetto esteriore un po' estremizzato.....beh, ha dovuto ammettere che meccanicamente è un grandissimo mezzo, unico neo gli interni ancora leggermente sotto tono ma alla fine si portava a casa una WRX nuova a 26 mila euro se voleva.

ecco era quello che volevo sentire ...26k ? allineato con quanto chiedono qui ad alessandria , diciamo che 4/5 k euro di sconto li tiri via.

Seth, all'Autotorino di Valmadrera hanno un paio di STI invendute e pensano le abbiano anche all'altra  sede di Sondrio. Il prezzo dovrebbe essere sui 33.000 Euro 

Parliamoci chiaro, la WRX è una signora auto, ma di fronte alla STI non c'è paragone. La WRX va bene se pensi di fare molti kilometri all'anno, se invece cerchi una vettura da "tirata" o poco più vai di STI tutta la vita ... quando vieni dalle parti di Roberta, ti porto io a fare un paio di speciali 

Quale WRX ha provato tuo padre? Ricordo che la versione 211cv era mooolto più performante a cattiva dell'attuale 225cv 

pollice verso (come forse Madbob ricorderà...).
Troppo superata esteticamente, vecchia insomma. Se la STi ha ragion d'essere per alcune caratteristiche tecniche/estetiche la versione "normale" ha ormai perso per me il suo fascino. Varrebbe la pena forse di spendere un terzo e e prendere una 211cv usata.

Infatti il mio post è una citazione di una nostra chiaccherata 

ragassi la STI  non entrerà mai nel mio garage , primo non mi piace ( e dato che l'assegnone devo firmarlo io .....) secondo e molto più grave mia moglie la odia ....quindi.........

Ha provato l'ultima, la 225 cv, quella coi fanali finalmente decenti, scondo me.
Certo anche io mi orienterei sulla STI con alettone intermedio (quello alto è veramente uno stendipanni esagerato), nera, il blu è molto bello ma troppo appariscente davvero.Messa così può anche passare per una WRX normale alla maggior parte degli occhi non esperti.
E con lo sconto si porta via a 32-33 mila euro.Non so se rendo.

Il mio parere e'... la scelta e' giusta !!! 

Aspetta però, la versione di transizione, quella con i fari tondi per intenderci, non aveva anch'essa sui 210cv? La attuale da 225 dicono sia meglio di quest'ultima, anche se la prima resta avanti...