Sulla moto (suzzu gsx 600f) la differenza era talmente abissale che se ne sarebbe accorta pure mia moglie ( )

Sull'opel corsa 1200 8v invece non ho percepito praticamente differenze. Dipende dai motori.

La mia teoria e' che piu' un motore e' pompato migliori sono i risultati. Certo che 2 tentativi sono pochi per sostenere la tesi 

riporto la mia esperienza personale ai tempi della barchetta 1.8 16v.
come già raccontato ad auto quasi nuova ( 6000 km ) mi son sparato 4000 km di viaggio in spagna en solitaire per godermi la spiderina nuova.
arrivato a destinazione ( almeria ) ho scoperto che un carissimo amico aveva comprato anche lui una barcetta ( come la chiamano loro ) identica alla mia , solo cher gialla al posto che argento.
una sera , dopo un paio di pinte , abbiamo deciso di sfidarci in qualche bello sparo su un rettone deserto che all'apoca esisteva alle spalle della località di mare dove ci trovavamo ( adesso non c'è più )
ebbene , la mia barchetta staccava regolarmente di 100/200 metri su meno di un km quella del mio amico .
molto strano.
dopo indagine accurata ho scoperto che lui , per risparmiare qualche peseta , riforniva la sua auto con la benzina a 95 ottani al posto che con la 98 euro plus consigliata da fiat spain.
fatti die pieni di 98 , le due auto arrivavano appaiate ( ce le siamo scambiate ) o quasi.
evidentemente qualcosina la 98 dava...

Quoto.. stesse impressioni su punto sporting. Deciso miglioramento nello salire di giri, auto più pronta e vivace e miglioramento nei consumi ( stessi tragitti sono sui 13.6km/l con 95 e 14.5 con 98). Peccato che la disponibilità nelle mie zone sia limitata e spesso debba mettere la 95.
Mio papà sulla 156 ha visto anche lui migliorie in termini prestazionali, difatti ora cerca di mettere sempre quella.

Nelle macchine con il sensore di detonazione la differenza si sente, anche se limitata dal fatto che non abbiamo di solito un Correvit nella strumentazione 
La Honda dice chiaramente di utilizzare 98 ron nella S2000, sennò non si rompe nulla ma le prestazioni decadono.
A me gli additivi piacciono poco, come si fa a sapere se si miscelano bene con la benzina? Poi la BluSuper ha anche meno zolfo, per l'inquinamento è meglio.

Riguardo allo zolfo.. avevo letto da qualche parte, riguardo alla bludiesel che senza zolfo inquinano meno, ma che questo è un ottimo lubrificante... in pratica con queste benzine ci sono più possibilità a lungo termine di rompere la pompa se non si usano particolari additivi... può essere??

Non credo, lo zolfo forse fa la differenza sulle sedi valvole se sono in materiale non al top, ma la pompa non credo proprio che si basi sullo zolfo per non grippare, soprattutto perchè è comunque in quantità minime. Nei motori a benzina poi il problema non si pone  101 a 1 per il benzina 

PS L'1 del gasolio è il consumo, ovviamente.

Dicevano che sulle vetture odierne diesel viene messo un pò d'olio come lubrificante nei service... proprio per ovviare a questo problema

Grazie delle tue impressioni. Comunque, fra tutti,  il Rothen non mi ha deluso. La prossima settimana il rappresentante mi farà provare l'additivo nuova formula; ti farò sapere.
Per quanto riguarda lo Zx1 messo nella benzina ogni 3 o4 pieni in ragione di 30 ml. per pieno non e' mica male. Mi dici da cosa e' composto lo XYZ e da chi te lo fai fare?
Ciao e un saluto.

V-Power: Funziona, ma è troppo cara e "secca".....

IP-Plus/BluSuper: vanno alla stragrande, il motore gira più rotondo, non ha buchi e consuma un pò di meno

Addittivi:Quelli provati fino ad ora sono abbastanza foffosi....si piazzano come rendimento tra l'IP-Plus e la Verde normale....ovvero, schifo, ma non troppo!

Purtroppo dovrei chiedere prima il permesso agli amministratori perche' finirei con il fare pubblicita' ad un prodotto che comunque NON e' in commercio pero' ne diventerei il venditore o perlomeno l'intermediario e questo sui forum viene comunque visto come "e' arrivato il venditore di turno " ora lo rimandiamo al mittente ...
Sentiro' gli amministratori comunque io sono di Bologna se qualcuno lo vuol provare basta dirlo 

Non credo ci siano problemi per la pubblicità... che dici Alura?

dico che a mio parere puo' descrivere liberamente il prodotto senza sbilanciarsi troppo in viruosismi commerciali 

Se mi trovate un carburante che mi fa impiegare 30 minuti in meno per andare al mare o a sciare.. io lo compro    Altrimenti se lo possono tenere

Posso vendere l'elisir del Dr. Dulcamara  Per conoscere le sue proprietà curative ascoltate "L'elisir d'amore" del sommo Donizetti, in più vi dirò che pulisce le valvole, porta il ron a 101, per i diesel lubrifica le pompe etc. etc. 
Prezzi modici ed effetto assicurato, non spingete signori, prego calma 

per quello devi cambiare macchina, non carburante