FERMO! Io non ho MAI contestato i fuoristrada...ho sempre contestato i SUV, che son ben diversi...i fuoristrada mi son sempre piaciuti un casino. Questo per mettere i puntini sulle h

Il G è Mercedes e già mi preoccupa...cmq prendere un 3.5 per avere 136CV è una follia. Inoltre, come ho già detto più volte, non è il fuoristrada estremo che cerchiamo...infatti stamattina dando due dati del Discovery a mio papà l'ho già riportato sulla retta via...bisognerà vedere quell'ML com'è messo, e vedere gli altri Pajero che hanno lì...quando ho detto a mio padre che il 2.5 TD ha 99CV si è messo quasi a piangere...ha fatto due conti (2200kg...100CV...mumble mumble) e ha capito che non è proprio il caso...quindi Pajero 2.8TD, Pajero 3.2DiD(sarebbe l'ideale, ma quanto cacchio costano?!), Land Cruiser 90 o 95 3.0TD (il D4D costa ancora troppo), Terracan 2.9CRD, Nissan Terrano con l'outsider ML 270CDI...domani pomeriggio vi farò sapere

Devo ammettere che il terracan ha degli interni piuttosto gradevoli per l'occhio... e pure la linea non e' affatto male..

Ma il G.C. 2.7 non interessa ? Sicuramente costa qualcosina di piu' ma mi sembra forse una delle scelte piu' azzeccate.... 

A trovarlo, un Sorento usato (non il mio  ) ?

consiglio vivamente un Terrano Nissan , magari in motorizzazione 2.7 Td . unico neo la rumorisità del motore e la tenuta sul bagnato quando si guida in condizioni normali ( quindi con Tp.....) altrimenti hga solo pregi te lo assicuro.

segui il consiglio del competentissimo pubblico del pistone, la maggioranza in questo caso ha ragione

Su su saranno anche fuoristrada (quasi tutti molto apprezzati dai suvvisti prima generazione) ma bisogna farlo il fuoristrada... altrimenti tanto vale un rav4

Quindi per andare a mettere in risalto le capacità dei veri fuoristrada dovresti escludere tutti i 5 porte x questioni di manovrabilità.

Se invece per fuoristrada intendi uno sterrato veloce con qualche pozzanghera, beh allora rientrano pure tutti i suv attuali.

Quindi considera attentamente l'uso effettivo della vettura

Non se lo annaffi con un Pinot Noir di media età ... 5-6 anni, per intenderci

L'ideale sarebbe un Cornalin, ma reputo difficile trovarlo da te a meno che non passi la dogana ...

Idea molto interessante

et voilat , ben 44 scelte differenti di palinuro usati.........

http://www.autosupermarket.it/1040list.las?knd=speed&mar=47&mod=SORENTO

veramente l'80% son nuovi 

Figa meno male che avevo detto 15mila...se dicevo 25mila mi sparavate Cayenne turbo e Range 4.4 Anniversary!?

Il Sorento è IMHO il migliore, purtroppo usati son rarissimi (e costosissimi!). Quello di ALura sarebbe ottimo, ma ora come ora non lo vende, e poi è automatico (e mio padre è categorico contro il mafiagear).
Il G.C. è quello che piace di più anche a me, e anche a mio padre...purtroppo ho trovato finora solo un 3.1TD Limited in condizioni accettabili ma viene più di 28mila euro...un 2.7 non ho idea di quanto possa costare, a sto punto tanto vale prenderlo nuovo (chrysler qui ne ha uno stock a km 0 con un buono sconto, ma siam cmq intorno ai 37mila).
Il Terrano è nella lista infatti, anche se io continuo a ripetere che per mio padre la scelta migliore sarebbe il Rav4 D4D...

se non ho capito male gio , tuo padre avrebbe bisogno cmq dei 5 posti vero ?
te lo chiedo perchè mio suocero sarebbe anche disposto a vendere il suo Terrano 2.7 Tdi , è del 1996 , ok vecchiotto , ma ha esattamente 44.000 km e sembra appena uscito dal concessionario , lo usa per andare a prendere il camion la mattina , totale tra andata e ritorno 14 km.
ha cerchi in lega , climatizzatore , alzacristalkli anteriori elettrici , abs , bag pilota .
7500 euro , solo che è autocarro , ha solo i sedili anteriori .

Fonti attendibili, danno il padre di homer ormai in procinto di entrare da autocrocetta  per testare un x3 2.0d

E chi contesta i FUORISTRADA? qua contestiamo i SIV....mica le cose serie!

Il G è un SIGNOR fuoristrada...che quando Caghen,X5 e boiate varie si impantanato lui non si è manco sgranchito i muscoli

Avendoli tu testati tutti puoi chiaramente fare queste sparate senza senso... Informati meglio sul cayenne e poi ne riparliamo... e poi come ho già detto non basta comprarlo un fuoristrada, bisogna anche farlo il fuoristrada...

La foto del Cayenne impantanato sulle nevi dell'Etna trainato da una Panda 4x4 mi pare abbastanza esauriente

E stai tranquillo che su come va il Cayenne et similia ne sono ben informato...da gente che fuoristrada lo fa SUL SERIO, e non intende fuoristrada posteggiare sul marciapiede



E chi ti dice che non sarebbe sempre infangato un eventuale mio fuoristrada?