in effetti.......

1) esistono anche i parcheggi lungo marciapiede al mondo, non solo a lisca di pesce
2) Una Smart Pulse ben accessoriata viene circa 11-12mila euro, senza contare gli sconti...i 30 milioni li spendi se prendi la Brabus...
3) 50cm non fanno la differenza...allora compriamoci tutti la Skoda Superb invece di una Golf o una Stilo...tanto 50 cm non contano...
4) insuccesso? non mi sembra così tragica la situazione...non avrà confermato le previsioni, ma cmq ne vendon parecchie ogni mese...

La Smart ti sta proprio simpatica  Certo fareste una bella coppia, come il mio amico e collega che è alto 1,95 m e ogni tanto scende da una vecchia 500 (la usa di rado però) suscitando stupore per l'apparente incompatibilità dimensionale  Tanto lui si occupa di compatibilità elettomagnetica, se lavorasse nella metrologia delle lunghezze non ci proverebbe neppure 
A me la Smart come giocattolo piace, ma non la comprerei proprio. Per me le auto adesso partono dalla Honda Jazz (la Panda mi è morta dentro dopo il test Euroncap  )

Certo che mi piace...è un sacco di tempo che vorrei comprarla, poi ieri ho guidato la restyling con il servosterzo ed è molto molto differente dalla vecchia! E poi azzarola quanto spinge

Straquoto. Si può parlare di insuccesso delle Smart in senso complessivo, ma se uno vede quante ne girano a Roma, Milano, Bologna si rende conto che l'insuccesso di Smart deriva dal fatto che, a differenza di altre vetture, ha logicamente solo una diffusione urbana, nelle città in cui esiste effettivamente un problema di parcheggio. Tra avere 3,50 metri di vettura (almeno) ed averne 2,50 fa una bella differenza, come dal giorno alla notte. Poi certo che in un parcheggio per vetture standard la Smart occupa un posto come una altra macchina, ma in tutte le altre occasioni (e sono tante) no.
Credo che l'errore sia stato di anticipare troppo i tempi; il bisogno di avere una vettura così piccola è avvertito oggi solo in un numero di posti insufficiente per avere delle vendite complessive sufficienti. Ma sarà così anche fra dieci anni? La storia dell'auto è piena di vetture che hanno anticipato troppo i tempi, e che, per questo, sono uscite di scena.

Claudio, non sapevo che la Classe S fosse lunga 2,99mt...

Invece, dico ad Homer: a Salerno (nel resto del mondo non so) i parcheggi lungo marciapiede sono delimitati... e non è che puoi piazarti a cazo di cane... altrimenti chiami l'ausiliario del traffico e ti fai "aiutare"...

Ops ho cannato di 5 milioni.... Ora si... 25 milioni per la metà di una macchina...
Lo ripeto... Ora andrò a gettare nel cesso la Punto e prenderò una Smart... poi magari le do pure un paio di martellate in modo da accorciarla ancora un po'....

Ancora... Gigio', non ci provare... con numeri, misurazioni e confronti ci lavoro tutti i giorni... Non cofrontare una 500 con una Superb... lascia perdere... una cosa son 5 metri altra cosa 3... E la differenza che passa fra una vetura di 2,5 mt ed una di 3, confrontate con macchine che mediamente son lunghe più di 4 mt...

Piuttosto... diventano sempre più interessanti le evoluzioni di certe frittate che ormai son  più volteggianti di Nurejev...

Ora "il mercato" non conta più... contano alcune striminzite realtà locali... ma è evidente... se questi della smart si lamentano che st'operazione non è redditizia, è chiaro che sono degli imbecilli... son qui sul Pistone coloro che han capito tutto...

Facciamo così, prendiamo sto thread e mandiamolo alla Daimler Chrisler, all'attenzione dei dirigenti della Smart... gli apriremo degli orizzonti a loro oscuri...

P.S. cancellate i miei post...

Dipende dall'incertezza con cui la misuri, se la tua incertezza è 2,30 m, hai il cinque per cento di probabilità di misurare meno di 3 metri una classe S
A lisca di pesce conta la larghezza, che non è molto meno di una classe S, e il fatto che dietro c'è mezzo controviale libero, può essere utile per far defecare il cane, non altro 

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Oppure vai a fare dei lanci in paracadute.... 

o ti alleni a pallacanestro...

Ma anche i "gancio-cielo" alla Abdul Jabbar scaricano e non poco

Commissario dovresti aver imparato che non si possono fare commenti negativi sui produttori germanici 
Sempre negare anche l'evidenza 

E il bello è che chi difende la Smart guida(va) una Stilo

Do you know "obiettività"?! No eh?!

La Smart non ce l'ho ma abito a Milano ed ho occasione di salire spesso su quella di un amico... avevo anch'io tutte le perplessità del caso ma ora posso dire che solo chi ha provato ad usarla in una grande città (posto per cui e' nata...) può parlare...e vi dico fa una differenza enorme !!! provare per credere. E' cara? Sicuramente ...ma un mio collega ha pagato quasi 9.000 euro un Suzuki burgman 650...sara' mica regalato