mitsu  3000 gt  ...ancora meglio......

se ti interessa ho visto un esemplare immacolato del 2001 ad un prezzo decente...

Non mi riferisco solo alle prestazioni (comunque da urlo) ma a tutto l'insieme, il design esterno e interno, i 4 posti veri, il bagagliaio, la qualità interna, il sound, la potenza dei freni, il perfetto equilibrio che ha sempre......è una macchina unica

MI è sempre piaciuta un sacco!!

o se proprio vuoi "rotare"....Mazda RX-7

molto bella come linea ma troppo pesante.

Hai descritto perfettamente una GHIBLI

Hai dimenticato solo "il fascino del marchio"

L'unica macchina che può avere una versatilità paragonabile all'RX8 è la Deltona...tutto sta a vedere se s ivuole investire in una macchina nuova, con 5 anni di garanzia, un design moderno e un motore davvero unico oppure in un gioiello simbolo della tecnologia italiana, con un design interno superato, pochi sistemi di sicurezza ma un piacere di guida anch'esso unico... poi per carità, con quella cifradi alternative sull'usato ce ne son miliardi...personalmente comprerei una Deltona, più per il fascino che per l'effettiva economicità nei consumi (il che è tutto dire!!!)...però ragazzi, vi assicuro che finchè non la provate per bene quella macchina non potete assolutamente capire quanto sia coinvolgente ed efficace sia in pista che in città o in autostrada...certo, beve come una petroliera...però...se si può...ne val proprio la pena!

Questa è una tua fisima.....a me del marchio non è mai fregato molto......io valuto una macchina in base a ciò che mi dà globalmente ma soprattutto a livello emozionale quando la guido.
 

Fabrizio, se non sei ancora sicurissimo...guarda le due chicche che metton in vendita quelli di Track4Fun....

http://www.mytrackday.com/

Uè Baluba...qua si parla di MASERATI.....mica di pizza e fichi (o di una tedesca)

Poi non ci credo minimamente che te tra una Maranello e una Jap preparata chiuderesti completamente gli occhi sul marchio sul cofano

Beh in linea di massima potrei esser d'accordo, una Deltona o una 911 sono sempre una Deltona o una 911... però finisce con l'essere un discorso un pò complicato. La RX8 te la compri nuova e la puoi tranquillamente usare tutti i giorni come unica macchina, una Deltona è una macchina di 10 anni... io sinceramente se la comprassi la terrei come seconda macchina, da me (ma non solo da me a quanto ho letto) è parecchio a rischio furto, poi è pure un pò delicatina.

E poi suvvia... vi accanite troppo con stà povera RX8, anche io inzialmente non ero molto convinto ma dopo averla vista dal vivo e provata me ne sono innamorato. Dal vivo ha un aspetto ancora più seducente, dentro è ugualmente molto accattivante... e poi c'è quel piccolo pezzo di alta tecnologia sotto il cofano, quel sound unico che inonda l'abitacolo in terza a 9000giri...

 

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L'Rx-8 avrà 5 anni di garanzia...ma vi voglio vedere a portarla dal conce ufficiale dicendo "ho problemi al rotore"

Le reti ufficiali fan pasticci su normali e banali Golf e Punto...non oso pensare quando mette le mani in simili gioiellini

Mentre per il Deltone il "guru" di zona lo si trova

Che poi, a sentire alcuni sembra quasi che la RX8 sia la "scelta povera" dal punto di vista emotivo. Certo auto come la Deltona e la 911 hanno un fascino ben diverso e sicuramente più radicato, ma anche la RX8 è un'auto decisamente sexy sotto ogni punto di vista. Il fatto poi che abbia un'abitabilità decente e 5 anni di garanzia aggiunge punti a favore ma non va visto come unica freccia al suo arco

Quella che ho provato era verniciata in un banalissimo ma splendido argento ghiaccio, non aveva un impatto visivo molto audace ma... cavolo che auto sexy! Scusi Mazdina, posso dare un'occhiatina sotto la gonna!?